Además, los usuarios deberán cumplir una serie de requisitos obligatorios, entre ellos el uso de casco protector, el respeto de las normas de tránsito, la circulación por la derecha, la utilización de luces delanteras y traseras en condiciones de baja visibilidad y la prohibición de conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas.
La ordenanza también establece que los conductores deberán ser mayores de 16 años y contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra posibles daños a terceros o bienes. En el caso de las motos eléctricas, será obligatorio poseer licencia de conducir correspondiente a la categoría de ciclomotores.
Otro de los puntos centrales de la iniciativa es la creación del Registro Local de Propietarios de Vehículos Eléctricos, donde deberán inscribirse todos los rodados que circulen dentro de la ciudad. Cada vehículo contará con una identificación oficial otorgada por el municipio, mediante una oblea con numeración única y código QR para facilitar las tareas de control y fiscalización. Al respecto, la concejal del oficialismo aclaró que la entrega de la oblea será totalmente gratuita para los propietarios de estos vehículos.
Asimismo, la normativa regula los espacios habilitados para el estacionamiento de estos vehículos y prevé campañas de educación y concientización para promover su uso responsable.
Al fundamentar la iniciativa, Ovelar señaló que el crecimiento sostenido de estos medios de transporte hace necesaria una regulación específica que permita aprovechar sus beneficios como alternativa de movilidad sustentable, garantizando al mismo tiempo la seguridad de los usuarios y de toda la comunidad.
Un voto en contra
No obstante, la polémica llegó desde el lugar menos pensado. Desde el PJ, manifestaron su acuerdo con la iniciativa. Pero no así la concejal Pesolanni Bechet, quien manifestó sus dudas respecto de que la inscripción en un registro y la oblea obligatoria para circular generasen un costo extra para los vecinos. “Sé que los votos están para aprobar este proyecto y espero que la oblea no tenga costo, que el Registro puede realizarse en forma virtual y espero que la oblea no se transforme en una patente”, destacó. “Esta vez no voy a acompañar el proyecto”, adelantó.
La concejal del oficialismo, Celeste Fuscado (JxER), aclaró que la oblea no va a tener ningún costo. “La oblea es gratis; yo me hago cargo” reafirmó Ovelar. Aún así, Pessolani Bechet optó por votar en forma negativa. Aunque no lo dijo explicitamente, puede interpretarse que su postura está alineada con la ideología de La Libertad Avanza de impulsar una agenda de desregulación y reducción del Estado para aliviar la presión fiscal y burocrática, retirándose de las funciones de control, promoviendo la simplificación de trámites y la libre competencia. Pero quedó en soledad: su compañero de bancada, Javier Aguilar, levantó la mano en conjunto con los siete ediles del oficialismo y los tres del peronismo.



1 comentario
ALFREDO
Tengo moto eléctrica. Excelente Ordenanza, hay que circular con casco homologado, luces, carnet en su caso, seguro y al menos un PDF en el celular con la factura que acredite la titularidad. Por otro lado, la infraestructura vial es un desastre total, un peligro.