
«Quienes llevaron a ENERSA a ser tapa nacional por su mala administración, ahora pretenden dar lecciones de eficiencia», dijo Brupbacher

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Louis Dreyfus Company inaugura una terminal portuaria en Santa Elena y refuerza su presencia logística en la Hidrovía

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El Senado entrerriano evalúa a 17 postulantes a fiscales auxiliares

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Cuando la solidaridad paga impuestos. A contramano de un fallo de la Corte, la provincia cobra ingresos brutos a cooperativas

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Excelente analisis del Cdor. Benedetto, lo que faltaría aclarar es sobre el mal uso que se les da a las cooperativas, cuando se utilizan de pantallas para evadir impuestos, donde son solo una fachada para enriquecerse, y explotar a trabajadores bajo la figura de cooperativistas !!!!! Como ejemplo ver la cantidad de Cooperativas de trabajo totalmente vacias de capital y maquinarias a las cuales le asignan trabajos por sumas millonarias, donde siguiendo el hilo despues esas cooperativas sub contratan alquiler de maquinas, etc que son los verderos dueños del Show !!!!!! Todo en defraudación de los cooperativistas, y de las arcas del estado !!!!!
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La figura de las cooperativas, que inicialmente fue concebida para llevar adelante fines solidarios, es lamentablemente utilizada en Concordia por muchos vivos para esconder el curro de punteros politicos, que esclavizan a los necesitados por dos monedas, sin aportes, y les prestan facturas truchas a los funcionarios para blanquear sobre sueldos. Todos saben como funciona, pero sistemáticamente miran para otro lado. Teléfono para los fiscales y para el Tribunal de cuentas, que se pavonean persiguiendo ladrones de gallinas.
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Reclamo a Frigerio por la planta en Paysandú: ambientalistas entregaron petitorio y exigen reunión urgente

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La municipalidad impulsa la digitalización del proceso de habilitación comercial para mayor transparencia y agilidad

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Discapacidad: concejales de Federación exigen auditorías médicas en la ciudad para evitar vulneración de derechos

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RARO: La Intendenta de Federal (UCR), afirma que vivimos “una crisis extrema” pero apoyaría alianza con LLA

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Es el neoradicalismo o radicalismo residual. o radicalismo atomosférico o radicalismo detrito, o radicalismo excremental No son el radicalismo de Irigoyen, Alemn o Alfonsín, es el que empezó a corromperse en Gualeguaychú. El de los dirigentes que les gustó el sueldito, las dietas o los gastos de respresentación. Son el radicalismo lemoine.
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La empresa Humming Airways se presentó en Concordia y ofreció 2 viajes semanales a Bs. As.

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Yo lo había anticipado. Recordar el asunto aquél del vendedor de hamburguesas y la nulidad técnica que se exhibía. Gente que no tiene idea de que es la ANAC, EANA, OACI, y todas las siglas que regulan la actividad. Los tipos creían que se trataba de una terminal de omnibus. Hoy siguen en la misma, porque sino les daría vergüenza sentar a dos gurises que compraron un avión y hacen vuelitos a pueblos perdidos de SANTA FE de no más de 50 mil habitantes. No tienen dimensión de la responsabilidad que están ‘gestionando’. Hay que convencer a la gente que en la próxima vaya a votar. Gente, esto ya fue.
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El avion no es propiedad de estos chicos, el mayor tiene 21 años, lo «alquilan» a royal class, empresa de un operador muy cercano al gobierno, propietario del avion del cual bajo con diez valijas y paso las mismas sin controles hace muy poco tiempo la organizadora de la conferencia libertaria en argentina. Este empresario que hasta no hace tanto era un miembro menor de la side hoy es el nuevo dueño de Flybondi.
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No tenemos aeropuerto habilitado y ya tenemos una linea aérea que se autopercibe adjudicada «Pendejos airlines».
Por el sistema para abordar al pedo tanto aeropuerto. En lugar de ampliar el hospital y arreglar escuelas…
Todo un símbolo de continuidad. Aeropuerto faraonico y avión pequeño de socios impúberes. Chau el aeroclub queda como el aeropuerto de Londres por seguridad, experiencia y razonabilidad
Que el vuelo inaugural vayan milei y su mujer, el porteño y el acordeonista y su gabinete.
Pero que aprendieron rápido -
Millones nos salió el Aeropuerto, que era para cargas y ahora es para personas, para anunciar con bombos y platillos un servicio a Bs As de 2 veces por semana?, algo que existía hace 50 años.
El anuncio sería que va a Volar a Asunción del Paraguay, a algún lugar de Brasil, o al menos al norte argentino o Córdoba o Mendoza. El acordeonista no deja de sorprendernos.-
Alfredo, Alfredito. Tenes que ser muy mala leche para opinar esto. Todos sabemos quienes dieron origen a este inútil elefante blanco, que también son los responsables de acortar la pista que no servirá para cargas y apenas para pequeños aviones de pasajeros. Seria mas constructivo te plantees averiguar que inconfesables razones llevaron a tomar esas decisiones que comprometieron importantes sumas de dinero en una obra (y hasta en algún bolsillo, porque no?) nonata.
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