Lo que la gestión de Francisco Azcué presentó como una intervención destinada a modernizar y ampliar la Peatonal de Concordia terminó cancelada por decreto, luego de que los propios comerciantes del centro rechazaran la propuesta y obligaran al Municipio a dar marcha atrás.
A través del Decreto N° 522/2026, firmado el 3 de junio y publicado este martes en el Boletín Oficial, el Ejecutivo municipal anuló la Licitación Pública N° 07/2026, cerró el expediente administrativo y dio de baja la partida presupuestaria destinada a financiar la obra de ampliación y revalorización del principal paseo comercial de la ciudad.
El proceso licitatorio ya estaba en marcha: se habían publicado los pliegos, abierto los sobres y cuatro empresas habían presentado ofertas que iban desde los $47.653.075 hasta los $79.507.574. Sin embargo, el proyecto chocó con una resistencia que el Municipio no logró revertir.
Del «80% de aceptación» al rechazo total
Según reconoce la propia Subsecretaría de Obras Públicas en el expediente, la iniciativa surgió a partir de encuestas realizadas por personal de la Secretaría de Desarrollo Humano, cuyos resultados “arrojaron aproximadamente un 80% de viabilidad”. Con esos números como respaldo, el Ejecutivo avanzó en una prueba piloto mediante la colocación de módulos móviles “con el fin de ensanchar el sector peatonal, estudiar su comportamiento y así poder evaluar a futuro posibles obras de mayor envergadura tendientes al ensanche y ampliación del Paseo Peatonal”.
Pero los hechos posteriores terminarían mostrando una realidad muy distinta a la reflejada por aquellas encuestas.
Lo que inicialmente había sido presentado como una intervención para potenciar el centro comercial terminó chocando de frente con la resistencia de los propios comerciantes. Según admite el decreto, los frentistas expresaron “descontento y disconformidad” con el proyecto.
La situación derivó en una reunión realizada el 21 de marzo entre funcionarios municipales y los sectores afectados, en la que, según consta en la documentación oficial, los comerciantes manifestaron “una clara postura, en contraposición a la propuesta»
El contraste entre los resultados de las encuestas y la reacción que provocó la prueba piloto dejó en evidencia una contradicción difícil de explicar: mientras los relevamientos realizados por el Municipio hablaban de una aceptación cercana al 80%, la prueba piloto y el contacto directo con los comerciantes derivaron en un rechazo lo suficientemente fuerte como para hacer caer una obra ya licitada.
Cuatro empresas presentaron ofertas que quedaron en la nada
Más llamativo aún resulta que la marcha atrás se produzca varios meses después de iniciado el procedimiento administrativo y una vez conocidas las ofertas económicas de las empresas interesadas.
Las propuestas presentadas fueron las de Cocco Construcciones S.R.L. ($47.653.075,58), Cyalco S.R.L. ($60.129.312,59), Jorge Fabricio Altamirano ($65.369.676,00) y Eduardo Marcelo Chezzi ($79.507.574,20).
En su informe, la Subsecretaría de Obras Públicas también menciona “la crisis que azota al comercio del radio céntrico” y sostiene que este tipo de intervenciones urbanas requieren “del mayor consenso y aceptación de la ciudadanía en general”. Con ese argumento recomendó “dejar sin efecto el proceso licitatorio y dar de baja la partida presupuestaria imputada a tal efecto”, además de avanzar en una nueva propuesta consensuada con los comerciantes.
La decisión tampoco tendrá consecuencias económicas para el Municipio frente a las empresas que participaron de la compulsa. El decreto cita el artículo 63 de la Ordenanza N° 34.698, que faculta a la administración a dejar sin efecto una licitación en cualquier momento previo a la firma del contrato “sin lugar a indemnización alguna en favor de los interesados u oferentes”. En otras palabras, pese a que el proceso ya había avanzado hasta la apertura de sobres y la evaluación de ofertas, la Municipalidad puede cancelar el procedimiento sin asumir costos ni compensaciones hacia las firmas participantes.
Un proyecto que deberá empezar de cero
Finalmente, Azcué aceptó el planteo y decidió cerrar definitivamente el proceso.
Ahora el Municipio promete elaborar una nueva propuesta junto a las áreas técnicas y los comerciantes. Lo concreto es que uno de los proyectos urbanísticos más promocionados para el centro de Concordia terminó naufragando antes de comenzar. La experiencia dejó al descubierto una falla política y de gestión: haber avanzado hasta una licitación pública sin haber asegurado previamente el respaldo de quienes serían los principales afectados por la obra.
7 comentarios
Roberto
Y toda la miseria que pasa por el centro de Concordia, se debe totalmente a la Peatonal , el gran negocio de los politicos del momento en aquella época que se construyó,( terribles ladrones) esperemos que esto algun dia se revierta.
Luis simone
la entrada de concordia, sobre todo esa rotonda horrible donde comienza el boulevard san Lorenzo es patética, eso tendría que tener luminarias de primera y el boulevard hecho a nuevo para tener una óptima impresión para el visitante , y quieren promocionar el turismo , por favor
Ignacio Cabrera
Osea le hicieron pagar el pliego a las empresas constructoras, esperar meses, elegir un ganador para después decir no hay proyecto, el hermano mayor del no hay plata. La municipalidad estafó a los empresarios. Acá tiene que gobernar LLA y no Azcué
NachoJP
Vos porque querés hacer la de Adorni. Entrar para forrarte de guita negra, ponerte implante en la pelada.
Libertarios, ante todo son degenerados fiscales
Coinardo
«Los buscas de Azcué» generan obras para engordar.
Peatonal de la inutilidad
Si este mamarracho hasta vive escondido en un barrio privado. Para dolor de cabeza de los antiguos moradores.
Cagon, inuti y dañino.
Vive en una acordeón llena de cositss.
Ya fué gracias a Dios
Daniel
Este muchachito, que nunca fue ni siquiera Vocal de una Comisión Vecinal, devenido en Intendente (por el voto de los concordienses, claro, hastiados de las internas y mezquindades del Peronismo y de los Cresto y de los Gay y de los Giano, etc.) que se dedique a gobernar en serio, en vez de dedicarse a nimiedades. Que se ocupe de los barrios; Concordia no es calles San Luis, Entre Ríos, Urquiza y Pellegrini. Las calles de tierra, la falta de cordón-cuneta, las calles asfaltadas llenas de baches, los basurales son calamitosos. No propio de su gestión, obviamente. Pero «se vendió» como una gestión diferente. Hasta ahora, mostró ser más de lo mismo, o peor.