Memoria y ajedrez: se realizó el festival en homenaje al ajedrecista desaparecido Roberto Odorisio

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Pobreza y desigualdad: la falta de infraestructura escolar en los barrios más necesitados de Concordia

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Me hacer recordar cuando Frigerio era candidato y les prometía todo a los docentes. Y muchos docentes incluso hicieron campaña para el porteño.
Donde estará el dinero que no se roban los supuestos «puros» que gobiernan ahora la provincia????
Son muchos, lamentablemente demasiados, los que quieren vivir del estado o instrumentalizarlo para sus negocios y estas son las consecuencias. -
La corrupción mata, dice un dicho popular. Pero también afecta a la salud, a la seguridad, a la EDUCACIÓN. Los faltantes mencionadas por esa gremialista seguramente habría que buscarlos en los emprendimientos inmobiliarios, en los múltiples viajes al exterior, en decenas de testaferros, en casas y autos de lujo de la dinastía perdidosa en las elecciones de 2023. Son muchos, lamentablemente demasiados, los años de latrocinio que sufrió nuestra provincia y estas son las consecuencias.
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Tras el acuerdo del 12% con la UOEMC, así quedaron los sueldos municipales en marzo del 2025

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Inició el despliegue de la Policía de Seguridad Aeroportuaria que custodiará el Aeropuerto de Concordia

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La memoria no se borra: “Simón, el hijo del pueblo” proyección y charla debate.

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Codesal y ECU firmaron un convenio para que los estudiantes accedan a espacios del Perilago
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Sugara espera la resolución de la Justicia por guardavidas excluidos y reclama mejores condiciones de trabajo en las playas

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Finalizan las obras en el Aeropuerto de Concordia y comienza el proceso de habilitación

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Difícil el ser humano, y conformar al mismo. En lo politico, si hacen obras, es porque hacen, y si no hacen, es porque se rascan el higo. Difícil todo. Y a parte en esta gran obra, nada fue por administración, pues fue financiado, regenteado y dirigido, por el banco mundial. Así que difícil haya habido toqueteo político, alguno. Al menos eso.
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Está obra es la prueba de la desplanificacion y sobretodo de la falta de preparación de nuestros dirigentes, en especial Cresto y Bordet. El aeropuerto antes de la remodelación ya estaba habilitado para vuelos de aviones de bajo porte, y la verdad es que dejo de funcionar cuando se habilitó la autopista. Porque entre los 45 minutos de vuelo, más los tiempos de embarque, y las entradas y salidas de los aeropuertos, es más cómodo ir a buenos aires en auto, y salís cuando querés, y volves cuando querés. Por eso, porque había perdido competibidad dejo de funcionar. Por estos craneos se gastaron cerca de 50 millones de dólares en esta obra, el equivalente a 4 puentes internacionales, o a 40 pesos termales. Con esa plata se podría haber hecho muchísimo por la región, muchísimo más. Pero se gasto en este proyecto que tiene un encadenamiento bajísimo y además, enormes costos de mantenimiento que vamos a tener que pagar los vecinos. También fallo concordia con sus diversos actores sociales que no pensaron, o callaron, o se confirmaron con la comodidad de poder «ir en avión».
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Señor intendente solicito turno para llevar a mis hijos a jugar en bicicleta en la pista y remontar barriletes, no digo cometas porque eso puede saber Benedeto, Richard, Cusinatto,Schneider, o Frigerio que son ingenieros. O bordet que es un rapido contador.
Empezamos por la pista y no por los aviones. Y para carga no da el largo (arandanos).
Tambien podemos llevar a los empresarios de Buenos Aires que vengan a la inundación de los galpones del puerto y darles un bonnus track para que desde la pista puedan contemplar el cielo en un lugar tarnquilo. O practicas de yoga. Meditación de la luna. Contemplación de las hormigas. Captación de energia solar. Simposio de las estrellas.
Reverendos h de p aumentaron al 140 las tasas e impuestos y no son tapa de ningun diario, salvo este medio, el único. -
Y cuándo la fabricación de los aviones? Linda noticia ésta para «la casta» únicos privilegiados de semejante obra. Ahora quedará pagar el millonario crédito en DÓLARES, pero con un par de vuelos semanales de 20 plazas vamos a ser POTENCIA en turismo… y de cargas ni te cuento vamos a llenar los 747





