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De $340 a más de $1.300 millones: la obra del Acceso Sur terminó costando casi cuatro veces lo previsto
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El Concejo le bajó el pulgar a una cooperativa de transporte y ratificó un recargo del 250% por una obra sin autorización
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Una vergüenza este Intendente se cree que está en la Fiscalía de Tribunales ya no vuelve más lo.dejaron afuera..Y los muchachos de obras particulares que se fijen la zona residencial Nebel y Barrio Río Uruguay..obras sin autorización…Haber los Consejales de todos los partidos está gente son laburantes y tienen familia.Salgan apoyar o a solucionar esto ..el castigo será grande en las URNAS..
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Por la Ley de Emergencia provincial, el gobierno canceló una obra escolar ya adjudicada y rechazó la mayor parte del reclamo de la empresa
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Pese a las bajas temperaturas y escuelas en emergencia, las clases en Concordia continuarán con normalidad
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AGMER exige una fecha concreta para el inicio de obras en la Escuela N°55
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Acceso Sur de Concordia: años de anuncios, fechas y promesas incumplidas
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Es necesario aclarar que el comitente original de la obra es Vialidad Nacional, se iba a financiar con recursos de NACIÓN. Recién en agosto del año pasado (08/24) hubo un traspaso oficial mediante un CONVENIO MARCO entre Nación y Provincia, recién ahí la obra quedo bajo potestad de Frigerio. Antes de eso Frigerio no podía intervenir, y bajo ningún punto de vista es atribuible el freno de la obra a la Municipalidad.
Desde esa fecha hasta ahora se hicieron las gestiones con la MUNICIPALIDAD para reactivar la obra, fue necesario realizar y aprobar las adecuaciones de precios.
En resumen, algo que iba a pagar NACIÓN hoy se esta haciendo cargo PROVINCIA Y MUNICIPIO.Aporto esto para dejar en claro que no es tan sencillo como se cree, de por medio existen una cuestión legal y burocrática importante: Contratos, Acuerdos, Convenios, y sobre todo la actualización de precios dado a que los precios licitatorios estaban mas que atrasados.
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Pero no, Julito. Quédate tranquilo que el Principito Azcué no es responsable de nada. Es como pedirle a mi hijo de 4 años que ordene la cocina que dejó sucia su hermano mayor de 16. No le exijamos al Principito lo que no puede. Con que persiga munipas, aumente la tasa y no deje laburar los Uber, ya cumple con las exigentes expectativas puestas hacia él. Fuerte abrazo peronista
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La memoria no se borra: “Simón, el hijo del pueblo” proyección y charla debate.
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Cresto ordenó detener las obras del Crematorio en Villa Zorraquín
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Emilio B
Como dicen algunos como Luis, esa obra si se hubiera realizado en tiempo y forma, no tendrian estos costo.La empresa cumplio y espero, no hechemos culpa ahora. Changas del otro gobierno, memoria.
Luis Cabrera
No sé olviden de mirar q ya están reparando lo q está hecho hace menos de un año para pagar eso y q se rompa tan pronto del parque industrial para allá se saltó todo y le isieron uno parche
Pirulo
1300 millones ese pedacito de reasfaltado !!! Tremendo manoteo !!!! Casi 1 millón de dólares 2000 mts de asfalto !!
Luis
La redeterminación de precios en si no es un problema, es mas, es justa. Lo lógico hubiese sido que la obra se hubiese terminado en tiempo y forma. La burocracia es la que logra estos costos, lamentablemente.
Juana
ACORDARSE, FUÉ EL KICHNERISMO, QUE HIZO EL ACCESO NORTE, EN DOBLE VIA, TAMBIEN LA NUEVA COSTANERA, VARIOS BARRIOS, ENTRE OTROS. MACRI CERRO LA OBRA PUBLICA Y MILEI, HIZO LO MISMO. MEMORIA., SIN ODIO.