Blanzaco dijo que la mitad del parque automotor de Salud tiene una antigüedad de 10 años o más. Lo recomendable, por normativa, es ir renovándolas periódicamente. El otro factor es la cantidad de kilómetros recorridos. En los hospitales más grandes, los móviles acumulan un recorrido importante por lo que también es recomendable darlas de baja del servicio.
Luego de ser reacondicionadas en un taller, se les da otra función como traslados sociales en municipalidades de ciudades chicas. Las que no puedan seguir circulando, se les da de baja.
Al Masvernat será destinada una unidad de mediana complejidad. Se trata de una Citroën Jumper, equipada con un cardiodesfribrilador y equipamiento básico como suministro de oxigeno. Al servicio de Emergencias 107 otra Citroën Jumper y dos DFSK C35 (una de ellas para que funcione en articulación con la municipalidad de Concordia) que son un poco mas chicas, además de dos motos. Además otros dos moviles serán destinados a los municipios de Estancia Grande y Federación.
Respecto de las motos, Blanzaco explicó que vienen con tubo de oxígeno, cardiodesfibrilador y sirven para llegar rápido a lugares de difícil acceso o donde haya congestión de tráfico. Los choferes están capacitados para atender emergencias. Solo en Paraná hay otras dos pero la entrega fue reciente. “Es una experiencia nueva y creemos que va a ser muy útil. Si esto es así, podemos ampliar un poco la adquisición de estos vehículos”, indicó.
Los fondos para la adquisición de las ambulancias fueron provistos por la delegación argentina de CTM de Salto Grande. Blanzaco dijo que desde el año pasado vienen trabajando en esa línea con la entrega de sillones odontológicos, ecógrafos, etc. Además, otros móviles sanitarios.
En total, 45 unidades ya se van entregando en la provincia en un año de plazo. El año pasado, se cedieron ambulancias para traslados interurbanos de alta complejidad y otras todo terreno. Este año, se priorizaron de mediana complejidad con posibilidad de poder añadirle más equipamiento.
Estuvieron presentes los diputados Marcelo López y Carola Laner (JxER), Liliana Salinas (PCP), el intendente de Concordia, Francisco Azcué y el director del Hospital Masvernat, Guillermo Bossa.
2 comentarios
Tatacho
Compran vehículos chinos con motor de moto y ruedas de fiat 600, con dudoso respaldo de autopartes, y a eso suman furgones de marca pero techo bajo y con un tubo de oxígeno. Solo de ambulancias de perros pueden andar.
Para esta gente ambulancia, total ellos pagan caras prepagas con los suculentos sueldos que les paga el pueblo empobrecido.
Patricia
Una tomada de pelo es ese comunicado de prensa.
CTM gastando y repartiendo en toda la provincia, afectando fondos para la región. Mientras se siguen erosionado las costas y siguen inundando aguas abajo, desalojando familias y comercios sin indemnizar a nadie, mientras pagamos la energía mas cara del país.
Mientras estos partuzeros siguen metiendo parientes y hasta polleras a cobrar en dólares.
Fueron peor el remedio para la enfermedad.