Autovía 18: ante el deterioro del asfalto, el presidente de una comuna salió a colocar señales de advertencia
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Un senador provincial envió una carta a Vialidad: no advierte trabajos de bacheo en la Autovía 18
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Y que hizo el senador en la gestión anterior congelaron el desastre y afanó que hicieron con ese asfalto
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La obra de esta ruta venia bien hasta que en Enero del 2016 cuando agarro Macri el gobierno paralizo todo, y solamente inauguraron el tramo Ruta 14-San Salvador y supuestamente terminaba el tramo Paraná-Viale. Y para ahorrar plata le sacaron una capa de tierra y pavimento al tramo San Salvador-Jubileo.
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Esto no es de ahora viene de larga. Data que esperan después de 80 años de
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Enserió tienen cara para opinar y decir algo, sobre esta gestión que no tiene 1 año, yo deje de usar esa ruta hace años por el abandono y desiria de las gestiones anteriores, se robaron todooooo, familiares amigos todos ricos y una provincia endeudada, inviable económicamente, más de 20 años de gobiernos corruptos, no se como terminara esta gestión, pero si sabemos como fueron los anteriores, desde el gobernador para abajo nadie puede justificar su patrimonio y la gente cada vez más pobre. Soy joven y puedo esperar a cambiar peronla generación de mis padres fueron estafados, robados, descaradamente, por algo esra milei en el gobierno
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El abandono viene de la epoca de Macri, desde Enero del 2016, cuando paralizo todo y encima para ahorrar costos le sacaron una capa de pavimento y tierra en el tramo San Salvador-Jubileo, por eso se rompio todo. En el gobierno de Fernandez algo se hizo.
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Siempre es bueno para el pueblo tener legisladores que defiendan sus intereses. Ahora, ¿donde estaba Ud. Berthet cuando se realizaron esos trabajos en la R-18? . Me parece recordar verlo en una foto en una de las tantas inauguraciones y anuncios que tuvo el tramo en cuestión. Acaso ¿ no le parece que es un problema de base los que tiene la ruta y no un problema de simple bacheo? . Pero claro eran muchos los que libaron de la tan largamente postergada R-18 durante los últimos 15 años. ¿Sabe acaso Ud Sr Senador quienes gobernaron la provincia durante ese periodo?
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20 años gobernaron la provincia, se robaron todo, ladrones de mierd… se creen que tienen autoridad moral para cuestionar un gobierno que no lleva ni siquiera un año de gestión. La ruta 18 entre otras, también se la afanaron los Urribarri, los Bortdet y otros tantos corruptos, destruidas están las rutas provinciales, en 20 años no hicieron un carajo.
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Se está investigando a Urribarri, Bordet, por este afano?
No
Frigerio los esta estudiando para superarlos o compartieron Gustavo Áloe y Rogelio Porteño… -
Diciento con mi conocido dentista Marcelo alias el Tero, ahora se viene a interesar x lo que no están haciendo en el supuesto bacheo que es obvio no lo están haciendo pero cuando hicieron la autovía el y todos los q estaban hicieron la vista gorda para que se robaran a dos manos todo incluido el nuevo acceso a Gral Campos no defiendo a nadie para mi son todos iguales los políticos cuando les toca el turno estan callados la boca pero cuando miran de afuera lo que ellos mismos no hicieron
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El ahora gobernador de Entre Ríos durante su gestión macrista y siendo ministro del interior 2015/2019, es uno de los principales responsables qué no hayan continuado los trabajos, tuvieron 4 años sin continuidad.
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Está muy bien que el señor senador berthet haga los reclamos ahora. Pregunto: en algún momento durante sus gestiones se interesó mientras hacían las rutas qué material usaban y cómo. No puede ser que en tan poco tiempo se hayan destruido las rutas 14 y 18.
Las bases no estaban en condiciones o se apresuraron en inaugurarlas???? -
Muy bien por el senador, para que los que hoy gobiernan en Entre Ríos, dejen de mentir, como lo hace el ejecutivo nacional y su ministro de economía, que piensan que somos 47 millones de estúpidos argentinos. Por otra parte la ruta Federal desde Concordia está destruida, sin que tapen unos hermosos baches, que se soluciona con una pick up, algo de asfalto y unas Palas. Todo es abandono y falta de mantenimiento, hasta que se mate gente.
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Autovía 18: el intendente de San Salvador confirmó que Vialidad está bacheando los sectores en peor estado
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Autovía 14: «transitar en los días de lluvia u horarios nocturnos es suicida», advirtieron desde el CCISC
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La verdad no se como llamarlos a estos del ccisc, hace años que nos vienen matando con esa ruta y los señores salen de su letargo de años? verguenza ajena tengo.
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Pagamos peajes de autopistas, pero a autopistas a la muerte.
Para cuando mano dura a Caminos del Río Uruguay??? Cuántos accidentes más necesitan para hacerlo??
Desprecio por la vida pero bolsillos llenos. -
Si pagarán y no evadieran impuestos tal vez se harían mas reparaciones en rutas y escuelas.
Les encanta exigir pero poco cumplir, Concordia es una de las ciudades mas caras del país, y gracias a que muchos de los comerciantes casi que asaltan con los precios, por ello desde hace tiempo que no compro nada a comerciantes de aquí, todo lo pido por Mercado Libre, y las compras del super a las cadenas nacionales, que tienen 100% empleados en blanco, además que les cobran mas tributos que a los locales. Y así y todo son mas baratos. -
Estos son o se hacen????pareciera que recién se despiertan de la siestita que hace rato vienen haciendo….que cosas serias hacen a destiempo estos muchachos!!!todavía seguimos esperando el relevaniento de las personas No registradas tiene la linda Peatonal y alrededores!!!porque sobre ventas y consumo al toque la tienen,pero sobre el Perdónalos que gracias a ellos la levantan $$$,y No vengan con la costumbre de Yo invierto!!si invertir hace correcto y No solo sobre lo que te toca ,si no sobre los gastos a, a saber sueldo,Aportes y Contribuciones Pareonales!!,si no es fácil…pongo 100,me llevo 99 y di queda le pago a este…que lo tengo para darlenuna changa……»Frases»de los INVERSORES QUE SOSTIENEN CONCORDIA…CLARO DESPUES DE LA GRAN SIESTA que se tomannpara descansar sobre el sacrificio del Empleado….
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La Autovía 14 es una «trampa mortal», de Concordia hacia el norte, y Vialidad pide una «intervención urgente» de un tramo inaugurado de la 18
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Los peajes automáticos en Paso de la Laguna destinados solo a mantener la Ruta 18 y lo restante a la Caja de Jubilaciones de Entre Ríos. Ambas ejemplos de la corrupción peronista.
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¡¡¡»No hay plata»!!! Espero que no tengan ningún accidente los votantes de Milei y ningún argentino por la desidia de un «presidente» que no quiere invertir en obras públicas.
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Hasta cuando, Frigerio con los malandras de la Empresa Rio Uruguay. Es solo una decisión política.
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Es Verdad por la ruta 39 hacia crespo Horrendo las zanjas y kráters sino conoces y vas en velocidad muy peligroso
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ÉL TUNEL SUBFLUVIAL PARANA-SANTA FE, SIEMPRE FUE ADMINISTRADO POR EL ESTADO, GOBIERNO SANTAFESINO Y ENTRERRIANO, Y NUNCA SE ABANDONÓ, NI HUBO ROTURA NI NADA. FUERA LOS PRIVADOS QUE ADMINISTRAN LO PUBLICO. SOLO SE NECESITA HONESTIDAD OCUPARSE, ORGANIZARSE, PROFESIONALISAR, Y LABURAR. LOS PRIVADOS, SE LLEVAN LA GUITA, EXPLOTAN SUS EMPLEADOS , AFANAN AL USUARIO, Y NO REINVIERTEN UN PESO.
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Con baja tarifa de peaje y sin control de la concesión por parte del Estado, agradezcan lo que tienen.
El peaje debería estar en torno a 1.50 a 2 dólares por tramo. -
Son estafadores por una situación muy particular que me sucedió a mi y con conocimiento de Vialidad Nacional llené el libro de quejas y nadie se hizo cargo de mi siniestro atribuible al mal estado de la calzada entre el km 493 y 494( huellas y piedras en calzada y banquinas)
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Lo que faltaría es que el peaje sea más caro con lo espantosa que está esa ruta, debiera ser gratis
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Yo rompí el parabrisas entre el km 493 y 494, tuve que pagar los 3 peajes e hice el reclamo a Caminos en Capital Federal informando también a Vialidad Nacional y me lo rechazaron.Es de destacar en la zona del siniestro la calzada estaban llena de huellas y las banquinas con aporte de piedras.Una verdadera estafa.Mi vehículo Toyota Prius dominio AD 039 RI no cubría seguro por parabrisas y en su momento me salió $ 270.000.Pobres usuarios sin ninguna protección
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Los cráteres del tramo entre General Campos y Jubileo, los están tapando con escombros. Es una verdadera vergüenza. Es una burla y un peligro para aquellos que transitamos a menudo.
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X q no le exigen al consecionario el arreglo , si ya bastante dinero se llevo al uruguay en baules de autos a granel sin control aduanero ☎️llamado para Mauricio Macri
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Años y años de desidia. Que habrá pasado para que nadie en tantos años les haya obligado a mantener en condiciones.
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El peaje y mantenimiento de la autovía Artigas, debe VOLVER AL ESTADO, NADA DE PRIVADOS, SE AFANARAN TODO OTRA VEZ, Y LA TARIFA IMPAGABLE. BASTA DE PRIVADOS.
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Si está así en manos privadas, no puedo imagino lo que será en manos públicas jajaja.
El tema es muy simple, de hecho funciona en otras provincias por lo que no hay razón para que no funcione acá… hay que controlar con puño de hierro a las empresas que tienen la concesión, y para eso hay que limpiar la corrupción a la que siempre adornan para que miren para otro lado.
Otro tema es NO PAGAR PEAJE.
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El peaje y mantenimiento de la autovía Artigas, debe VOLVER AL ESTADO, NADA DE PRIVADOS, SE AFANARAN TODO OTRA VEZ, Y LA TSRIFA IMPAGABLE. BASTA DE PRIVADOS.
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Está destruida, en toda su extensión, borrada de marcaciones, arboles, yuyos, arbustos en las banquinas, oscura, baches, rajaduras, etc.. Cuatro o cinco empleados con un camioncito de tanto en tanto, aguellamientos a escasos metros del peaje de la ruta 18, y en otros sectores. La permisionarios Río Uruguay, no tiene perdón, son mafia privada, la juntan con la pala y no invienten un peso en su mantenimiento. Después te dicen, que es, porque no les autorizan aumentos, el gobierno, y les cae la renta.entiras. Y ahora cuando llamen a licitar de nuevo, se cambian el nombre y chau, gato pardismo, y más con un gobierno corrupto como el de Miley Macri.
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Son un desastre las rutas en Entre Rios. Que le quiten la concesion a Caminos del Rio Uruguay por incumplimiento, por inaptitud. Ya tuvieron tiempo suficiente para hacer lo que debian hacer y no lo hicieron.
Cuando vayan a revisar la causa de Urribarri que los jueces se acuerden que la ruta 18 se la robó toda. -
Sin dudas que el tramo G. Campos-Jubileo de la R-18 es prueba indubitable de la corrupción. No puede ser que desde Jubileo hasta P. de la Laguna, si bien falta señalización, de gusto transitar y aun hacia más adelantes hasta el cruce de Viale. Ahora los pozos, las zanjas del tramo GC-Jub son sencillamente homicidas, por los que debiera hacerse cargo judicialmente el representante de la DVN de la época, el próspero “Ruso” Koch.
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Después de lo desastrosas que están las rutas y mientras tanto sin hacer nada para que estén en condiciones seguían cobrando peaje es hora que no se le permita a Río Uruguay presentarse a la licitación.
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Presupuesto congelado y despidos de personal ponen a Vialidad Nacional en estado de semiparálisis
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Digo porqué no denunciaron cuando tomaban gente que no necesitaban,porque les interesan los aportes sindicales de los cuales muchos se hicieron ricos,andá a saber como
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Que raro Vialidad!!! Hace más de 10 años que no han pisado la rRN14, que pasó con cuatro boca que todos los diiarios correntinos dicen que es de ustedes ?? Claramente le mienten a la gente, que pasa con ruta nacional 127 ??? Que pasó con la ruta 18 ??? Seguimos nombrando rutas ?? La ruta 1 ?? Que hicieron durante los último 20 años ??? Dónde está el combustible que no han usado por año ??
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Entre Ríos es uno de los más afectados calcúlo que por tener el tránsito de camiones de carga del Mercosur. Los Brasileros llegan a la frontera y pasan la carga de un camión al otro, un 2×1 por la falta de control de cargas o multas exiguas. Son los que más nos deterioran las rutas! Los vehículos no tienen ninguna incidencia.
La gente protesta con toda la razón porque han aumentado los combustibles, patentes, VTV, registros de conducir, multas, seguros, etc. más de un 200 % con todos esos impuestos que no van destinados a arreglar las rutas porque ya no tienen una asignación directa. Sumado a que una cubierta vale entre 3 y 4 veces más cara que en los países limítrofes, es más que razonable el enojo social, ni hablar del valor de los repuestos…
Ésos que se enojan con los empleados de Vialidad van a llorar cuando tengan que pagar todos los meses hasta cientos de miles en peajes que están acostumbrados por ejemplo los chilenos… van a rogar que vuelvan los viales de vocación, los que amamos un país en orden, comunicado y solidario. Un par de causas judiciales no puede manchar el prestigio de más de 90 años de historia de presencia en cada rincón del país! Hacemos todo lo posible por tener las rutas en buen estado. Cuando hayan accidentes más graves deberán responder las autoridades como lo hicieron en el accidente de Once. -
Las rutas hacen mucho tiempo están descuidadas, sin demarcación, con cráteres.
No es de ahora, la falta de mantenimiento no es desde el 10 de diciembre.
Y lo del pasto es lo de menos .. -
Todo normal entonces
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La verdad me quedo sin palabras ante el caradurismo de este señor quedice que dejan sin recursos a vialidad lo que significara no podran seguir haciendo el mantenimiento de las rutas yo lo llevaria en un recorrido x las rutas y le mostraria el estado deplorable que se encuentran que se destruyeron en 4 meses. X que no decian nada en el gobierno de alberto y cristina sera x que les permitian quedarce con algun vuelto a ellos tambien
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Pobre gente, tan honestos y trabajadores la gente de vialidad. Jamás sustrajeron una gota de combustible y los tratan de ñoquis y ladrones.
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Loro
Y LA JUSTICIA QUEEEEEE, Y LOS FISCALES, NO DEBEN INTERVENIR, HA EMPRESARIOS, INSPECTORES DE VIALIDAD, NACIONAL Y PROVINCIAL, Y LOS INGENIEROS, SI ES QUE LOS TIENEN Y LES PAGAN, LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS. Que desorden de nación, si se puede llamar, adonde hemos llegado, por incapacidad, ignorancia y comodidad.
Victor Gorroño
No hay un juez o fiscal que lo llame a declarar a los inspectores de obra y se le inicie una causa penal por mal desempeño de su función, o al menos digan quién recibió la coima por no realizar bien el trabajo.
ALFREDO
¿Culpa de Macri o de Milei?
Ciudadano
Otra perlita del 4to gobierno kirchnerista, de la mano del massista Rusito Koch.