Con 20 años en el rubro, antes como chofer y ahora en mantenimiento, Walter Blanco habló en DIARIOJUNIO sobre la creciente violencia que sufren los colectivos en Concordia por vándalos que les tiran piedras mientas circulan, rompen los vidrios y provocan lesiones en las personas “sin ningún otro fin que hacer daño”. Según afirma, “las autoridades están completamente al tanto de la situación pero no hay soluciones”, y describe una problemática que sigue y recrudece con el tiempo: “En cuatro días nos atacaron dos veces. Cada vez es peor”.

Tres líneas de colectivos urbanos en Concordia anunciaron recorridos especiales para facilitar el traslado de vecinos y turistas durante las noches de Carnaval. Este servicio nocturno comenzará el sábado 18 de enero, coincidiendo con la primera noche de desfile, y se repetirá en cada jornada del evento.

Sebastián Gotte, director de Transporte de la Municipalidad de Concordia y responsable del sistema SUBE en la ciudad, informó sobre el cambio en las políticas de carga de la tarjeta SUBE. A partir de este lunes, la carga mínima de la tarjeta se estipuló en 2000 pesos.

Tal como informara DIARIOJUNIO este martes, el intendente Francisco Azcué envió esta mañana al Concejo Deliberante un Proyecto de Ordenanza que pretende modificar el cuadro tarifario vigente del servicio de Transporte Urbano de Pasajeros, e incorporar el boleto integrado gratuito. Una herramienta de viaje que se propone crear una ventana temporal de 50 minutos durante la que el pasaje integrado sea sin costo dentro de la misma sección en la que se encuentra dividida la ciudad.

En una importante asamblea llevada a cabo el martes por la noche en el Club Nebel de nuestra ciudad, más de 200 vecinos se reunieron con concejales y representantes de la Cámara de Transporte de Pasajeros para abordar la necesidad imperiosa de que vuelva a operar la línea 9A de colectivos, vital para la movilidad de la zona.

El bloque de concejales del PJ, frente a la eliminación de los subsidios al transporte a nivel nacional que hace que las empresas soliciten aumentos para seguir operando, sacó un comunicado esta tarde. En primera instancia, adelantaron que va a solicitar al Municipio de Concordia que, a través del ese cuerpo, declare la Emergencia del Transporte Urbano de Pasajeros en la ciudad. Los sucesivos aumentos configuran una situación que “recae de manera directa en los bolsillos de los usuarios, que son trabajadores, jubilados, estudiantes, clase media y los sectores más vulnerables de la sociedad, cuyos devaluados ingresos, entienden que no soportan más incrementos”, señalaron, según información enviada a DIARIOJUNIO.

Las empresas de colectivos de la ciudad están a la espera de respuestas por parte de la provincia respecto a los fondos que fueron eliminados por el gobierno nacional, mientras que simultáneamente consideran la posibilidad de solicitar un nuevo aumento en el boleto de colectivos, ante el Concejo Deliberante, cuando hace apenas 10 días se les otorgó un aumento del 60 por ciento y, en el nuevo cuadro tarifario que todavía no impactó en la SUBE, el boleto único quedó en 365 pesos, un 52 por ciento más que los 240 pesos anteriores.

El servicio de transporte urbano de pasajeros en Concordia volverá a la normalidad a partir de mañana martes, así lo confirmó a DIARIOJUNIO la Cámara de Transporte local. El Servicio es prestado mayormente por cooperativas, por lo tanto no se adhirieron al paro lanzado el viernes por la UTA (Unión Tranviarios Automotor) por falta de pago de los sueldos de diciembre, salvo cuatro líneas que son regentadas por empresas. Se trata de las firmas Palmares, a cargo de las líneas 3 y 4, y Tac (Transporte Automotor Concordia), así como también de la Línea 6 y Línea 9.

En Concordia el servicio de transporte urbano de pasajeros es prestado mayormente por cooperativas. Por lo tanto, no se adhirieron al paro lanzado el viernes por la UTA (Unión Tranviarios Automotor) por falta de pago de los sueldos de diciembre, salvo cuatro líneas que son regentadas por empresas. Se trata de las firmas Palmares, a cargo de las líneas 3 y 4, y Tac (Transporte Automotor Concordia), a cargo de la línea 6, además de la Línea 9, según informaron hace instantes a DIARIOJUNIO. Desde el lunes no circulan los móviles de esas líneas y el paro se extendería hasta hoy.

En Concordia el servicio de transporte urbano de pasajeros es prestado mayormente por cooperativas. Por lo tanto, no se adhirieron al paro lanzado ayer por la UTA (Unión Tranviarios Automotor) por falta de pago de los sueldos de diciembre, salvo tres líneas que son regentadas por empresas. Se trata de las firmas Palmares, a cargo de las líneas 3 y 4, y Tac (Transporte Automotor Concordia), a cargo de la línea 6, según informaron hace instantes a DIARIOJUNIO. No obstante, las cooperativas también se ven afectadas por la situación del transporte. Una fuente del sector indicó que decidieron reducir frecuencias a un 50% para ahorrar gasoil. Por ende, los coches circulan cada 25 minutos, como los domingos. Además, remarcó que el Concejo aprobó un aumento del pasaje de $178 a $240 pero la última suba del gasoil; “nos mató”. Por ende, el importe que se comenzará a percibir a mediados de enero ya quedó corto. “La inflación se lo comió”. Además, recordó que en varias ciudades las empresas piden llevar a $500 el boleto. A su vez, sostuvo que el servicio así es inviable. Como ejemplo, mencionó lo sucedido en Chajarí donde la única empresa de colectivos dejó de circular.