
La CAFESG destacó que invirtió $ 8.700 millones en 35 obras durante 2024 y 2025

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Frigerio pide que se prorrogue por un año más la emergencia en obra pública provincial

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En diciembre ya estarían activos los peajes de la Autovía 14, ¿el costo?, más de $3.500 c/u

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Ahora anuncian peajes de $3.500 en la Autovía 14. Es como si el gobierno nacional y sus socios provinciales vivieran en un Macondo propio, donde las rutas se destruyen solas, los privados aparecen como salvadores y la gente agradece pagar dos veces: con impuestos y con peaje. Un universo maravilloso donde la ‘libertad’ es para las concesionarias, la ‘eficiencia’ es para los discursos y el bolsillo ciudadano es ese personaje secundario que siempre termina haciendo de tonto útil. García Márquez habría tomado nota: acá la realidad supera a la ficción… y la factura también.
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Otro chorro más de este degobierno nacional y de empresas, complicadas, algunas, por afanes, en la construcción de otras rutas. Y estos, nos afanaran y quiero ver, que hacen, si guita del estado. Ya estamos tan quemados los Argentinos, con estas mafias, políticas y empresarias. Y el pueblo cagado de hambre y angustia, de tanto imbécil, que vota lo peor.
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Una comparación que dejó mal parado a Azcué: “tenemos una planta asfáltica en desuso que se prendió fuego”, dijo Satalía Méndez

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Cafesg: comenzaron las obras en el hospital Felipe Heras y se licitaron proyectos en Colón y Concepción del Uruguay

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El gobierno denunció ante la Justicia presuntos sobreprecios en compras de Vialidad

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Presupuesto 2026: Frigerio anunció la inversión de casi un billón de pesos para recuperar la red vial entrerriana

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Frigerio inauguró las obras de ampliación del Aeropuerto de Concordia

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Supongo que detrás de esta inaguración oficial» vendrán interminables descensos de importantes naves de transporte de pasajeros (y de carga para exportar producción local y regional…) supongo, solo supongo porque no existe a los ciudadanos una carta de programas hacia y dónde arribar destinos regulares para usuarios interesados pero hay una foto más que engrosara el álbum con hermosas fotos de este aeropuerto !
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Linda la aeropista y el aeropuerto. Pero no puedo hacer una cuadra en mi barrio de los pozos. Y no puedo entrar a la costanera nebel por el arroyo de soretes de calle Coldaroli.
La ciudad detonada. El desintendente de joda preñando va la cosa dijo Miguel Segovia. El funcionariado inepto y de sueldos altos
Pondrán un cartel «Bienvenidos a la ciudad más empobrecida» al lado del que usaron de campaña » la ciudad más pobre» -
¡Qué alivio! Menos discursos y más aeropuertos. Este nuevo aeródromo en Concordia parece el verdadero poder de la política: transformaciones concretas que, al menos, permiten llegar más rápido a salidas de fin de semana. ¡Un paso menos por la pobreza y más por la conexión! Aunque el gobernador sueña con historia, a nosotros nos interesa el vuelo Aeroparque-Concordia. ¡40 minutos de pura adrenalina por solo 80! El estudio estratégico de conectividad (¡vamos a ver!) y los circuitos turísticos binacionales suenan a planes maestros para que no solo pasen turistas, sino también gente que recuerde cuánto costó llegar allí. ¡Viva los avances reales y el futuro que solo se hace con trabajo… y buena gestión!SVG compress for React
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Nuevas viviendas se licitan en Concordia con fondos provinciales

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Frigerio enviará a la Legislatura una Ley de Infraestructura para planificar obra pública a largo plazo

