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Es necesario aclarar que el comitente original de la obra es Vialidad Nacional, se iba a financiar con recursos de NACIÓN. Recién en agosto del año pasado (08/24) hubo un traspaso oficial mediante un CONVENIO MARCO entre Nación y Provincia, recién ahí la obra quedo bajo potestad de Frigerio. Antes de eso Frigerio no podía intervenir, y bajo ningún punto de vista es atribuible el freno de la obra a la Municipalidad.
Desde esa fecha hasta ahora se hicieron las gestiones con la MUNICIPALIDAD para reactivar la obra, fue necesario realizar y aprobar las adecuaciones de precios.
En resumen, algo que iba a pagar NACIÓN hoy se esta haciendo cargo PROVINCIA Y MUNICIPIO.Aporto esto para dejar en claro que no es tan sencillo como se cree, de por medio existen una cuestión legal y burocrática importante: Contratos, Acuerdos, Convenios, y sobre todo la actualización de precios dado a que los precios licitatorios estaban mas que atrasados.
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Pero no, Julito. Quédate tranquilo que el Principito Azcué no es responsable de nada. Es como pedirle a mi hijo de 4 años que ordene la cocina que dejó sucia su hermano mayor de 16. No le exijamos al Principito lo que no puede. Con que persiga munipas, aumente la tasa y no deje laburar los Uber, ya cumple con las exigentes expectativas puestas hacia él. Fuerte abrazo peronista
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