Mas adelante, el gremialista dijo que los vecinos saben que el servicio a veces se atrasa pero eso se debe a que los camiones viven rotos. “Las unidades deberían haber sido cambiadas, modernizadas, pero no la han hecho”.
Por otra parte, remarcó que el Ejecutivo ha jugado sus cartas buscando la división de los trabajadores municipales. “Han hablado con los trabajadores por fuera de todas las entidades gremiales prometiéndoles cosas que no han cumplido para desarticular”, mencionó. De hecho, durante la protesta de mediados de enero, cuando un grupo de trabajadores decidió tomar el Corralón por los despidos de 140 contratados, se encontró con la negativa de los recolectores de sumarse a la medida de fuerza. Selva remarcó que eso se debió a las promesas del Ejecutivo de que a ellos les iba a ir mejor si no adherían a la medida. “Ahí están los resultados a la vista”.
“Una de las cosas que siempre inculcamos a los trabajadores es que hay que cuidar; hay que mejorar el servicio pero hay cosas que escapan a los trabajadores. Lo que tiene que poner el Estado lo tiene que poner el Estado y lo que tienen que poner los trabajadores, lo tienen que poner los trabajadores. El esfuerzo y las ganas de trabajar siempre lo han hecho. Esta gestión sale adelante gracias al esfuerzo de los trabajadores y la gran voluntad que tienen”.
“Esto es crónica de una muerte anunciada. Éste es el espíritu privatista de estas políticas nacionales, provinciales y municipales”, manifestó Selva.
“Negocio millonario”
En tanto, Solís sostuvo que están analizando realizar una manifestación pública desde el PJ Concordia. “Es un tema que nos preocupa”. Dijo que la emergencia sanitaria mentada no abarca la proliferación de microbasurales o de la contaminación que produce el volcado de cloacas si tratamiento al río Uruguay. “Solo se hace hincapié en este negocio millonario”
Solís dijo que ayer a la tarde fue testigo de la recorrida de los camiones de la empresa cordobesa y por ello se comunicó con la concejal Claudia Villalba. “Ya corría un rumor entre los empleados del Corralón que me habían manifestado que les habían anticipado que en seis o siete meses se iba a realizar la tercerización de la recolección de residuos en el radio céntrico”, indicó.
Por un lado, se preguntó si la empresa Vitsa, propietarias de los camiones que circularon ayer, es esta inscrita en el registro de proveedores del municipio. Solís añadió que el tema fue tratado a las apuradas antes de que todos los ediles tomen conocimiento del mismo. “Fue un proceso demasiado rápido y trataron de encubrirlo en estos de la emergencia sanitaria para darle un marco legal a lo que es la adjudicación directa”, mencionó.
Por otra parte, la ex concejal dijo que leyó en el Boletín Oficial que, en el artículo 3° de la ordenanza N° 37.785, establece como monto disponible que no se deberá superar una suma equivalente $ 400 millones mensuales por la prestación del servicio. “En seis meses, con lo que se le paga a esta empresa, estaríamos en condiciones de comprar 10 camiones recolectores”, mencionó. “Son inversiones que quedan en la ciudad para la mejora del servicio”, indicó.
Sin ir más lejos, esta tarde, la municipalidad de Federación anunció la adquisición de un nuevo camión para fortalecer el servicio de recolección de residuos. “La adjudicación recayó en la firma VIALERG S.A. El equipo adquirido consiste en un recolector compactador de 17 m³, montado sobre camión 0 km, con sistema levanta contenedor. La inversión total asciende a pesos ciento ochenta millones ($180.000.000), y se llevará adelante mediante un esquema de pago financiado en doce cuotas mensuales consecutivas, conforme a la normativa vigente y a lo autorizado por la Ordenanza N° 2553”.
En cambio, Solís mencionó que se van a pagar $ 400 millones por el alquiler de cinco camiones. “El servicio de recolección de Concordia tiene algunas falencias pero muy buena capacidad para resolver esto”, indicó. “Veo todos los días a los recolectores que se dejan la piel para mejorar el servicio y esta decisión hiere a los trabajadores, a la familia municipal”. Pero, por el contrario, dijo que observa “un desguace del parque automotor y una política de vaciamiento del Estado”.
“El intendente Azcué habla todo el tempo de reducción, y de cuidar el dinero, y le vamos a pagar $ 400 millones mensuales a una empresa de Córdoba que trae choferes de Córdoba”, indicó Solís. Luego destacó que hay algo que «lo apura al intendente» ya que «en tiempo record se hizo la promulgación de la ordenanza votada esta mañana y la publicación en el Boletín oficial. Algo jamás visto. Mañana están en condiciones de firmar el contrato”, indicó.
Solís dijo que mantuvo una discusión por las redes sociales con Sastre a quien le pidió que le deje de tomar el pelo a la sociedad. “Hay un montón de puntos que hacen sentir que hay algún tipo de maniobra que tratan de ocultar”, indicó.
12 comentarios
Bolsa de consorcio
Gente, si uds piensan que estos 5 camiones van a solucionar los basurales y micro basurales, las ramas de podas, la mugre que se acumula en cada esquina, les aviso que se equivocaron, estos cordobeses vienen solo a juntar las bolsitas de residuos y llevarse los 400 millones, lamento haberles pinchado el globo!
Como decia mi viejo: «mandale saludos a kagast»
ALFREDO
Debería ser por licitación pública y no contratación directa. Después está perfecto que sea terciarizado. Juan Pueblo se cansó de los paros, las roturas intencionales de vehículos, los abusos, los robos de combustible y demás. Se terminó………
Alma
Bueno ahora los Recolectores y los del EDOS, van a sentir en carne propia, lo q es q el resto d empleados municipales no los apoyen! Xq vienen x uds muchachos!
Juntos x un cargo, la UCR inepta y los Liberpijis corruptos van a ser bosta el estado municipal!
Solo vinieron a hacer negocios y caya para la elección del 2027!
La próxima voten bien!
Jose Godofredo
Dado a varios comentarios que se han manifestado por este medio, quiero aclarar que la gestión del Dr. Azcue, no tiene nada que ver con el rol del partido radical, veo que la sociedad esta culpando a la UCR, y no es así, la gestión del intendente y sus funcionarios son independiente a la UCR, mas allá que Azcue es radical y esta afiliado al partido radical, esto no significa que el partido tenga algo que ver, aunque me viera gustado que el partido, tuviera un rol de consejo dentro de la gestión. No me parece adecuado que se privatice la recolección, y mas si las licitaciones son de empresas que no tributan dentro de el municipios de Concordia, esto hace que las empresa que cobran por su trabajo, es dinero que se va de la Ciudad, creo que se debería hacer un esfuerzo entre todos, tanto los trabajadores y el municipio de hacer un compromiso de hacer las cosas como corresponde. Continuara.
NachoJP
El intendente es radical, el secretario de gobierno es radical, el de Servicios Públicos es radical, el de producción que usa el Club Las Heras para hacer caja es radical. Cómo dijo el filósofo contemporáneo Marcos Peña: «HÁGANSE CARGO!!!»
Este gobierno privatizador, hambreador y fabricante de pobres ES RADICAL.
El radicalismo es antipopular, conservador, entrevista y opaco.
Crítico
Prestemos atención a la mecánica de la decisión, entre gallos y media noche, de la misma manera que lo hicieron con Radio Ciudadana. El tema en cuestión es decidir sobre lo común, entendiendo por común lo que es en beneficio de toda la comunidad. Hasta puede que sea provechosa la decisión tomada, pero siendo que se trata de asuntos que conciernen a todos no se instala el debate público, sino que se resuelve con prepotencia política, abusando de la mayoría del HCD. En vez de fortalecer la participación ciudadana dan la espalda a la comunidad. Olvidaron las promesas de transparencia de campaña, se parece cada vez más a una monarquía.
Ruben
CUIDADO!!!! Si es por borrachos o ladrones es INSOLITA!!!!! Estas medidas deben ser muy meditadas, y deben ser destinadas a mejorar el seevicio, pero no a duplicar el costo. Cuando se conseciona un servicio de vital importancia se comienza a «crear» un mostruo que no va a poder desarrmar ningun gobierno futuro. Porque no va a podee reemplazar el servicio que «entrega», ni dejar en la calle a los trabajadores de las consecionaria. Caso Cooperativa Electrica, o uno pequeño en la cooperativa de la zona sur.
luis
Faaa, cagaron los gordos y el drogon…
Lazaro
Negociado de Azcue y su mucama Sastre. Los dos con gustos raros y masones. En unos meses Sastre aparece por el mundo y Azcue con otro testaferro nuevo.
Felipe
Se terminó la joda! Ahora se terminan los recolectores y chóferes alcoholizados y con otras adicciones y se termina el ordeñe de gas oil.
La nueva empresa no va a tomar ni uno que tenga antecedentes y adicciones
Bebe Kika
Bienvenido los chóferes de Moyano
Hitler
Te faltó explicar la solución final.