El actual contrato de concesión vence el 31 de octubre y, por ello, la legisladora entrerriana remarcó la necesidad de que “se escuche la voz de los usuarios”, antes de la concreción del traspaso. Advirtió que “genera dudas si es conveniente que continúe el sistema de peajes vigente” debido a las quejas que se presentan a causa “del mal estado de ese corredor vial y la falta de mantenimiento”, como así también “el estado de la ruta y la falta de señalización en largos tramos”.

Lena resaltó que el vencimiento del plazo contractual sería “una oportunidad para generar un debate amplio” sobre la red vial y también “encontrar soluciones estructurales”.

El corredor vial N°18 está integrado por las autovías de las rutas nacionales 12 y 14, el puente Victoria-Rosario y la ruta nacional 174.