Estas viendo todo sobre Raul Meza sindicato de trabajadores de Vialidad Nacional
Abandono, desinversión y falta de controles: un acceso “detonado”
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Vialidad Nacional: trabajadores advirtieron a Frigerio que no hay un organismo provincial que pueda sostener la red troncal que atraviesa la provincia
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14 comentarios
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Buen día, creer que Milei y sus secuaces es la respuesta a tantos años de malos gobiernos de todos los colores políticos es darse un tiro en el pie, esto ya lo vivimos con el Turco en los noventa, achicar el estado, precarisar al laburante, resultado un país quebrado, que creen que pasará ahora, lo mismo país endeudado por décadas delincuentes cada vez más ricos y pueblo cada vez más pobre. Cuando la derecha oligarca favoreció al pueblo, en la historia nuestra nunca y en ésta ocasión no será distinto.
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Miren. Ahora es tarde, después de la desidia de varios años. La cantidad de empleados que ni siquiera tienen una silla. Yo me apersone en la delegación Paraná, solo para que me digan cuál ruta me convenía a Neuquén desde Paraná, esto por la experiencia de un viaje anterior, dónde rompí dos llantas, y NO ME SUPIERON INFORMAR Había como 5 empleados y uno le preguntaba al otro y así.
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En 93 años y con la magnitud de los aportes impositivos realizado por los argentinos en casi esta centuria, de verdad más que una exigencia deberían presentar un mea culpa. Todos los días muere gente en accidentes prevenibles si tuviéramos rutas modernas y no de la década del 70, mínimo dos carriles por sentido de circulación
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Hace una semana recorrí la ruta desde San Luis a las Cataratas. Las rutas un desastre pero no es de ahora fui hace dos años y estaba igual de destruida. No hablemos de la ruta 40. Un infierno desde hace mucho. Vialidad nunca las mantuvo alguno se afano toda el dinero que estaba destinado. Yo ubiera cerrado vialidad hace muchos años. Conozco gente que trabaja ahí y vende repuestos de máquinas. Son unos tránsfugas.
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En entre ríos zona de federacion y colonias hace rato q los caminos son poco mantenidos y ni hablar de la ruta 14 una autohuella q ya comienza a ser llamada la ruta de la muerte sus huellones ya son históricos, rotondas con luminarias apagadas ,falta de demarcación y carteleria son el combo perfecto para los vuelcos y los despistes, por la noche es de terror está ruta, caminos del río Uruguay como concesionaria se llenaron de plata y el último año ni el pasto cortaron la justicia debería embargar los bienes de esta empresa y destinar a la reparación de la ruta, vialidad nunca fue brillante, muchos empleados y pocos resultados, nada cambio ni va a cambiar.
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Uds sigan pelotudeando conque le dimoselvoto a milei..nuestros hijos y nietos se seguiran yendo del pais xq ven que au que se desarmo a los k que agradecemos..pulvetizan irrespetuosamente vdas de jpersonad??nunca se preguntaron vuanto emitio este gobierno??? N7nca se preguntaron xq solo el mundo financieiro acompaña??? Nunca se preguntaron cual es el techo del..defivit fidcsl??y si sactificar mefia republica vale ls pena??..no vaya a ser cosa q les empiecen a taladrar la cabeza pidiendo 4 años mas….con 🐶18 meses de gestion todavia culpan a los k que hay exceso de empleo publico???abNdonsron toda ls o ra publics con esa excusa???tan ireptos soberbio s y egoltras sin estos prlotudis??y ni hablar de….la reforma lsboral…ingreso del mundo finsncuero chorro a smsdar y lucrar con los findos de desempleo…dsquenme un boleto xfi…
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Bueno, a tomar de lo que dejaron otros y la pregunta surge a los hoy son gobernantes porque nosotros creemos por algo están aquí, digo, para algo bueno están aquí, o no?
El pueblo les otorgó el poder como administradores así que son ustedes los que deben velar por la provincia aceptando y mejorando las económias sin chistar! Y por favor no cierren oficinas, principalmente tampoco hechen a nadie y como último concejo deben pagar sueldos a termino. Frigerio no te metas con el 82% móvil de los que ya trabajaronny le pusieron el momento a la providencia.
Saludos! -
Bueno, a tomar de lo que dejaron otros y la pregunta surge a los hoy son gobernantes porque nosotros creemos por algo están aquí digo, para algo bueno están aquí, o no?
El pueblo les otorgó el poder como administradores así que son ustedes los que deben velar por la provincia aceptando y mejorando las económias sin chistar! Y por favor no cierren oficinas, principalmente tampoco hechen a nadie y como último concejo deben pagar sueldos a termino. Frigerio no te metas con el 82% móvil de los que ya trabajaronny le pusieron el momento a la providencia.
Saludos! -
Está gente, y la fotito, siempre la fotito. Parece que en estos tiempos, de merda, la fotito aparece como sinónimo de trabajo, gestión, altruismo. Y no es más que chachara, figuretismo, verso e hipocresía y cinismo. En una Argentina, que con el modelo Neo Conservador, y antipatria, solo va para atrás, desde hace décadas, y culpan a los otros, Peronistas, que solo tratan de arreglar algo para el pueblo, del desastre, que estos conservadores dejan.
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Otro fracaso de las privatizaciones: Caminos dejó la Autovía 14 y a sus trabajadores en “estado de abandono total”
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23 comentarios
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Y uds peronistas que festejaban lo que menem hacía …..que pueden quejarse ahora. Háganse cargo de los nefastos gobiernos peronistas que han destruído a la argentina. O la culpa la tiene de la rua o macri o cualquier otro que no sra peronista.
Desde el cohete a la estratosfera de menem hasta el tren bala de los k se cimieron la tealidad aplaudiendo como focas -
CHE COMENTARISTAS, Y SI RECUPERAMOS LOS TRENES, QUE NOS ROBO MENEM Y OTROS. UN PAIS GRANDÍSIMO, EXTENSO QUE PRODUCE Y EXPORTA, Y TODO A LOS PUERTOS, A FUERZA DE CAMIONES. EL FERROCARRIL ES NUESTRO, FABRICAMOS NUESTROS VAGONES, GENERAMOS MUCHO MAS MANO DE OBRA, Y ES MENOS COMBUSTIBLE , CUBIERTAS, RIESGOS, SEGURO, Y BANCAMOS TECNOLOGIA FORÁNEA, VOLVO, SCANIA, MERCEDES. Y A PARTE EL TREN ES EL TRANSPORTE TERRESTRE MAS BARATO DEL MUNDO. EUROPA QUE ES CHIQUITITA TIENE TRENES BALA, PARA CORTOS RECORRIDOS Y NOSOTROS MILES DE KILOMETROS, TODO A CAMION.
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El destrozo de la ruta NO lo causan los vehículos pequeños, sino los de gran porte, esos transportes que NO les interesa si llevan 1000 «o» 6000 kgs por encima de lo permitido y se jactan del deterioro donde sólo hay un solo puesto de control de carga. Para dar una idea global, transitando de sur a norte, desde Zárate hasta Virasoro NO hay control de peso de carga, así que tranquilamente pueden llevar todos las toneladas que deseen. Viceversa de norte a sur solo está la balanza pasando el peaje; donde muchos se hacen los vivos para evitar el control.
Por eso, aclarando. ¿Quien rompe las rutas? Sino son los transportes de carga con exceso. -
Hace 6 años que círculo la Ruta 14 , al igual que muchas dle país y en particular las de la provincia de buenos aires al igual que santa fe. Les debería dar vergüenza la cantidad de gente que matan indirectamente anualmente por el estado de las rutas, a nadie le gusta quedarse sin trabajo pero a nadie le gusta que le metan la mano en el bolsillo.
Hace años que esa ruta es una carnicería de personas no tiene banquinas está toda ahuellada por exceso de peso , no tiene báscula , el derivador de Zárate planta Toyota hacia Caba viniendo de la 14 a 4 000 m del peaje está en un estado que nunca en mi vida vi nada igual , ni en la india está en ese estado . Es momento de cambiar este país que es rico con mente pobre dejen de llorar y salgan a peliar la cómo lo hace el productor y el emprendedor es vergonzoso lo que han echo durante décadas han dejado un país destruido a una generación siguiente les tendría que dar vergüenza propia . Peronistan el virus mental destructor de un país que lo tiene todo para ser bonito y no está miseria que está a la vista . -
Es lamentable por los trabajadores, pero el estado de la ruta no daba mas sin mantenimiento y ni siquiera corte de pastos.
Es facil criticar desde los escritorios, pero los que viajamos hemos sufrido por roturas y deterioros.
Y sin hablar de los que perdieron la vida por el mal estado de la ruta. -
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El BNA es un ente Autárquico, que no da pérdidas, y tiene más controles que cualquier banco privado. Que la gente lo sepa, y no compre pescado podrido. Ahh, por Carta Orgánica, de sus ganancias, debe aportar al Tesorero Nacional el 20 %. Lo sabían??? Es bueno que se sepa, y se difunda. No todo es lo mismo
Saludos, desde Zárate -
Las rutas son un desastre y cobran un montón de peaje. Ni siquiera utilizan lo q ganan para arreglarlas.
Es lamentable xq algunos empleados si trabajan con ganas. Pero es así, si algo no funciona hay que cambiarlo. Y ojo, no solo las rutas provinciales están mal eh.? En la su 25 de mayo en Caba, cada unión es como si fuese un pozo. Y el peaje está bastante caro
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5 comentarios
juan
No le busquen más vueltas esa parte de la 015 NUNCA estuvo reventada…este gobierno de mierd…el del tarad y malandra de Milei dejó el país al abandono. No justifiquen lo injustificable
Coincidente
Muy claro, y para un ciudadano de a pie que no entiende de camino, muy fundamentada la opinión del sindicalista. Que brinda datos muy interesantes. Por ejemplo eso de los 5 años de vida útil de la carpeta de rodamiento. De todas maneras el sr. Meza reclama balanzas de control que serian muy efectivas pero le pregunto, ¿Cuándo las hubo en la ruta en cuestión? ¿O porque no expuso antes la falencia? . En conclusión donde estaba el Sr. Meza mientras se producía desde hace años el deterioro de la rede vial ? Aunque también bueno es decirlo que es patético «el bacheo» que realizan los nuevos concesionarios tres operarios rellenando pozos con un balde de 20 litros y un pisón. Mamita
Emilio B
Hola convengamos que no es de ahora, tambien sumado a dos años de nuevo gobierno,pero!!!. Años que se ve esto. COMO DICE HUGO, SILENCIO.
juan
ESTO ES EXACTAMENTE LO QUE VOTÉ!!!!
EL LAGO NO ES PARA EL CHINCHAJE MEDIO PELO!!!
AJO Y AGUA!!!
HUGO
Que raro, silencio total de los viudos del cominismo. Estarán muy deprimidos?