Tras el accidente de ayer en la ruta nacional 015, acceso al Puente Salto Grande, que involucró a tres vehículos, Raúl Meza, secretario general del Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional de la provincia de Entre Ríos, dijo esta mañana a DIARIOJUNIO que el último tramo de la ruta 015 está “totalmente detonado” y responsabilizó de la situación a la falta de controles de los camiones. “El deterioro se va provocando por el transito pesado que no es controlado”, indicó. Paralelamente, la repartición que debe encargarse del mantenimiento y del bacheo de la ruta, está atravesando un proceso de desinversión provocado deliberadamente por el gobierno libertario que tiene sus émulos a nivel municipal. Hay que recordar que en julio del año pasado, el gobierno de Javier Milei había anunciado la disolución de Vialidad a través del DNU N° 461/ 2025 publicado en el Boletín Oficial y solo pudo ser revertido por decisión del Senado que derogó el decreto. El organismo sobrevivió pero con un presupuesto reducido. En lugar de comenzar a reparar la calzada, los obreros de Vialidad Nacional solo pueden colocar letreros de color naranja advirtiendo que la ruta está en mal estado.Meza remarcó la confusión que reina en muchos automovilistas. A pesar del esfuerzo que hacen para concientizar sobre la situación que atraviesan desde la repartición, deben soportar las críticas por el estado de las rutas.

En la sesión de esta mañana del Concejo Deliberante, marcada en el tramo de los homenajes por los cruces entre oficialismo y oposición, los ediles volvieron a debatir sobre el ritmo de las obras públicas. El oficialismo sostiene que hace lo posible con recursos propios, mientras la oposición le recuerda las promesas de campaña, como por ejemplo, reparar 5.000 baches, y traza comparaciones con la gestión anterior en cuanto al contraste entre lo ejecutado antes y ahora, según pudo registrar DIARIOJUNIO.