Mientras en Córdoba el costo de registrar ese mismo automóvil ronda los 420 mil pesos, en Entre Ríos la cifra asciende a 1.330.000 pesos debido a una alícuota del 3,33 %, una de las más elevadas de la Argentina. Solo Río Negro supera ese porcentaje, con una tasa del 3,5 %, mientras que San Luis aparece apenas por debajo de la provincia entrerriana con el 2,94 %.
Un comprador entrerriano termina pagando más de 900 mil pesos adicionales respecto de quien realiza el trámite en Córdoba. Incluso frente a la provincia de Buenos Aires, donde la tasa es del 1,59 %, la brecha supera ampliamente el medio millón de pesos.
La elevada carga tributaria sobre los vehículos en Entre Ríos no se limita únicamente al patentamiento inicial, que ya viene recargado por impuestos nacionales, seguros, tasas municipales y costos administrativos. Según un informe difundido semanas atrás por el mismo Instituto de Economía de la UADE, la provincia también figura entre las más caras del país en el cobro anual del impuesto automotor. Con una alícuota promedio del 3,33 %, Entre Ríos se ubica entre las jurisdicciones de mayor presión fiscal sobre los autos, al punto de que un vehículo de gama media puede llegar a pagar cerca de un millón de pesos por año en concepto de patente.
Ese escenario ayuda a explicar por qué muchos propietarios buscan radicar sus vehículos en provincias vecinas con menores cargas impositivas, como Corrientes, donde además el trámite de pantentamiento de un auto nuevo aplica una alicuota de 2,50 %. La diferencia implica que un auto valuado en 40 millones de pesos pagaría unos 330 mil pesos menos en Corrientes que en territorio entrerriano.
Fuente: con información de Infobae/ DIARIOJUNIO
Patentes: Entre Ríos entre las provincias con mayor carga impositiva sobre los autos