Al respecto, Galli destacó que el espíritu de la normativa “nunca fue excluir” sino dar un marco legal para que puedan trabajar dentro del ejido de la ciudad pero cumpliendo requisitos, buscando igualar condiciones a lo que respecta a la prestación del servicio en remises y taxis.

Sobre esto último especifica la norma que las empresas de transporte privado por plataforma, “deben inscribirse en la tasa comercial a través de la ventanilla única on line, según lo establecido en la ordenanza y el Decreto Reglamentario N° 1367/2022”. Y aclara que su incumplimiento puede generar “sanciones como la suspensión temporal o inhabilitación permanente”.

Respecto a la situación de los trabajadores del volante relacionados a las nuevas aplicaciones, puntualmente de Uber, Galli informó que se “han detectado a conductores trabajando para la aplicación, sin contar con la habilitación municipal correspondiente”, recordando que a posterior  “a que fuera sancionada, sus ejes se difundieron en los diferentes medios de comunicación y nuestro personal siempre estuvo a disposición para orientar y para que los interesados se pudieran inscribir”.

El Director de Tránsito y Transporte incluso destacó que “inicialmente se tuvo en cuenta el contexto socioeconómico por el que atraviesa el país y se dio la posibilidad, a través del Decreto 864/2024, de que se pudieran inscribir de forma totalmente gratuita, cumplimentando todos los requisitos que establece la ordenanza”.