
“El berrinche de Azcué”: siguen las críticas e ironías del PJ por adjudicarse la obra del Aeropuerto

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Aeropuerto de Concordia: Amiano recordó que el 80 % de la obra ya estaba antes de Azcué

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Para que el aeropuerto funcione debe ser sostenido por clientes de poder adquisitivo medio y alto poder, esto significa clientes con real poder de compra que demanden pasajes de avión de manera regular además claro, tenemos que reactivar el sistema de exportación de productos regionales y de esto aún nadie salió a la palestra. Me refiero necesariamente a las autoridades políticas sentadas con empresarios de distintas latitudes y regiones que demanden nuestra producción local y con ello afirmar el impulso productivo tan esencial para nuestras economías. Hay que sentarse a trabajar no solo en la demanda del pasaje turístico más bien explotar a pleno el puente aéreo que destine nuestra producción a quienes la demanden y hacer a Concordia una potencia productiva a través de nuestro aeropuerto que cuenta con estás capacidades de llevarlo a cabo!
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Marcelo Cresto: “Este triunfo es un freno al hambre y la corrupción. El pueblo volvió a elegir al peronismo”

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Marcelito querido, no arruines al triunfo peronista peronista. Que pudo conquistar en las elecciones el afecto de la gente, reformulamndose, volviendo a los principios y sin pillos, sin piantavotos, sin clanes familiares. Esta foto es muy fuerte, muy ego, por peoludo digamos. Si pensas que por tu trayectoria y tu ego esto mejora la imagen de Kili, estas equivocado. Al contrario. Rompe un poco las pelotas. LA conducta es lo que suma. No las fotos estas, que en nivel es tipo como el seguidor de Wanda Nara. Que desesperación por el ridículo. Falta la de Angel y completamos. Es como el Batata Juez de Paz. ¿No se dan cuenta?
Disfrazate de cazador, agarra el arcabuz y preparate para el año que viene salir de nuevo disfrazado de tira tiros en Bella Samba. Quizás el carnaval te sienta mejor. Es mas digno, un poquito mas para vos digamos, a tu nivel. Y vas a tener mas punteria que cuando le hiciste campaña a Francolini. O porque no probas trabajar en el ambito privado, claro que ¿seguis con la beca de CTM?
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Se instaló el titular, faltó el contexto: no fue “magia” ni “deuda nueva”; fue devaluación

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Es cierto que la devaluación aumenta el impacto de la deuda en dólares. Pero la irresponsabilidad fue de la gestión que endeudó en dólares a un municipio que recauda pesos. El secretario de hacienda de esa época no tenía que ser un iluminado para poder darse cuenta que era un escenario muyyy posible, con un dólar pisado artificialmente.
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Perfecto muchas gracias contador y abogado por tan esclarecedores artículos. Y al director por publicarlos.
Y no haga caso a los gritos de mediocridad de la municipalidad, en especial del ExFiscal fracasado y sheriff (jaja) con plumas. Se imaginan lo que hubira sido un debate politico entre este mamarracho de desintendente y el Miguelito Segovia, el paseo que le hubiera dado.
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Azcué volvió a cargar contra la gestión Cresto: «Más de 600 millones para saldar sus desmanejos”

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«La vice intendenta votó la deuda que usa hoy Azcué para justificar despidos»

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Petit tras el apartamiento de Arias en la causa contra Cresto: «Queremos una investigación que no esté viciada de un antiperonismo evidente»

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Los fiscales no pueden inventar pruebas, no pueden hacerlo. Pueden no investigar o mirar para el costado, hacerse los boludos, etc, pero no pueden inventar las pruebas….Petit pide volver a la justicia de los últimos 40 años (de que Azcué era parte), esa justicia que nunca investigó a neide, y así estamos…., con Azcué de intendente
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Por dudas sobre su imparcialidad, apartan por tercer vez al fiscal Arias de una causa contra Enrique Cresto

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Cresto pidió la declaración de emergencia vial en la ruta nacional Nº18

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Se olvidan que el negocio ruta 18blo inició su amigo el condenado Seegio Urribarri, y que él como intendente de Concordia nunca reclamó el retraso de obras, aún cuando tuvo un cargo nacional (ya que es ruta nacional). Si administró(dilapidó) la construcción del aeropuerto desde 2015 y entrego su gobierno sin terminarlo (8 años) que se quede tranquilo en Paraná.
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Lástima que el sr. Cresto se olvida reconocer que la obra de la autovía ruta 18 comenzó con el primer gobierno de Urribarri y continuó con los sucesivos gobiernos peronistas hasta este período que asumió Frigerio. En síntesis, se «gastaron» todo el crédito dado por el BID y dudo que la obra haya alcanzado un 50% de ejecución, sin nombrar el desastroso estado de la parte inaugurada (por las elecciones, y dicen por ahí con una sola capa de asfalto) y vuelta a cerrar por el deterioro en la zona de San Salvador. Demasiada HIPOCRESÍA, y demasiada CORRUPCION???
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Caradura, todos los d a pie a la Vera d está ruta sabemos q no solo no la hicieron, sino q se la robaron (2 veces) junto con las empresas licitatarias y encima hasta tiene errores el pedido x q hasta donde yo se la ruta es nacional x q une 2 rutas nacionales, la RN11 y la RN14, hasta en eso es bruto el Sr CASTA Cresto, cuyo apellido vi x primera vez casualmente en un indicador d distancias de la RN18, en el acceso al consorcio q une con la RP130, aproximadamente en el año 72, 73 (yo tendría 8-9 años) y decía «Cresto-Blanc» fórmula gubernamental d ese momento.
Así q sr Crestito, bueno p nada, haga meaculpa o cierre la boca. Los más grandes sin meternos en politiquería tenemos memoria y sabemos quién es quién en E. R.
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Acceso Sur de Concordia: años de anuncios, fechas y promesas incumplidas

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Es necesario aclarar que el comitente original de la obra es Vialidad Nacional, se iba a financiar con recursos de NACIÓN. Recién en agosto del año pasado (08/24) hubo un traspaso oficial mediante un CONVENIO MARCO entre Nación y Provincia, recién ahí la obra quedo bajo potestad de Frigerio. Antes de eso Frigerio no podía intervenir, y bajo ningún punto de vista es atribuible el freno de la obra a la Municipalidad.
Desde esa fecha hasta ahora se hicieron las gestiones con la MUNICIPALIDAD para reactivar la obra, fue necesario realizar y aprobar las adecuaciones de precios.
En resumen, algo que iba a pagar NACIÓN hoy se esta haciendo cargo PROVINCIA Y MUNICIPIO.Aporto esto para dejar en claro que no es tan sencillo como se cree, de por medio existen una cuestión legal y burocrática importante: Contratos, Acuerdos, Convenios, y sobre todo la actualización de precios dado a que los precios licitatorios estaban mas que atrasados.
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Pero no, Julito. Quédate tranquilo que el Principito Azcué no es responsable de nada. Es como pedirle a mi hijo de 4 años que ordene la cocina que dejó sucia su hermano mayor de 16. No le exijamos al Principito lo que no puede. Con que persiga munipas, aumente la tasa y no deje laburar los Uber, ya cumple con las exigentes expectativas puestas hacia él. Fuerte abrazo peronista
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Juanca
Políticos al fin y al cabo.Un aeropuerto pedorro que lo vendieron y el gasto fue como si fuese de cargas
Gastos fijos al repedo de un montón de gente que no genera nada.
La sociedad ni bola,alguien se preguntó que tipo de aviones van a operar? Cuantos? Que rentabilidad?Una payasada
Julio
Alguien puede explicar el costo de ese aeropuerto y su utilidad? En c del uruguay asfaltar la misma cantidad de metros en un barrio costó 60 millones y en concordia el aeropuerto 1800 millones… para qué.. no hay noticias que las lineas aereas internacionales se desesperen por operar desde ahí.
Para exportar arándanos????…. un negoción para los ciudadanos de a pié.
Déjense de joder
Manita
El caso, es que cualquier político, desde un simple Concejal, hasta gobernador y algunos presidentes de la Argentina, se auto asignan, el YO. Esto lo hice YO, está obra la hice YO, y más allá del Ego, es para quedar en el Bronce de la historia. Y en realidad, la Hizo el Pueblo Argentino, con sus Impuestos. Y ahora cuando tengamos un gobierno con un partido Nacionalista abra que rehacer la autovia Artigas, que los PRIVADOS, administradores, desde Menem, la destruyeron, y ahora de nuevo el pueblo Argentino, a ponerse. Ya lo hicieron con los Ferrocarriles, con ALL, América Logística Argentina, y cuando se fueron, todo estaba destruido. Lo mismo con YPF, Aerolíneas Argentinas, etc.. Y ahora estos bizarros de Refrigerio, y el pibe Azcué, se quieren indilgar, el nuevo aeropuerto de Concordia, jajaja . Todo lo hicieron los Peronchos, aunque a muchos, no les guste.
Leticia
Ay Azcué. ¡¡¡Bien de libertario!!! O le cambian el nombre a las cosas o se adueñan de lo que otros hicieron con su trabajo y gestión ¡¡¡Trabajá Azcué!!! Ya nos dimos cuenta que sólo te gusta figurar.
Mariano
Todos una manga de impresentables, el intendente actual, el anterior, no safa uno.
La obra es de san pueblo que paga los impuestos. Cansan con chiquilinadas.
Leo
Estás equivocado, es aún aporte no reembolsable del Banco Interamericano de Desarrollo. Y para gestionar algo así hay que moverse mucho, y este intendente no lo hizo… Así que no son todos lo mismo
Ariel
Cuando se empezó a construir el aeropuerto había funcionario actuales que lo criticaban en sus redes , diciendo millones de pavadas , como Coti Montoreano. Estos cuellos duros no tienen nada para mostrar.
Juana
Y ya q están » reclamando» lo q hicieron q paso con la planta de hormigón q pago todo el pueblo concordiense ??? Existe todavía ??? . Estuvieron 8 años haciendo la Planta Potabilizadora – estab en Enosha – recuerdan ??? Y ahora x todos lados revientan sus caños . El aeropuerto es de TODOS
Aborigen
Ellos dicen: MIO!!!
MUCHACHOS, ES NUESTRO!!!
ES DEL PUEBLO QUE LO PAGA.
Y LA » COMISION» POR EL CRÉDITO INTERNACIONAL ES DE ROGELIO….