En efecto, la concesión de las Rutas 12 y 14, y un tramo de conexión conocido por el puente Rosario-Victoria la ganó la firma "Autovía Construcciones y Servicios”, que integra las empresas del grupo José Cartellone. El Tramo Oriental de la “ruta del Mercosur” es el que abarca a las rutas 12 y 14. La oferta que este grupo presentó en la compulsa ubicaba al peaje en $3563,45. El otro tramo del corredor, denominado Conexión, quedó en manos del consorcio conformado por Obring-Rovial-Edeca-Pitón-Pietroboni, tal cual resolvió el Ministerio de Economía. Se harán cargo del trayecto que incluye al puente Rosario-Victoria, con una tarifa de $3385,80. Así, quedaron desestimadas las ofertas de otros viejos conocidos de la obra pública.
Tras la entrevista en la que el intendente de Gualeguaychú, Mauricio Davico, precisó que realizar una obra a través de la planta asfáltica que inauguró recientemente le permitirá ahorrar al municipio que conduce unos 25 millones de pesos por cuadra en comparación con Concordia, el concejal del PJ, Guillermo Satalía Méndez, manifestó esta tarde a DIARIOJUNIO que Concordia también tiene planta asfáltica, pero hoy no funciona porque se prendió fuego. Asimismo, sostuvo que hay un mensaje político subyacente a las expresiones de Davico,
La Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) y el Ministerio de Salud desarrollaron ayer una jornada de trabajo, que combinó la apertura de sobres de dos licitaciones públicas y la supervisión del inicio de obras en el hospital Felipe Heras de Concordia. La agenda, centrada en el plan de mejoramiento de la infraestructura escolar y hospitalaria en la región, comenzó en la sede central de la Cafesg en Concordia, con la apertura de ofertas para dos obras estratégicas que representan una inversión total superior a los 880 millones de pesos: la construcción del nuevo sector de Oncología y Hemoterapia del hospital Justo José de Urquiza, en Concepción del Uruguay, y la refacción de la sala de Internación Masculina del hospital San Benjamín, en Colón, según información enviada a DIARIOJUNIO.
El director Administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Exequiel Donda, radicó una denuncia ante el Ministerio Público Fiscal de Paraná, por presuntos sobreprecios en distintos procedimientos de compras realizados en el organismo provincial.
El gobernador Rogelio Frigerio expuso ayer el rumbo que tendrán los fondos públicos el año próximo. Serán prioridad las inversiones en educación, salud y seguridad. En cuanto a la infraestructura, la calificó como "la más importante de la historia de la provincia". Aseguró que se trata "quizás del presupuesto más ambicioso en inversión en infraestructura de la historia de la provincia, especialmente en lo que tenemos más deteriorado, que es nuestra red vial". En ese sentido, precisó que se destinarán "casi un billón de pesos para recuperar la transitabilidad de nuestras rutas y caminos", financiado "en parte con recursos propios y, en gran medida, por organismos multilaterales de crédito, una vez que pudimos obtener el aval soberano el Gobierno nacional", según información enviada a DIARIOJUNIO.
Esta mañana, el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, inauguró las obras de ampliación y modernización del aeropuerto Comodoro Pierrestegui de Concordia. Este hito de infraestructura demandó una inversión superior a los 40 millones de dólares, financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). "Concordia y la región de Salto Grande necesitan avances reales y cambios fundamentales. Hoy, no tengo dudas, Concordia y la región empiezan a despegar", sostuvo el mandatario, según información enviada a DIARIOJUNIO.
El gobierno entrerriano, a través del Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda (IAPV), licitará la construcción de 18 nuevas unidades habitacionales en la ciudad de Concordia. Las obras serán financiadas con recursos del programa provincial “Ahora Tu Hogar”. El proyecto cuenta con un presupuesto oficial superior a los $ 1.200 millones. La apertura de las ofertas económicas se realizará el 29 de octubre a las 10 horas, en la sede del organismo provincial, ubicada en Laprida 351 de la ciudad de Paraná, según información enviada a DIARIOJUNIO.
El gobernador Rogelio Frigerio anunció que enviará a la Legislatura un proyecto de Ley de Infraestructura Provincial, una iniciativa que busca institucionalizar la planificación a largo plazo de la obra pública y evitar que dependa de la discrecionalidad de un gobierno. Fue durante el cierre del 146° Consejo Federal de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) en Paraná, que reunió a representantes del sector de todo el país. El encuentro se realizó en el Centro Provincial de Convenciones, según información enviada a DIARIOJUNIO.
No solo violentos y discriminadores, también ignorantes, esa es la característica central de los peluquines amarillos y violetas. Luego que las urnas se llenaran de votos a favor de Axel Kicillof, uno de los tantos analfabestias que componen las Fuerzas del Cielo, les aconsejó a los bonaerenses "seguir cagando en un balde", como si esa fuera la realidad en esa provincia. El INDEC lo desmiente. Es que ya entre los datos del Censo poblacional 2022, figuraba que "el 89,5% de las viviendas particulares ocupadas tiene baño con inodoro con arrastre de agua". Es llamativo que estos odiadores se despachen de este modo siendo que su gobierno se niega a hacer obra pública. Solo basta observar que gobierno (si peronista o liberal) hizo obra pública para corroborar a quienes les preocupa el pueblo y quienes solo sarasean y ofenden.
El gobierno de la provincia continúa con el Plan de Recuperación de rutas provinciales con el objetivo de garantizar una buena conectividad para el desarrollo de la provincia. Esta semana comenzaron las tareas de bacheo profundo con cemento superficial en la ruta provincial 26 correspondiente al tramo acceso Antelo - Victoria, según información enviada a DIARIOJUNO.
9 comentarios
jorge
Sigue el pase vecinal..??? Requisitos
Seba78
Es un Menemismo versión «La Salada», te van a cobrar por una ruta abandonada de 3 años, increíble y la gente los vota….
HUGO
Sigue la podredumbre de Pitón y Pietroboni, los complices de Busti. Ya lo dijo éste hace muchos años, «Donde más se roba es en la obra pública» Lo dijo sin pudor porque sabía que no iba a pasar nada, nadie iba a denunciarlo ni ningún juez se le iba a animar.
Laura
Queremos saber dónde va a parar el dinero de impuesto a los combustibles
Dale Rojo.
NO arreglaron un pozo de los tantos que hay , y comienzan cobrando peaje ???je je
Siempre pagamos Juan Pueblo.
Este Gobierno es una verguenza.
Spinelli
Ahora anuncian peajes de $3.500 en la Autovía 14. Es como si el gobierno nacional y sus socios provinciales vivieran en un Macondo propio, donde las rutas se destruyen solas, los privados aparecen como salvadores y la gente agradece pagar dos veces: con impuestos y con peaje. Un universo maravilloso donde la ‘libertad’ es para las concesionarias, la ‘eficiencia’ es para los discursos y el bolsillo ciudadano es ese personaje secundario que siempre termina haciendo de tonto útil. García Márquez habría tomado nota: acá la realidad supera a la ficción… y la factura también.
juana
pero primero no deberían arreglar la ruta? pregunto si la privatizaron primero la inversión no? luego cobramos el peaje… bueno q se puede esperar de esta gente delincuente y chorra..
Demos
Otro chorro más de este degobierno nacional y de empresas, complicadas, algunas, por afanes, en la construcción de otras rutas. Y estos, nos afanaran y quiero ver, que hacen, si guita del estado. Ya estamos tan quemados los Argentinos, con estas mafias, políticas y empresarias. Y el pueblo cagado de hambre y angustia, de tanto imbécil, que vota lo peor.
Rulo
A te el aumento de los peajes, que pasará con el 12% que se aplica a los combustibles para mantenimiento de rutas ?