Concordia fue sede de un importante encuentro que reunió a intendentes y autoridades de los municipios de Federación, Colón y Concordia, en el marco de la denominada “Mesa de Trabajo de la Región Salto Grande”, un espacio concebido para el diálogo, la cooperación y la planificación compartida. El eje central de la reunión fue el Aeropuerto de Concordia, considerado una infraestructura clave para el desarrollo logístico, turístico y comercial de toda la región. Participaron representantes de los municipios que integran los departamentos Concordia, Federación y Colón.

Carlos Serrati, integrante de la Multisectorial “Somos Ambiente” de la Costa del Río Uruguay, indicó esta mañana a DIARIOJUNIO dijo que veía cierta desprolijidad en las notas sobre la refinería de combustibles sintéticos en Paysandú de la Ministra de Industria, Energía y Minería de Uruguay, Fernanda Cardona. “Les dijo a la gente del PIT-CNT (Plenario Intersindical de Trabajadores - Convención Nacional de Trabajadores) que había una serie de situaciones no resueltas respecto de la planta pero a las horas salió un diputado del Partido Colorado a negar esa versión”, indicó. Para el ambientalista no hubo ningún cambio, solo desprolijidades de parte del gobierno del Uruguay. “Nos genera mucha más preocupación toda esta situación”, sostuvo. Serratti sostuvo que son conscientes de las experiencias que ha tenido el vecino país con las empresas grandes que se han instalado. “Cada tanto aparece un problema, una dificultad. Y eso es lo que conocemos. ¿Cuántas cosas como esas suceden y no nos enteramos?”.

La fiscal federal Josefina Minatta, con sede en Concepción del Uruguay y competencia sobre Colón, inició de oficio una investigación preliminar ante la posibilidad de que se instale una planta de combustibles en la ciudad uruguaya de Paysandú, sobre la costa del río Uruguay, frente a la localidad entrerriana. Aunque el proyecto aún no ha sido presentado formalmente ante los organismos de control del país vecino, la fiscal decidió actuar preventivamente, ante la falta de información oficial del lado argentino. Según explicó, tanto la Secretaría de Ambiente de Entre Ríos como la de Nación admitieron no tener registros sobre la iniciativa. Las declaraciones de Minatta se conocen luego de que DIARIOJUNIO informara que un periodista y colaborador de este medio, Mario Bermúdez, le aportó documentación relevante en el marco de esta investigación.

Mario Bermúdez, colaborador de DIARIOJUNIO, brindó un extenso testimonio ante la fiscal Josefina Minatta en el marco de la investigación por el proyecto industrial de HIF Global sobre el Río Uruguay. Entre los documentos presentados, figuran datos sobre el uso intensivo del agua del río, la verdadera composición societaria de la empresa, y el posible impacto sobre el Acuífero Guaraní.

Miguel Delaloye, prosecretario de la Asociación Hotelera, Gastronómica y Afines de Colón, indicó este mediodía que esta tarde, en la sede del Club Piedras Coloradas de esa ciudad, se reunirán los comerciantes, cabañeros, hoteleros y a los vecinos an general sobre la posible instalacion de una planta industrial de e-combustibles en la vecina orilla. "La idea es informar un poco más a la gente. Queremos contarle a la gente de que se trata el proyecto de la planta química. Las razones por las que nos estamos movilizando, los peligros, la amenaza y la incertidumbre", resumió Delaloye en diálogo con DIARIOJUNIO.

En una carta dirigida al Presidente y Director Ejecutivo de HIF Global, César Norton Sacre, el intendente de Colón, José Luis Walser, expresó su profunda preocupación ante el proyecto de instalación de la planta de e-combustibles “HIF Paysandú”, prevista a orillas del río Uruguay, en jurisdicción del departamento de Paysandú, Uruguay, justo frente a la ciudad argentina. Walser objetó la ubicación y advirtió que la falta de información precisa, han generado una profunda desconfianza y “la firme posición de que no será aceptado su emplazamiento por las condiciones de riesgo a la que se expone la comunidad en un contexto de Incertidumbre sobre el momento en que situaciones no deseadas, puedan ocurrir. Encontrándose, la población, en una posición de vulnerabilidad a la que nunca ha sido expuesta. “Lo que hoy es un procedimiento administrativo en el futuro, podrá ser un conflicto no deseado por ninguno de los dos pueblos que comparten la región”, según información enviada a DIARIOJUNIO.

Esta tarde, Carlos Serrati, integrante de la multisectorial “Somos Ambiente”, explicó a DIARIOJUNIO que de casualidad se toparon el martes pasado a la noche, mientras mantenían encuentro en un hotel, con representantes de la empresa Techint que estaban buscando alojamiento para un total de 1.500 personas. Los ambientalistas no saben con qué fines pero, debido a las intenciones de construir una planta de hidrógeno verde o de combustibles sintéticos en Paysandú, se reavivaron los temores de que el emprendimiento se instale en la costa vecina frente a la ciudad. Eso generaría perjuicios inconmensurables al turismo, principal actividad de la zona, además de los riesgos ambientales. En Colon había cierta tranquilidad como resultado de las explicaciones del Jefe de Gabinete del gobierno nacional, Guillermo Francos, quien mencionó el 16 de abril pasado que Argentina “no había recibido información por parte de Uruguay” sobre la planta de hidrógeno verde que se instalaría en Paysandú, frente a Colón. Pero la llegada de los emisarios de Techint evaporó la calma de un plumazo.

La Dirección Nacional de Control y Evaluación Ambiental (DINACEA) de Uruguay rechazó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto "Tambores", una planta de metanol verde y combustibles sintéticos. La decisión se debe a la falta de información clave sobre aspectos técnicos y ambientales, en particular el consumo de agua. La cartera pidió explicaciones a la empresa sobre por qué realizó un “estudio de disponibilidad de agua (subterránea y superficial) para una demanda superior al consumo indicado” y señaló que los elementos faltantes “no permiten una total comprensión del proyecto y evaluación de los impactos asociados”. El freno a "Tambores" genera incertidumbre sobre la viabilidad de otro megaproyecto vinculado a la producción de hidrógeno verde en la región: la planta que HIF Global planea construir en Paysandú, sobre el Río Uruguay, frente a la ciudad entrerriana de Colón.

En el marco del Opertativo Campo Seguro, implementado por el gobierno provincial, la Brigada de Abigeato de la Policía de Entre Ríos realizó procedimientos de control en dos carnicerías que resultaron en el decomiso de 335 kilos de carne vacuna, cortes bovinos y 20 kilos de carne de cerdo picada. Según registró DIARIOJUNIO, la mercadería carecía de sellos que indicaran la procedencia de un frigorífico.

Miguel Delaloye, prosecretario de la Asociación Hotelera, Gastronómica y Afines de Colón, explicó a DIARIOJUNIO que hay temor en la industria hotelera de la vecina ciudad por la posible instalación de una planta de hidrogeno verde en la costa vecina de Paysandú. “Lo que estamos peleando desde la Asociación Hotelera es la relocalización”. En Colón hay 20.000 habitantes y 15.000 plazas para alojar turistas. “La gastronomía, el mozo, la mucama y los oficios como el pintor y el que hace la instalación eléctrica forman parte de la microeconomía de Colón y es impresionante como influye el turismo”, dijo. Pero cualquier inconveniente en el medio ambiente repercute negativamente. “Por el verdín se han caído reservas de un día para el otro. Te llamaban y te decían que no iban a venir porque el río estaba contaminado. La reservas que se cayeron fueron importantes”, Indicó. También mencionó la inundación del río Uruguay hace dos años en plena temporada de verano. “Cuando terminó, 200 departamentos destinados al turismo estaban a la venta”. Pero en ambos casos, fueron hechos puntuales, temporales. Una planta industrial es algo permanente. “O sea que todo se mueve en función del río”.