
Diez años después, la autovía de la RN 18 sigue sin terminar, pero habilitan otro tramo entre Concordia y Paraná

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Frigerio apuntó contra Cristina y Urribarri por el Hospital Bicentenario, pero olvidó los cuatro años de parálisis durante su gestión como ministro de Macri

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Este (Frigerio) no tiene autoridad para decir nada, mucho menos para juzgar a otros. Lleva un año y medio de gobernador, necesitó mandar a sus diputados y senadores a que le voten todo a Milei para que le tire unos pesos y ahora se hace el que gestiona. La producción entrerriana, camina como una tortuga. No se activó nada la producción, qué viene ahora a criticar. ¡¡¡Mejor que aprenda cómo se gestiona para la gente!!! Un porteño, nunca más en E.R, entrerrianos, por favor. #CristinaInocente #CristinaLibre
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Choque frontal de camiones en Ruta 18: fallecieron ambos conductores

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El gobierno provincial intervino inmediatamente en el conflicto de la Ruta Nacional 18

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En julio subirán el 100 por ciento los peajes: Una palmada más para Caminos del Río Uruguay que está bajo investigación judicial y en concurso preventivo de acreedores

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Tras el aluvión periodístico nacional cubriendo las inundaciones en la provincia, la Cámara de Turismo informó sobre la actualidad turística en Entre Ríos

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Joven de 22 años falleció tras volcar en la Ruta 18

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Usuarios y trabajadores de Vialidad Nacional califican de “nueva estafa” la continuidad de las principales rutas entrerrianas en manos de la empresa «estatal» Corredores Viales S.A.

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Si este es el corredor del Mercusur; imagínense lo q son las rutas provinciales y los caminos q comunican nuestros pueblos.La gran deuda de la democracia es , q no se hizo ninguna gran obra desde el 83 en adelante..Hay q mantener muchos asesoremos, gatos, y demás.Darles pasajes en avión.No andan por estas rutas de 4ta.De noche es imposible viajar, se llega acalambrado de todos lados, por la tensión de las trampas de pozos, falta de señalización huellones y todo lo q la gente sabe.Pregunto «!Se sabe cuanto recauda el peaje de los puentes? de ida y vuelta ehhh!!!Como se controla esto?. ¿ No alcanzan para mantención?
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La ruta está en pésimas condiciones no tiene demarcación en su mayor parte la ruta 14 ,cuando llueve no podés transitar del agua que junta las huellas que tiene debido a la falta de mantenimiento,y le paras a reclamar y te contestan que son empleados y que asen los reclamos y que nadie les da bola. Y lo peor que si tenés un accidente con animales por las rutas concesionadas con peaje no le cobras a nadie son unos chorros todos
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Un país porqué no solo sucede en Entre Ríos, donde con todos los impuestos se pagan por un automóvil, donde se paga una patente, donde se dispuso el pago de peajes en autopistas y rutas …. Donde hay Direcciones y organismos que manejan, mantienen las carreteras del país tanto a nivel Nacional, Provincial y municipal , sobran estructuras burocráticas que no sirven. No hay plata que alcanze porque está mal administrado ..Las rutas argentinas están destruidas y las necesitamos en condiciones y bien mantenidas…
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Totalmente de acuerdo que el peaje que se cobra sobre ruta nac.14 (la tránsito c frecuencia) es una estafa, pues no se presta ningún servicio x su cobro, llámese marcación de carriles, cortado del pasto d banquinas, reparación de guarrail, y re asfaltado de zonas rotas y huellado del pavimento. Si les gusta concesionario hay que controlarlos que cumplan los requisitos de la concesión. Cosa que nunca se hace
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A quien corresponda.. señores es una vergüenza que la ruta nacional número 14 sea la ruta del Mercosur realmente es un desastre esa ruta . Lo digo porque soy un asiduo conocedor de la ruta porque viví todo el proceso de la construcción desde el 2010 . Hasta el día de la fecha viajo 2 veces al mes a la ciudad de concordia. Y cada vez es peor circular.. no le dan ningún tipo de mantenimiento. No cortan el pasto. No reparan los baches . Ahhhh eso si tienen puestos policiales con Radares.. y con un cartel que te anuncian que están..pero lo ponen a 50 mts del móvil.. cuando la distancia debería ser mayor.. lo que importa es recaudar..no interesa a que costo.. pero aclaro algo .no estoy en contra de pagar un peaje razonable.. pero minimamente corten el pasto y pinten la calzada .. de noche y con lluvia no se ve nada .. tenes que adivinar por donde vas .. mi nombre es Jose..
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JRafael
Comenzó en 2015, llego lacri, luego alborto, creen de verdad que niley y secuaces la terminan, niahi…
Luis Ramon ROSSI
ESTO ES OTRA PRUEBA DE LA CORRUPCION KIRSCHNERISTA. MIENTRAS ESTUVO COMO PRESIDENTA CRISTINA KISCHNER LO UNICO QUE SE VIERON FUERON CARTELES PERO DE AUTOVIA CASI NADA. CON MACRI SE AVANZO ALGO. Y AHORA CON MILEI ES CUANDO SE ESTA AVANZANDO MAS,GRACIAS A LA INTERVENCION DE ROGELIO FRIGERIO NUESTRO GRAN GOBERNADOR
Miro
Pa’ yaso o troll. ¿Vos hablás de corrupción?
Endeudamiento anticonstitucional, el correo, el 3% pa’ Ronaldo (el bicho), la Andis, la cruyptoestafa, Ex Pert, el adornáu, la diputada narco, la ensobrada que quiso privatizar el fútbol, la entrega del patrimonio nacional, la compra de los aviones chatarra, la que dejó podrir la comida, los hoteles de lujo en todo el mundo, el afano a las provincias; etc., etc., etc.
Y tu gobernador: ROGITO, el Pitiquito de Ibicuy, preguntale cómo arregló con la justicia lo de los barrios náuticos que le frenaron en los humedales y lo del puerto que pretendía instalar frente a Palmira pa’ contrabandear sin asco.
Infórmate ex tu 3,14 primera nota musical. Y seguí pedaliando con la K G (en inglés) TA en el lomo. Pa’ troll ¡¡NO TE DA…!!. Sos muy obvio e hijastro asesino (el de Julio César).
Alfredo
La noticia es buena pero parece mala ante tanta connotación negativa. Lo que se dice es válido pero la opinión debiera venir en otra nota.
Daniel
Vergüenza, como puede ser que habiliten un tramo nuevo y no hayan reparadora ei tramo que pasa por fuera de San Salvador, Los que construyeron ese tramo deberían hacerse cargo de su repavimentacion y las autoridades de vialidad que lo habilitaron presos