
Peajes sin barrera generan polémica: Autovía del Mercour reclama pago retroactivo a usuarios con Telepase

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Peajes sin obras y con multas: crece el malestar de usuarios viales

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El gobierno está entregando «patente de corzo» para que le ROBEN a los automovilistas.
Es INACEPTABLE que cobren multa a quien quiere para en efectivo, que es el dinero de curso legal, con el agravante de la confusión con TELE PASE, que funciona en algunas cabinas y otras no funciona y te enteras cuando estés en la cabina.Con el agravante que el peaje es DOBLE PAGO, ya que estamos pagando más de $34 mil x mes por impuesto a los combustibles, con lo que NO DEBERIA HABER PEAJES.
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Falso peaje y contradicciones del Gobierno Nacional: la Red Federal de Concesiones como impuesto al tránsito

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Ni el Estado ni por ende las direcciones de vialidad municipal, provincial y nacional han servido de nada, vean en que estado se encuentran las rutas y caminos del pais…Rutas bajo concesión si no están hechas libres de intereses y con el objetivo de mejorar la Red para el progreso y comunicación, tampoco y menos si te dicen voy a cerrar el banco Central y privatizar los bancos estatales y resulta que el BICE va a financiar las obras en manos de concesionarios. Demasiada contradicción….quien lo termina pagando indirectamente el ciudadano argentino y así no va….
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No comparto para nada vuestros argumentos. Opino que hay que privatizar todas las rutas naciones y sostenerlas con peajes razonables y equilibrados a rentabilidad de la consecionaria. Rutas provinciales a cargo de vialidades provinciales con equipos propios y control de presupuesto a través de comisión de usuarios con libro acceso público a presupuesto. Caminos comunales a través de consorcio camineros con supervisión técnica estricta de los municipios.
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Cada día mas convencido que el advenimiento de Milei a la política a producido un gran efecto, ha devuelto la visión a muchos.
Esos muchos que durante décadas no fueron tan rigurosos en sus fundamentos desde El Carlo en adelante y que 20 años de kirchnerato no revirtieron el problema, es mas continuaron con su aplicación :»Durante su discurso, Cristina resaltó que la concesión de las rutas nacionales “va a seguir aportando al crecimiento de una economía que pudo sostenerse a lo largo de 2009, cuando se pensó que iba a naufragar”.( https://www.lacapital.com.ar/economia/nuevas-inversiones-y-concesionarios-viales-diez-rutas-la-provincia-n354938.html les dejo una nota de aquella época para refrescar la memoria). Piden caminos alternativos, cuando nunca los hubo y claman transparencia en la gestión mientras no cesan de declamar inocencia para la corrupta en causas de corrupción en la obra publica.
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Del “Modelo a la chilena” al “Club del Peaje”: la Conaduv cuestiona peajes altísimos para bacheos y cortar el pasto

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Alfred, Ruben y Pablo…. si tienen automovil pagan ruta, en el iva de la polenta pagan ruta, en los impuestos provinciales pagan ruta
sigo— hay mas…. pero no queren entender…
los chorros los kuka los bla bla bla te hicieron esta autovia, caminos del rio uruguay pagaban multas del 2012 en el 2024 ( 12 años despues) y no le podian rescindir contratos pq se quedaban con medio pais.
aprendan, pregunten, pidan informacion de acceso publico, investiguen y se daran cuenta que estan equivocados.
no es una cuestion solo politica de k o la libertad… se trata de un negocio en donde si los empresarios tenian que poner la moneda no se presentan, ahora cuando los giles la ponen ( ud como ciudadano que paga impuestos ) si se presentan a solamente robar… pq cobran peajes para bancar los partidos politicos a costa de los impuestos que nos recargan. se trata de eso muchachos…no lo hagan reduccionistas a k o no k, lla o no lla… es un negocio de los mismos de siempre. Googleen quienes son los socios de las empresas que se presentan y creo no los soprendera…. -
Sres. El Estado actual de las rutas es consecuencia de un gobierno corruptos y populista. No se autorizaran tarifas para quedar bien con los «tontos» que creían que les favorecía y aplaudiendo. Mientras ellos estaban cómodos total el estado de las rutas era responsabilidad de ka empresa… La miopía de la sociedad a la orden del día… Y de este Señor que hace política a costas de la vida de quienes usan la ruta
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No es una novedad, que si logra imponerlo este desgobierno nacional, será otro robo y afane. Cómo hoy los peajes de CABA a Ezeiza o en la era macrista, son exagerados, un robo. Y Menem lo hizo pasándose la Constitución Nacional artículo 14 Bis, (transitar libremente por nuestras rutas), por donde no le da el sol. Caminos del Rio Uruguay, nunca puso un peso, ni lo minimo indispensable, difícilmente, haya pagado alguna multa, de las que el estado le puso, que son muchas. Luego de décadas se declaran en quiebra, y la autovia hecha bolsa. A quien culpan, lógico, al estado, a los Cuca, porque, dicen no.les permitían cobrar, lo que la empresa privada quería/solicitaba. Por lo que de allí solo facturaron, y no pusieron casi nada y el estado, nosotros los Argentinos, que la pagamos, somos los culpables. Todo jodo joda, todo chacota y nuestro poder Judicial, qué……
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CONADUV exige al Gobierno la eliminación de los peajes en rutas nacionales

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Audiencia por concesión de la Autovía 14: “un sistema que fue un fracaso y ahora insisten con más de lo mismo”, dijo Lasca

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Tenemos un rio Uruguay caudaloso, sin mantenimiento y mucho cuento de inversion! Como resultado seguimos sin una hidrovia que pudo tambien haber sido explotada usando las exclusas de Salto Grande diseñadas para transporte de mercaderías pesadas y que según el ingeniero Orduna, esta hidrovia es la misma y se puede útilzar para conectar puertos kilómetros más arriba, (muy barato por otro lado y menor cantidad en camiones). Ahora, resulta que estamos a un pelo de distancia que nos quedemos sin la autovía Artigas, por ser único tramo utilizado cómo carretera de logística desde Brasil, Buenos Aires hacia la Patagonia incluso la cordillera con Chile … Esto que hoy vemos y sufrimos no toda culpa de Milei, pues les guste o no, Milei fue quien recibió está misma autovia ya en tremendo estado de deterioro, (no jodamos, que hoy es culpable no obstante, si tampoco hace nada, solo entonces sí lo sera!!! Este país junto con aquellos gobernantes incluyendo un número de carreteras mal construidas, es la misma carretera que venía siendo administrada por los últimos llamados» gobiernos Justicialistas» que prometían mucho justo antes que ganarán los más de doce años de mandato con poder absoluto. Pero la gente comenzó a dar cuentas que muchos faltaron a la verdad mientras todos vimos como en pocos años de politica se hacían más y más ricos utilizando retornos de obras públicas en todo el ancho y largo del pais!
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Lo único que coincido es que el impuesto a los combustibles esta mal administrado porque jamás fueron a las rutas, la concesión hizo la autovía hasta gualeguaychu con fondos de la empresa, no tiene ningún negociado de hoteles y restaurantes como dicen; informe bien si quiere credibilidad. Son todos cráneos con la plata del otro, jamás el estado por conveniencia populista dejo cobrar el peaje de acuerdo a lo firmado y vialidad, ente político porque fue destruido, estuvo a cargo los primeros años pero después inventaron el occovi que nunca pudo hacer su trabajo, otro ente politico. Hablan de costos muy engañosos pero no hablan del gran problema que son los camiones que no tienen controles de peso y son los que rompen la ruta, salen con sobre peso desde la aduana hasta con 50Tn, la ruta no la rompen ni los autos, ni el mantenimiento ni la concesion. Saludos
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Insisten más de lo mismo, o sea Privatisar el cobro y mantenimiento de una Obra que Pagamos los Argentinos. Y los privados, se afanan todo, evaden al estado, tiene mínimo personal con sueldos de hambre, invierten lo menos posible en maquinarias y otros elementos, y viven llorando para que el estado, les de vía libre, a cobrar lo que ellos quieran. Y al fin, no hacen nada, como hoy vemos, todo destruido, y como Moño, se declaran en Quiebra, que obvio es Fraudulenta.
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Nación lanzó la Red Federal de Concesiones y despertó fuertes críticas y reclamos e usuarios viales por el sistema de peaje directo y la falta de mejoras en rutas

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La Federación Entrerriana del Transporte Automotor de Cargas se suma a la solicitud de sus pares correntinos para la suspensión del peaje en Ruta 14
En julio subirán el 100 por ciento los peajes: Una palmada más para Caminos del Río Uruguay que está bajo investigación judicial y en concurso preventivo de acreedores

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Denuncian que Nación pretende provincializar las rutas nacionales, lo que pondría en jaque la integración del país y el desarrollo federal

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Coincido plenamente con que debe existir un poder de administración central sobre una red caminera que integre al país y su responsabilidad sobre la construcción y mantenimiento AHORA me pregunto y les preguntó a los Srs. de Profesionales y PSup. de VN donde estuvieron estos últimos años con, por ejemplo, el mantenimiento de la RN-14 ? No se? Digo.

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Hugo Jose Rodulfo
Me llego el mismo reclamo, por cinco pasadas pelo reviso en mercado pago y estan debitados tres pasadas solo faltarian dos pasadas en Febrero,mande mail reclamando y todavia mo me contestaron
Ruben Omar
Hola, también me llegó un cobró y no te mandan para pagar mandé un Email y no té contestan y es la misma fecha 18/2/26
Sergio sismondi
Es verdad hay una mano negra, sus cobros son irregulares. Porque te ponen la fecha de vencimiento del pago y bajo ningun concepto te ponen la fecha de paso y hora por las cabinas. Ademas tardan ellos tiempo en enviarte una pseudofactura casi 1 mes despues, atribuyendose rderechos ellos de cobrar intereses, cuanfo son los unicos responsables de enviarlo en tiempo y forma. Pido publicamente que el Defensor del pueblo o Algun fiscal de oficio o autoridad politica tome cartas en el asunto, tengo la factura como prueba. No tengo problema en declarar. Es estafa y deben dar explicaciones las autoridades de la autovia y los gobiermos provinciales reveer cintrataciones y licitaciones. Somos muchos los afectados. De haga justicia.
Jimena
También me llegó una deuda, por 5 pasadas en febrero y marzo, que no viajé. Sí pasé en enero, que el pase era libre. Tampoco hay posibilidad de pagar la deuda, ya que sólo la informan, pero no explican cómo abonar. Hice el reclamo y nadie contesta.
Ricardo
Es verdad Ami me apareció una deuda era poco pero entonces hay personas que estaban hay indicnados totalmente su deuda eran hasta un millón la respuesta de la chica que me atendió dijo que cuando llegó la empresa lo primero que hizo colocar las antenas y hay automáticamente comenzó a cobrar sin autorización y ni aviso pero ella era empleada no puede hacer nada la única manera de solucionar es pagar
Alejandro
Soy de Chaco, tengo el mismo problema, me llegó una deuda de peaje y no mandan cupones de pago, mandé msjs a atención al cliente, llame al 08005550242 ( no atienden), entre en la oficina virtual y nada. En el momento que pasamos en febrero estaban armando las casillas y no había nada para el cobro
Eduardo de Concordia
HAY QUE PARAR EL PAIS!!!!
NOS ESTAN ROBANDO POR TODOS LADOS!!!!
CUANDO ESTOS SE VAYAN SOLO QUESA TIERRA ARRASADA….
Sergio
Hola no sé pero me están reclamando. Pero yo teniendo telepace, parece más una estafa que otra cosa , te manda una deuda pero quiere que te inscribas en telepace. Pará que? Me mandaron una deuda de más de 28000 pesos pero no dónde pagar?
Mario Xavier
Me paso lo mismo, 18 de febrero 2 pases y lo indo q en esa fecha estaba en la costa, asi q no fui yo.
Me mandaron también 30/4 esa si pase, pero estaba todo destruido y no había nadie.
Daniel
Me llegó lo mismo, o ingresé a la oficina virtual, están las boletas, pero no te da ninguna opción para pagar. En telepase no figuran. Escribí un email y no me contestaron. Qué tengo que hacer?
Martin
No es justo pero yo pagaría los $5.660, te sale más barato que el abogado 🤷♂️
Jose
Hola buenos días .
Yo también recibí que no pagué.
NO TIENEN VERGÜENZA .
Y TENGO TELEPASE
Julio Sabbia
Siempre quieren lucrar con el usuario, si la cabina estaba en remodelación cómo pueden cobrar un servicio que no está claro…Cómo siempre los vivos que són amparados por este gobierno de impresentables.
Franco montovio
A mí tambien me pasó y no tengo como pagar. Entre a esa oficina virtual pero no me da ninguna opción de pago
Marcelo Alvarez
Sencillo, eliminemos todos los peajes y chau problema… De todos modos el cobro de peaje es inconstitucional
Jorge
Si a mí me llegó la semana pasada un mail reclamando una pasada de febrero, cuando en realidad pase en Enero, justo cuando estaban armando el traspaso
Claudio
A mí me pasó que hice 2 viajes a Paraná y no me descontaron el peaje .. espero no me quieran cobrar multas porque son unos sinvergüenzas
Gerardo
A mí me llegó en Spam el mismo reclamo por un importe de $1.886,87 , llame al concesionario y me dijeron si me había llegado ese importe en Spam no le prestará atención , cómo que era un error del sistema y no tenia valor , que no procedería!
Espero que sea así, igualmente tampoco me aparecía una opción de cómo abonar!
adrian
El telepase es un monopolio
Magali
Hola, me pasó exactamente lo mismo, me enviaron un mail que tengo deuda de febrero y marzo.
Hugo fernandez
A mi me vino con fecha 18 de febrero 3 pasadas y 23 de marzo tbn 3 pasadas…y yo había pasado por ahiii el 13 de febrero destino cápital federal … cualquier cosa todo esto
Cristian
Me tienen harto, el tag a veces no lo leen en los peajes, me pone inexistente, con el débito lo mismo, a veces me lo debitan y otras me amenazan por correo Que pague la deuda, son ingumables y cada vez mas peajes, ladrones de porquería, hagan rutas como la gente
Narico
pero si todo es una mafia, o que hay que hacer para darse cuenta desde Adorno, hasta los hermanitos esquizofrénicos, las criptó moneda, la mafia turca del norte argentino, que ya nos destruyó una vez, ahora otra vez, y también el rubio de la reposera, porque era rico, pero son todos mafia, y a la yegua nada le han probado, salvó falsia Judicial.
HUGO
Como siempre la improvisación, Eso si para cobrar estan rapidisimos. Que costaba INFORMAR a la gente antes de bajar las barreras. Es muy fácil, pero la mayoría de la gente no sabe que es el telepase, Con un instructivo en la prensa ya está.