Frase sensacionalista: perder el Río o el Atlántico es exagerado.
Preocupación legítima: sobre soberanía operativa, defensa ambiental y modelo de gestión unívoco.
Oportunidad real: modernizar una vía estratégica para exportar más barato, si se regula bien.
La licitación puede ser positiva si se instrumenta co teligencia, transparencia y visión de largo plazo.
Referente del Partido en Paraná: Pablo Paredes

Yo creo q un tema tan importante se debería sentar a una mesa aquellos q saben más del tema, incluso llamar eminencias extranjeras y por su expuesto también estar representando en la mesa expertos en seguridad nacional en lo que respecta a todas estas vías de acceso y sin ideologismos ir buscando consenso en muchos aspectos y si no …copiar lo que algunos países con semejantes sircustancias lo resolvieron , yo creo que todabia no somos un país formado , seguimos en formación, por eso cada gno q viene va para un lado u otra y mirándolo de afuera el país es una veleta, si no se sientan a la mesa los expertos mejores incluso convocando a extranjeros para ir sumando políticas de estado que nos vallan haciendo un país más robusto con políticas de estado consolidados no seremos un país, como primer medida se tienen q buscar todos los mecanismos más sofisticados que existen en el mundo para erradicar lo más posible la corrupción , porque con ella un país como el de nosotros en formación es un caos, a mi entender debemos ser modernos y pragmático pero no salirnos de la raya al punto de regalar nuestra seguridad y ventajas de pertenecer a este territorio ser argentinos si no ….no tendría sentido ser ciudadano argentino , tiene q existir un equilibrio y una buena redacion de aquellos contratos

ELMA, Empresa Lineas Martimas Argentinas, alla por los años 90, Gbrno.de MENEM, DESAPARDCIO!!!!! Junto con otras empresas privatizadas!!!!!!!! SOLO los que navegaron o fuimos privatizados!!!!! PODEMOS HABLAR!!!!! DONDE ESTABA ESTA GENTUZA Q HOY, OPINAN!!!!!! SON LAKRAS!!!! perderan algun negocio, quizas!!!!! Leemos en los diarios los barcos q pasan por puertos argentinos, no son controlados y salen al mundo cargados de
droga!!!!!! UDS.SRES SON COMPLICES!!!!!

Este energúmeno ha de tener una madre buena pero el es UN H.P. Y NO TIENE PADRE O CRE QUE NO VA A LLEGAR A VIE A VIEJO, no le deso el mal pero que se muera el primero así no mantenemos un parásito. Más. Soy u jubilado con APORTES y digno de mi vejez. Recl. Al peronismo y los Kkkkk. SOY DE B.V. CORRIENTES.

Muy bueno «soberanía energética», Argentina en este como otros rubros tiene todo. Nada necesitamos, salvó políticos y legisladores probos, honestos y patriotas. Sobra, agua, gas, petróleo, carbón, etc.. Haciendo lo que hay que hacer, no se necesitan barcos, ni comprar, nada, en el exterior. Que encima, nos matan con los fletes marítimos. Ya lo dijo hace décadas un viejo economista, en su libro «Vivir con lo nuestro», Don Aldo Ferrer. Poco hemos aprendido.

El que adquiera como alguna empresa latifundista Argentina y Cía, que empieza con, «I», deberán ser devueltas o expropiadas, como también el edificio del Inta.