Desde las 0 de este domingo 13 de septiembre, el nuevo cuadro tarifario de la concesionaria Autovía del Mercosur elevó a $5.430,70 el costo para los automóviles que atraviesen el peaje de Colonia Elía utilizando TelePASE. Quienes no cuenten con el sistema automático y utilicen el pago electrónico manual deberán abonar $10.861,40.
El aumento es del 132% respecto de la tarifa anterior y se produce apenas ocho días después de otra actualización que alcanzó a los peajes de Yeruá y Piedritas. En esas dos estaciones, el valor para los automóviles quedó establecido en $2.340,48 con TelePASE y $4.680,96 mediante pago electrónico manual desde el sábado 5 de septiembre.
Colonia Elía, en tanto, quedó desde este domingo con una tarifa sustancialmente superior: $5.430,70, más del doble de lo que se paga actualmente en Yeruá y Piedritas.
La actualización de Colonia Elía fue comunicada por Autovía del Mercosur luego de que Vialidad Nacional certificara el denominado Sector 2 del Tramo Oriental y constatara el cumplimiento de las obras de puesta en valor necesarias para comenzar a operar con la tarifa ofertada durante la licitación.
De $300 a $5.430 en menos de tres años
El salto tarifario se vuelve más significativo cuando se toma una referencia anterior. A fines de noviembre de 2023, un vehículo de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura pagaba $300 en las estaciones de Colonia Elía, Yeruá y Piedritas.
Frente a los $5.430,70 que ahora cuesta atravesar Colonia Elía con TelePASE, el aumento nominal acumulado es de aproximadamente 1.710%. Dicho de otra manera, el peaje actual es 18,1 veces más caro que aquel de noviembre de 2023.
En diciembre de 2024, la misma categoría ya pagaba $900 en las tres estaciones. Frente a ese valor, los $5.430,70 actuales representan un aumento del 503%.
TelePASE o pagar el doble
El nuevo esquema mantiene una diferencia sustancial según la modalidad de pago. En Colonia Elía, un automóvil pagará $5.430,70 con TelePASE y $10.861,40 mediante pago electrónico manual.
En Yeruá y Piedritas, la relación también es de dos a uno: $2.340,48 con TelePASE frente a $4.680,96 mediante pago electrónico manual.
Las estaciones ya no reciben dinero en efectivo. Los usuarios que no tengan TelePASE pueden utilizar los mecanismos de pago electrónico habilitados, entre ellos tarjetas, QR y tecnología NFC.
5 comentarios
Desconcertada
En qué gobierno se privatizó y los negocios siguen, por 10 años con el escudo del PJ, desde 1989 al1999y el aval de los gobernadores Jorge Busti 87 al 91 y Moine 91 al 95 desde el siglo pasado ocurre esto y ahora con el ajuste para nosotros, siguen los negocios con Milei.
Lopecito
Que tranquilidad viajar hoy, ruta pintada, sin pozos ni huellas, señalizada. Años, muchos años que no viajaba tan tranquilo.
ALFREDO
En Uruguay es peaje es caro y está lleno de radares. Pero las rutas son cada vez mejores. Acá salía 300 pesos y ni siquiera la pintaban. FIN.
omar
para hacer rutas el estado puso hace mucho tiempo el impuesto a los combustibles. El peaje es un robo. FIN
del camión
fooooo chica mafia, que afane. Encima Cámaras por todos lados..De Nogoyá a Victoria,, 45 kilómetros, Dos Cámaras, una en acceso a Febrero, y otra acceso a Antelo, no hay 20 km, de distancia, entre una y otra. Igual Autovia 14, entre Concepción del Uruguay y acceso a Colon, sobre auto vía, Dos Cámaras. Todo robo afane, extorsión. Y refrigerio les da, esa posibilidad, a las municipalidades, por lo que la provincia no les aporta, a cada localidad, y el estado nacional a las provincias. TODO UNA VERGÜENZA. Y lo que va ser la Autovia ruta 18. Imposible moverse, la NAFTA carísima, más peajes y fotomultas. Y abogados en trenzas, chochos.