HOY, HOY EN ALGUNOS CORTOS TRAMOS DE LA AUTOVIA, ENTRE UBAJAY Y CONCEPCIÓN DEL URUGUAY, DOS TRACTORES PRIVADOS, CON DESMALEZADORA, CORTANDO LOS BRUTALES YUYALES, Y UN TRABAJO HORRIBLE, TODO, MAL HECHO, SI ASI VAN A EMPEZAR?. Y LAS HERRAMIENTAS O ESCASA Y VIEJA MAQUINARIA QUE ESTA EN CUSTODIA POR EL PODER JUDICIAL, POR QUIEBRA DE LA BANDA DE CAMINOS DEL RIO URUGUAY, NO PUEDEN, ALQUILARSE, NI USARSE, NI NADA. PERO COMO VIVIMOS EN EL PAIS DE LA JODA, TODO ES POSIBLE. Y SI ASI VAN A COMENZAR ESTOS PIRATAS, SERA OTRO GATO PARDISMO.

Tienen que comenzar los trabajos y cobrar bien caros los peajes con buenas rutas y a los camiones extranjeros el doble/triple, con buenas rutas pagamos con ganas, como es en el Uruguay

Como siempre todas las concesiones las inversiones las hace el estado ejemplo en Córdoba rosario la ampliación de las pistas las hizo el gobierno y los concesionarios prometen obras y no las hacen nadie controla todo es corrupcion. Nadie controla que se cumplan lo establecido en los pliegos de concesiones. Así se hacen los grandes empresarios en este país

Jorge, deja de defender lo indefendible…se presentan , compran lo pliegos, licitan, ganan, se lo adjudican y no tienen a disposición las maquinarias y la logística para empezar las obras de mantenimiento ?…a otro poeta con ese verso…..!!!!

Obras urgentes. Está intransitable y abandona como nunca ví en mí vida de 25 años de Camionero

Ni el Estado ni por ende las direcciones de vialidad municipal, provincial y nacional han servido de nada, vean en que estado se encuentran las rutas y caminos del pais…Rutas bajo concesión si no están hechas libres de intereses y con el objetivo de mejorar la Red para el progreso y comunicación, tampoco y menos si te dicen voy a cerrar el banco Central y privatizar los bancos estatales y resulta que el BICE va a financiar las obras en manos de concesionarios. Demasiada contradicción….quien lo termina pagando indirectamente el ciudadano argentino y así no va….

Cada día mas convencido que el advenimiento de Milei a la política a producido un gran efecto, ha devuelto la visión a muchos.
Esos muchos que durante décadas no fueron tan rigurosos en sus fundamentos desde El Carlo en adelante y que 20 años de kirchnerato no revirtieron el problema, es mas continuaron con su aplicación :»Durante su discurso, Cristina resaltó que la concesión de las rutas nacionales “va a seguir aportando al crecimiento de una economía que pudo sostenerse a lo largo de 2009, cuando se pensó que iba a naufragar”.( https://www.lacapital.com.ar/economia/nuevas-inversiones-y-concesionarios-viales-diez-rutas-la-provincia-n354938.html les dejo una nota de aquella época para refrescar la memoria). Piden caminos alternativos, cuando nunca los hubo y claman transparencia en la gestión mientras no cesan de declamar inocencia para la corrupta en causas de corrupción en la obra publica.

Qué verseros, estafadores de la población y los empleados.

Tienen que ir ya mismo a ver a un abogado, para saber que hacer en el momento que pase lo de los despidos, antes no se puede, y llevar lo mas pronto posible a la empresa Caminos del Rio Uruguay a juicio por las indemnizaciones, seguro presentaran quiebra, el juicio puede llevar años.

Reclamo escudado, detrás vienen los que te Usaron.
Fin de Concesión, desde años atrás Sabían de esto. Ahora extorsioman con sus Exclavos , perdón Empleados?

No se preguntaron quiénes le firmaron las renovaciones de los contratos en los últimos quizás 20 años? Qué partido político pregunto

Seguro que muchos querían el cambio les llenaron la cabeza de ODIO, compraron Libertad y les Vendieron Esclavitud, no solo a los empleados del peaje, también a los trabajadores de Tres Arroyo, de todo el País.Lamentable no vieron venir la motosierra lo tomaban como JODA.Hoy es solo el lamento de trabajadores, comerciantes, empresarios, nadie sale a gritar VLLAC

Más de uno voto A Este gobierno, más de uno voto su despido, ahora a llorar a la iglesia. Era sabido que esto iba a pasar, de un gobierno ultra derechista no se puede esperar más que despidos y hambre

Como siempre lo paga el trabajador, la política corrupta e incapaz de solucionar un problema deja a toda la gente sin trabajo. Parece que siempre estamos condenados al fracaso porque los que nos gobiernan le queda muy grande la vestidura, es para todos sin bandera política.

bueno haciendo propia la crueldad del gobierno diremos que los empleados cobraron lindos sueldos durante años y nunca se preocuparon por el accionar de la empresa ni se solidarizaron con el usuario por el pésimo servicio que brindó, el desenlace es una crónica ya anunciada hace tiempo y ahora ante la indiferencia del actual no-Estado, quién los va a bancar?