Lo viejo funciona: vuelve el Estacionamiento Medido con el sistema anterior

La ordenanza sancionada el 12 de diciembre creaba formalmente el Sistema “Estacionamiento Concordia” y establecía que sería desarrollado, mantenido y administrado en su totalidad por la Dirección de Informática Municipal.

Durante la sesión en la que se dio luz verde al nuevo sistema, el oficialismo defendió la iniciativa como una modernización tecnológica y administrativa. La concejal Eliana Lagraña remarcaba que se preveía cambiar el sistema por otro diseñado por el municipio para quedarse con el 100 % de la recaudación. “Acá lo principal es que se crea el Estacionamiento Medido Concordia. Actualmente se utiliza un sistema que proviene de la Universidad Nacional de la Plata que genera gastos para el municipio”, decía

Una de los ejes del programa era diferenciar la tarifa en dos zonas. “Va  a traer una rotación de vehículos que va  a beneficiar a los usuarios ya que habrá mayor disponibilidad para estacionar”, dijo Lagraña. Según un borrador del decreto al que accedió la oposición, el microcentro sería una zona A y cuatro cuadros a la redonda sería una zona B con valores diferenciados.

Sin embargo, desde la oposición cuestionaban la ordenanza ya que dejaba en manos del Ejecutivo la potestad de fijar tarifas, multas y montos mínimos de carga, lo que podría derivar en un incremento significativo del valor del estacionamiento, una vez que el sistema sea reglamentado.

En la sesión, la concejal Carolina Amiano mencionaba que sabía que el Ejecutivo preveía un aumento del 800 % de la hora del estacionamiento medido. “Creo que es importante que este recinto tenga la facultad de ver de qué manera se aumentan las tarifas. Si es progresivo, si es de manera porcentual. No podemos perder esa facultades”, destacaba. Por ello, había pedido que se vote artículo por artículo enfatizando el rechazo a la delegación de facultades.

Pero ese día- el concejal Felipe Sastre (JXER) sostenía que el valor de la hora de estacionamiento, $ 100, estaba en valores muy bajos. “Una birome sale $ 1.100 y hasta un caramelo Cristal vale más caro”, argumentaba. “Una hora de estacionamiento en una cochera privada vale mucho más”, dijo. Amiano le respondía que no se puede comparar una cochera cerrada con techo con estacionar en la calle.

A su vez, el concejal Guillermo Satalía Méndez remarcaba que la mayoría de las personas que van al centro son trabajadores en momentos en que la situación del país no es la mejor. “Un trabajador que le toque estar en horario de comercio, de 7 a 15 horas, multipliquen si llega a estar a $ 800 o llega a estar arriba de $ 800. Saquen la calculadora y vean cuanto le salen las ocho horas. Si tanto pregonan que le cuidan el bolsillo, ¿cuánto les costaba hacerlo escalonadamente?”.

No obstante, desde el 8 de enero el sistema dejó de funcionar. La municipalidad adujo problemas técnicos pero hubo muchas versiones al respecto que no fueron corroboradas: que se le adeudaban varios meses a la empresa a cargo del sistema, que la municipalidad había decidido poner en marcha el nuevo sistema, que la aplicación en manos de los vendedores era prácticamente inmanejable, que no había convenio con los comercios encargados de la venta, etc.

Esta mañana la noticia fue que el sistema vuelve ya que se le habrían abonado los meses adeudados a la empresa, según fuentes con acceso a funcionarios de la gestión anterior que se encargaron de la puesta en marcha del sistema. No obstante, como siempre, no hay confirmación alguna del Ejecutivo de los temas de los que se propone no hablar.