
Infierno en el Abasto: sumarios, denuncias cruzadas y una interna que no se apaga en la Subsecretaría de Ambiente

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Enrique y Juan Carlos Cresto: posturas opuestas sobre la crisis del peronismo entrerriano
El estadio que nunca termina: nuevos decretos, rectificaciones y casi 10 millones más

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Se la comieron.
Semejante gasto de una estructura que no tiene sentido hoy este construida incluso sin terminar habla muy mal que se robaron la guita un montón de personajes que intervinieron y encima nuestra liga recauda sin dar respuesta profesional ya que no se cuenta con equipos competitivos para desafiar el profesionalismo de otras provincias como Santa Fe, Córdoba provincia de Buenos Aires y Capital federal. Esto no tiene sentido que se diga que la ciudad de Concordia pocee un estadio totalmente inservible para el profesionalismo del fútbol deportivo.
Una joda más de las décadas ganadas!!!-
Absolutamente certero el comentario. Fueron muchos «los personajes y políticos» que libaron mieles con el cuento del Estadio, que al fin de cuentas no es mas que un simple potrero rodeado de hormigón, inservible para eventos importantes de futbol. Como así también para el decadente futbol local con una Liga manejada sucesivamente por nefastos dirigentes, reelectos indefinidamente con la anuencia de un cuerpo de mediocres delegados de clubes que solo piensan en lograr un juego de camisetas y una pelotas. Siempre sostuve que el mejor destino que se le puede dar a este terreno es plantar soja y seria mas redituable para nuestra sociedad, que a través de los impuestos sigue enterrando recursos para nada.
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Expectativa por la Ronda de Negocios Concordia Produce 2025

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El viaje en avión de Concordia a Buenos Aires cuesta más de $230 mil por persona

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LOS CÁLCULOS DE TRASLADARSE EN AUTO PARTICULAR NO SON CORRECTOS, EL CONSUMO PROMEDIO A BS.AS. ES ALREDEDOR DE 8 LTS. CADA 100 KM, A UNA VELOCIDAD PROMEDIO DE 110 KMS/H QUE SIGNIFICAN 4 HORAS DE VIAJE CON UN CONSUMO TOTAL DE 40 LTS APROX, DE PUNTO A PUNTO.
EL VIAJE EN AMBOS CASOS DE INICIA DESDE DONDE SE INICIA EL RECORRIDO A DESTINO (RESIDENCIA DEL PAX), A LA HORA DE VUELO SE DEBE AGREGAR EL TRASLADO HASTA EL AEROPUERTO (EN AUTO PARTICULAR SE INICIA AL MOMENTO DE SUBIRSE AL VEHÍCULO), CHECK IN, TAXI DE PISTA A PLATAFORMA (AMBOS AEROPUERTOS, PUES EN EL TICKET SOLO TOMAN TIEMPO DE VUELO REAL TAKE OFF AND LANDING), SALIDA DEL AERÓDROMO, Y TRASLADO EN TAXI A AMBOS AEROPUERTOS (COSTOS NO INCLUIDOS EN EL INFORME).
SUMADOS TODOS LOS ITEMS ANTERIORES, NO SOLO RESULTA MAS CARO, ADEMÁS EL AHORRO EN TIEMPO ES IRRISORIO, O DIRECTAMENTE NO EXISTE.
DEMÁS ESTÁ DECIR QUE EN UN VEHÍCULO PUEDEN VIAJAR HASTA 5 PERSONAS X 80 MIL PESOS, SIENDO QUE EN EL AVIONCITO VIEJO QUE TRAEN SOLO EL PASAJE CUESTA 230 MIL IMPUESTOS INCLUIDOS (TASA AEROPORTUARIA EN CONCORDIA NO LES COBRAN?), ADEMÁS HAY QUE SUMAR EL TRASLADO EN TAXI/REMIS DESDE RESIDENCIA AL AEROPUERTO Y VICEVERSA. -
Info pura y dura: Las asociaciones de hoteles de Mar de las Pampas y Cariló-Pinamar se comprometieron a cubrir la diferencia si la ocupación cae por debajo del 80%. Específicamente, el sector privado (gastronómicos, hoteleros y empresarios agropecuarios) se hace cargo de la compra de vuelos durante todo el año. (teléfono para Azcué, comerciantes y prestadores. Hay que pagarle el juguete a los pibitos del avión….)
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Esa plata equivale a 160 Euros. Con 160 Euros, estando en Madrid, pagás: 4 pasajes a Roma (40×4); 5 pasajes a Milán (5×30); 4 pasajes a Berlín (4×35): 4 pasajes a París, 3 a Londres, 2 a Marrakech. Todos volando en aeronaves tipo Boeing 737, y Airbus A320, con carry on y equipaje de 23 kilos. (acá te ejecutan con el carry on para arrancar). Es un AFANO. ¿quién paga las pérdidas de este chiste caro?
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no se si es barato o caro ? Creo que al ser aviones tan chicos el precio es caro para la gente común, lo único que pido es que con tal de sostener a 10 personas por semana. Ni la municipalidad ni la provincia ni la nación ponga un solo peso para sostener esto eh… no vaya a ser que terminemos subsidiado a 10 tipos con la labia de que hay que mantener la ruta por el turismo y bla bla bla….
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Hay que entender que los costos operativos de un avión son mucho, pero mucho mayores que otros medios de transporte. No va a ser barato, y está bien que no lo sea. Está pensado para personas que lo pueden pagar o, que por necesidad, necesitan viajar rápido. Si a futuro la demanda es grande van a ir bajando los costos y aumentando frecuencias. Y hasta quizá incorporando otras aerolíneas. No busquen que todo sea MAC & POP, no se maneja así el mercado. Si no lo podes pagar, o no querés, te vas en colectivo. Y si tenes la capacidad de hacerlo bienvenido sea.
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Y así es esta mierda de país, votan cualquier cosa, después andan con la escupiera, los comerciantes, negrean, que les bajen los impuestos, evaden. Cuando viene un gobierno, que hace funcionar el país, la gente, el comercio fábricas, que des endeudan escuchan a Clarín y votan cualquier cosa. No hay poronga que venga bien. Y lo unico cierto es que después de 12 años de un gobierno, con defectos, pero que adelantó al pais, de todo punto de vista, y sin hacer diferencias, ahora tenemos todo lo contrario. Tan contrario, que solo defienden al comerciante o inversor privado. Y la gente, que se muera y los de la administración, tipo regimiento, un error y a la calle. Todo es joda, chacota, ignorancia, desconocimiento, y dale que va. Nada más cierto que Cambalache.
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El que puede puede. Esos montos son un vuelto, en mi caso un día de trabajo.
El pobrerio no puede ir ni en bondi, así que no le afecta en lo más mínimo, podrán ser 100 mil 150, 800 mil o un millón y les da igual, no está a su alcance y no lo estará.
Recordad que es un vuelo de plazas casi taxi aéreo, no es una low cost que opere con 737 o A320.
Octubre fue LLA 50%.
Todo lo que yo diga deberá ser oído por ustedes. -
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Si tiene frecuencias establecidas y destinos y origen estables es una aerolinea que opera vuelos regulares. Es como comparar en colectivo con un taxi, en el taxi viajas solo y el destino lo elegis. Claramente no vale el ejemplo. Los medios por los cuales brinda el servicio es otro tema, esta claro que los veinteañeros que prestan sus nombres no son los dueños, el avion era propiedad de un nuevo empresario crecido al calor del gobierno que se hizo conocido por traer valijas que saltean controles. Evidentemente el negocio no es transportar personas
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??????? Difícil la cosa.
Un número alto, para los tiempos Mileistas, y una dudosa «empresa». Si después no funciona, no culpen a Concordia. Y algunos engreídos, dicen, que ya está todo vendido. Y no se sabe ni dónde adquirir el pasaje, más la fecha, del primer vuelo, intendencia da una y la empresa otra. Desorden .
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Funcionaria desplazada por Azcué elevó una carta de renuncia. Habla de “falta de acompañamiento y respaldo” de sus superiores

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con los amigotes no se jode. y menos con el que nos habilitaba nuestras reuniones partidarias y conferencias de prensa en ese paquete y distinguido bar de la esquina durante la campaña 2023, que funcionó como el politburó de de frigerio, azcué y cia. la clausura fue un atentado contra la democracia, viva la libertad carajo, viva pineyrúa! aguanten los amigos! friends will be friends!!!!!
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Azcué relevó a la responsable de Inspección General tras el cierre de varios locales gastronómicos

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La verdad que esta actitud es de mercenario.
La funcionaria, empleada de planta, conocida en toda la municipalidad por su trabajo presento una renuncia por falta de apoyo.
Un grave error de esta gestion sacar redito a la renuncia, para presentarse a favor de los comercios, siendo que la clausura fue bien echa.
Dejan mucho que desear del ollio, ferreyra y azcue
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¿Cómo se votó en ciudad de Concordia seccional por seccional?: El peronismo perdió por la división

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Que hermoso combo quilombo !! El copete reza «Por la división del peronismo, ganó LLA» es tan simple la conclusión?. Hay tiempo ahora para el debate de quienes deben dirigir la.oposición. Seguramente pibes como el de UPCN, que no fue nunca a laburar y el estado le pago un sueldo mientras el terminaba su carrera, no nos representan. Quienes ? Bueno tenemos alternativas, hay que consensuar. Eso de obediencia debida tipo milico, como impusieron a Bahl y Michel no va más. Aprendamos. LLA ganó por mérito propio, peluca es un sicopata, pero nunca mintió y cumplió con lo que prometió: arruinarnos la vida.
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impecable la data y el desglose . los números son números y las lecturas de los mismos son interpretaciones. Veo mucho foristas (forrista) que se cree sabelotodo y opina molesto desde el pedeastal de la impunidad del anonimato, supongo que les debe molestar de la misma manera el «equilibrio fiscal» del presidente a costa de cualquier cosa, la austeridad, orden y la transparencia de Azcué y Frigerio. Ellos tienen sus números para repetir eso y sus interpretaciones. creo que los que les preocupa es ver que el peronismo, el campo nacional o popular o lo que mierda se llame a aquellos que creemos en un estado fuerte, más presente, que arbitre una sociedad con equidad y oportunidades, que proteja al más vulnerable, que defienda la soberanía, los intereses de la patria, la industria nacional, esté ahí nomas, no tan lejos, vivo a pesar de todo. Y sepan genios de las matemáticas que no ganaron por mérito porque no tienen nada para mostrar, los salvo el tubo de oxígeno que les dio EEUU luego que se dilapadiran todos los dólares del mundo para mantener baja una inflación que tiene tendencia a subir mes a mes. . por ahora corren con la ventaja de que lo peor todavía no llegó, pero cuando llegue no van a poder culpar ni a los votantes ni al peronismo. Va a ser todo de ustedes.
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Los compañeros se cansaron de los caretas de siempre, los Cresto, Giano, Gay, Bordet, reflexionen den un paso al costado queremos nuevos valores en las filas del peronismo tenemos dirigentes jóvenes bien preparados son el futuro apostemos a ellos de lo contrario no ganamos más dejen de poner palos en las ruedas y apoyen el futuro peronismo
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Perdió el Peronismo a lo largo y ancho del.pais, frente a un gobierno terriblemente malo, pésimo y ratificado con dudosa votación. También nos ofrece para el próximo noviembre/diciembre, Navidad y Fin de Año, otra vez con mentiras, peleas, daño, amargura y tristeza. Nos ofrece retroceso para los trabajadores para que sean esclavos. Reforma tributaria, para que los más ricos, empresas y corporaciones, paguen menos impuestos, y por último aumentar a 70 años la edad jubilatoria, y que el salario de un jubilado, siga siendo de HAMBRE. Eso votaron el 26/10, que pueblo Inviable. Y como un gran sector del.pais, se come las mentiras del.poder, y nada les importa su patria y conciudadanos. Sumado a una gran ignorancia y el qué me importa.
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EL ANALISIS es, por lo menos, rebuscado, la seccional ES, más allá del dato de color de los domicilios de dirigentes PJ, siempre fue historicamente la mas negativa al PJ, alcanza con revisar datos de elecciones del 83 para acá. Sumar a Martinez Garbino como hipotetico voto PJ en unidad es falso, precisamente ese voto es porque se alejó del PJ!!! No analiza el resultado de la seccional EJIDO, donde eahí si es fortalez PJ y la más grande de la ciudad por lejos, donde gana el PJ por 220 votos!! y además donde más voto en blanco hubo, casi 14% contra 7 y fracción en el ES, o sea, el peronista de a pie, no se sintió representado por sus fuerzas. No analiza otro distrito historicamente peronista y el segundo en tamaño como el ON, donde perdió por más de 5 puntos, cuando en todas las elecciones, aun perdiendo la general, ganaba. El votante eligió enterrar lo malo ya conocido, y dar chance por dudas a este gobierno de minorías y privilegios, ya votarán distinto cuando crezcan los abusos, los chorros y brulotes de esta derecha animal, pero no será hacia este peronismo en ninguna de sus variantes posibles.
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La memoria que resiste: volverán a instalar el cartel en el Regimiento 6
Presupuesto 2026: el municipio destinará más de $ 18.000 millones a obras públicas

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FUNDAMENTAL VARIAS COSAS, AGUA AGUA, LIMPIA HIGIÉNICA, SALUBRE. NO PUEDE SER QUE EN EL SIGLO XXI, Y EN EL PAIS DEL AGUA, ESTEMOS LLENOS DE EMPRESAS AGUATERAS Y LA GRAN CONTAMINACIÓN CON PLÁSTICO, COMPRANDO BIDONES EN LOS SUPER. LAS CALLES LIMPIAS, SOLO SE BARREN ALGUNAS POR SECTORES, PERO A 5/6 CUADRAS DEL CENTRO NADA. LOS BARRIOS Y LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS, SIN CONTROL, ARENA, CEMENTO, AGUA DE OBRA, TODO SIN CONTROL. AL IGUAL QUE AUTOS Y MOTOS SIN ESCAPES, HACIENDO ESCÁNDALO, QUE SE ESCUCHA DESDE GRAN DISTANCIA, SIN PATENTES, CASCOS ESPEJOS, Y UN REGIMIENTO DE INSPECTORES, QUE CAMINAN DE CHARLA Y CONVERSACIÓN, O PARADOS DE A DOS/TRES, EN LAS ESQUINAS.





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Juan
Todo es verdad. No iban nunca a laburar. Kilomberos y pesimos compañeros
Descontrol sanitario y quemas a cielo abierto
En total abandono este relleno sanitario está totalmente a la deriva a punto de colapsar porque simplemente el municipio a diario recolecta basura entre otras y tira a cielo abierto incluso todos somos testigos que el mismo municipio descaradamente prosede a la quema de basura que se torna irrespirable y altamente peligroso quienes viven en los alrededores de barrios conectados directamente a los límites de este gigantesco basural a cielo abierto sin control sanitario