Desde Agmer Concordia confirmaron esta tarde a DIARIOJUNIO que en estos días están realizando una campaña de recolección de firmas que apunta a la solicitud de la Banca del Pueblo al Concejo Deliberante. “Solicitamos el uso de la Banca del Pueblo tal como lo indica la ordenanza Municipal N° 31.844 para argumentar y demandar legislación sobre los brutales aumentos del boleto de colectivos y la situación de los salarios que hace imposible el acceso al servicio”, indicaron en una nota a la que tuvo acceso DIARIOJUNIO. En el punto 2° del petitorio se hace mención a la exigencia de incorporar a los trabajadores de la Educación, dependientes del Consejo General de Educación de Entre Ríos, en la nómina de usuarios con boleto gratuito/diferenciado por la actividad docente, como mínimo de una reducción del 50 % del valor respecto del Boleto Único. El 3 de agosto pasado, DIARIOJUNIO adelantaba que la ultima suba, que llevó de $ 600 a $ 780 el pasaje y comenzó a regir esta semana, iba a tener un peso considerable en los salarios de los trabajadores. Un docente de primaria que viaje dos veces al día en colectivo, ida y vuelta a la escuela, de lunes a viernes deberá abonar cerca de $ 31.000 al mes. La propuesta será entregada al Concejo en los próximos días.

En Concordia el servicio de transporte urbano de pasajeros es prestado mayormente por cooperativas. Por lo tanto, no se adhirieron al paro lanzado el viernes por la UTA (Unión Tranviarios Automotor) por falta de pago de los sueldos de diciembre, salvo cuatro líneas que son regentadas por empresas. Se trata de las firmas Palmares, a cargo de las líneas 3 y 4, y Tac (Transporte Automotor Concordia), a cargo de la línea 6, además de la Línea 9, según informaron hace instantes a DIARIOJUNIO. Desde el lunes no circulan los móviles de esas líneas y el paro se extendería hasta hoy.