Director: Claudio Gastaldi | lunes 16 de junio de 2025
Estas viendo todo sobre Leonardo Anselmi Basta de Tas
Tras el anuncio del municipio respecto de que desde este mes saldrán a controlar que los equinos que circulan por la ciudad posean el microchip identificatorio y que los conductores de los carros estén en el registro de tenedor y usuario TAS (Tracción a Sangre), el responsable de Ciencia Animal, Horacio Froy, recordó a DIARIOJUNIO…
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04 Nov 14:44
Tracción a Sangre: Froy recordó que hace 12 años presentaron un proyecto pero Bordet no los escuchó
Tras el anuncio del municipio respecto de que desde este mes saldrán a controlar que los equinos que circulan por la ciudad posean el microchip identificatorio y que los conductores de los carros estén en el registro de tenedor y usuario TAS (Tracción a Sangre), el responsable de Ciencia Animal, Horacio Froy, recordó a DIARIOJUNIO que hace 12 años presentaron el proyecto "Basta de Tas". Fue en el año 2012, cuando el intendente era el diputado y exgobernador Gustavo Bordet y su secretario de Salud, Mario Imaz. "No fuimos bien recibidos ni por Bordet ni por Imaz". Froy recordó que ese año le presentaron el proyecto con Leonardo Anselmi, director de la Fundación Franz Weber para Latinoamérica, del programa "Basta de Tas". "Este hombre terminó con las corridas de toros en Cataluña. Vino a traer su plan y no lo recibieron: Bordet no lo escuchó e Imaz le dijo que tenÃa todo resuelto; no tenÃa nada resuelto ni tenÃa ganas de resolverlo tampoco". Respecto del anuncio de este mediodÃa, manifestó su esperanza de que sea el primer paso del programa anhelado. "Todos los planes a largo plazo tienen un principio. Esperemos que sea hoy", indicó.
2 comentarios
HUGO
La solución es el reemplazo de los caballos por MOTOCARROS. No hay solución alternativa, Ni siquiera hay que hacer censos, ya se hizo. ya sabemos cuantos carros hay, ya sabemos que el carro es el único sustento, que algunos no quieren, y otros mas, pero mientras tanto se siguen torturando nobles caballitos. La solución es económica, reemplazar los carros por motocarros, en etapas, con control y capacitación. Un motovehículo cuesta entre 3 y 6 millones. Con 5 que se entreguen por mes, mientras se va anotando y capacitando a la gente, en un año se entregan 60 motocarros, unos 200 millones. Ya se hizo, Pregúntenle a la universidad de Rio Cuarto, cópienle a Medellín, una ciudad diez veces mas grande que Concordia. Los intrascendentes de Bordet e Ïmaz ya no están mas, así que solo resta ponerse a trabajar.
Juego peroncho. Escuchar a Froy significaba entonces menos votos de pobres al justicialismo!
La ecuación no es nada complicada, usted preguntara… ¿De dónde salen votos del pobrerio hacia el justicialismo? Un juego implícito entre otros, va como por ejemplo los carros cuyos dueños viven en populosos barrios donde en épocas de elecciones se descargan grandes cantidades de alimentos (entre otros droga) todo a cambio de VOTOS!!!
de modo que tocar este área sensible a nadie conviene! Los sindicatos y afiliados es otro ejemplo que tienen que seguir en sintonía arrastrando votos de sus afiliados con la promesa salarial que se puede estar mejor y sabemos que esto al peronismo ya no es un resultado confiable debido a los abusos de la dirigencia obrera que en vez de cuidar sus afiliados se dedicaban y dedican a comprar grandes mansiones, coches y otras propiedades ¿Con sueldo de obrero???