De acuerdo  al relevamiento que realizaron, más de 300 visitantes visitaron el Castillo. “El 53 % es de Buenos Aires». El segundo segmento (26 %) son entrerrianos. De ese porcentaje, la mitad son concordienses. El resto llegó desde Villa Elisa, Chajarí, Tala, Maciá, Diamante, Colón, Gualeguaychú, Colón y Paraná.  Y, el 21 % restante, provino de siete provincias: Santa Fe, Misiones, Chaco, Corriente, Córdoba, Corrientes y Neuquén.

El 77 % de los bonaerenses registrado en ese relevamiento son jubilados que se alojan en el Hotel San Carlos. El parque es “como el patio del hotel”: salen a correr, a caminar o andar en bicicleta, dijo Molina.

Los datos corresponden a las personas que acceden a la visita guiada al Castillo, de una hora de duración. Desde el 14 de octubre de 2013, se registra a quienes pagan la entrada que actualmente cuesta $ 2.000 para los concordienses, $ 2.500 para el resto del país y la provincia. $ 1.600 para los estudiantes y $ 3.000 para extranjeros.

Además, este año se permitió que ingresen hasta 10 autos simultáneos en las playas de estacionamiento del Castillo y del Monumento al Éxodo.  «Esto lo trabajamos con el personal de barrera que ve la capacidad de carga que tenemos en las playas», remarcó.

Al principio, Molina dijo que los concordienses pensaron que volvía a ser libre el acceso y eso les hizo ruido. “Pero fuimos trabajando, explicando a la gente que no se puede circular; explicándoles que  las playas de estacionamiento son pequeñas”, dijo.

Desde enero de este año, más de 267 micros y combis ingresaron al Castillo. Y ese total, 230 hicieron la visita guiada al Castillo. “Tenemos muchas visitas guiadas”, dijo. La capacidad es de hasta cinco micros en la playa de estacionamiento.

Perros sueltos

Molina destaco el trabajo de diferentes áreas del municipio como Electrotecnia, Servicios Públicos, Parques y Jardines, Medio Ambiente, etc. En ese sentido, mencionó que se instaló cartelería de madera donde se le advierte a los tenedores de perros que deben llevarlos atados. “Nos pasa que pasan la barrera y, a los 100 metros, largan al animal acá adentro”.

Molina recordó que algunos pueden traen un perro salchicha y lo sueltan alegando que son inofensivos. Pero en el interior del Parque se pueden topar con otra persona que pasea con un dogo y “el que va a sufrir es el dueño del perro salchicha, no el del dogo”. “Es un trabajo diario explicando a la gente que debe respetar al otro”.

La ordenanza Nº 34.127, sancionada en 2010 (creación de un Registro Municipal de Perros Potencialmente Peligrosos) establece en el artículo 2° que son perros potencialmente peligrosos aquellos de cualquier raza, cruzamiento o mestizaje que muestren comportamiento agresivo o inestable, animales con antecedentes de ataque, rasguños, mordeduras y los  ejemplares de las razas puras o puros por cruza, Bullmastiff, Doberman, Dogo argentino, Dogo de Burdeos, Fila brasilero, Mastín napolitano, Pit Bull, de presa canario, Rottweiler, Staffordshire, Tosa Japonés y Ovejero Alemán.

Por ello, la ordenanza sostiene que, además de que los tenedores de esos canes deben solicitar al Municipio un permiso por la tenencia (cuestión que nunca se reglamentó), en los espacios públicos tienen que ir dotados de “collar, correa o cadena y bozal proporcionales en cuanto a su tamaño y resistencia de la configuración física del perro”.

Ciclismo por lugares no permitidos

El artículo 51° del capítulo II (actividades deportivas) del decreto N° 331/2025, refrendado por el Concejo Deliberante en marzo de este año, establece que “las actividades deportivas relacionadas al atletismo y al ciclismo, solo podrán realizarse en el circuito principal del Parque y en las áreas de usos múltiples que se determinarán en el Plan de Manejo. El circuito principal coincide con la circunvalación del Parque, que va desde Av. Demachy hacia la derecha, por las siguientes arterias: Luis César Castelli, Alcides Gómez Díaz, Miguel Feliciano Juliá y Luis Arrieta”.

El problema con el que deben lidiar son los ciclistas. Por un lado, dijo que muchos exceden velocidad máxima (20 km/h). Pero lo que más preocupa es que hay algunos grupos de ciclismo que utilizan las cárcavas o suben por las pendientes de las lomadas. “No es lo deseable”, dijo Molina. La coordinadora del Parque enfatizó que no son todos los grupos sino algunos.

De hecho, dijo que dialogó con algunos de los responsables de esos grupos de entrenamiento y les explicó que solo se puede transitar por la calle de circunvalación. Pero “no lo terminan de comprender”, admitió.  Incluso, remarcó que el personal está cuidando San Carlos desde las 9 a las 19. Pero ingresan después de esa hora o a la siesta. “Vienen todos los días o tres veces o dos veces por semana. Y después ves el impacto en las lomadas, en los pastizales. Se destruye la capa herbácea y vamos perdiendo el pulmón verde”, indicó.

De hecho, les recalcó que el parque es un “pulmón verde” y hay que conservarlo pensando en las futuras generaciones. Pero, si se siguen usando lomadas y las cárcavas, no puede crecer ningún tipo de vegetación. La realidad es que hay pocos lugares para entrenar en Concordia con bicicleta de MTB. Los ciclistas suelen transitar los caminos rurales o la zona del Lago de Salto Grande. Pero los senderos más cercanos son los de San Carlos.

Molina  que habría que pensar en qué otros espacios del parque se podrían utilizar como circuito. Pero, por ahora, solo se puede utilizar la circunvalación del Parque. “Para que todos nos entendamos: es la ‘O’ que da toda la vuelta al parque”, indicó. Y, por último, reiteró que no son todos los grupos. “Solo algunos”.