Director: Claudio Gastaldi | domingo 13 de julio de 2025
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El especialista en política portuaria y exdelegado argentino ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Hernán Darío Orduna, acaba de lanzar en formato digital su libro titulado Para una política soberana en las vías navegables. La obra se encuentra disponible en las principales plataformas internacionales y nacionales, lo que permite acceder a ella desde…
Hernan Orduna
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24 Jun 11:46
Ya está disponible en versión digital el libro de Hernán Orduna que propone recuperar el control estratégico del sistema fluvial argentino
El especialista en política portuaria y exdelegado argentino ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Hernán Darío Orduna, acaba de lanzar en formato digital su libro titulado Para una política soberana en las vías navegables. La obra se encuentra disponible en las principales plataformas internacionales y nacionales, lo que permite acceder a ella desde cualquier parte del mundo.
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28 May 20:29
Entre Ríos da un giro inesperado y apoya el dragado del Paraná Bravo a contramano del interés nacional y provincial
En una reunión de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria realizada en Rosario, el representante de la provincia cambió la histórica postura entrerriana y se mostró a favor del dragado del Río Paraná Bravo, alineándose con intereses que —según advierte el ingeniero Hernán Orduna— benefician a terminales portuarias extranjeras y no a los puertos argentinos.
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4 comentarios
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Pero no puede ser novedad. Votaron un porteño entregador de la Argentina, primero como legislador nacional por Entre Rios, y nos voto siempre todo en contra. Luego y con absoluto odio e irresponsabilidad lo votaron para gobernador, y ahora nos destruye, el unitario, y lo seguirá haciendo para negocio de él y sus patrones. Ahora nos destrozan la salud, los puertos, y seguirá con qué, ya nos enteraremos. Y cuando se vaya, nada será nuestro en Entre Rios y todo será deuda.
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12 Feb 18:26
Desconcierto por la licitación de la Hidrovía: hubo solo una oferta, de la empresa que denunció el proceso
Hubo una única oferta por la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay y fue de la belga Dredging Environmental and Marine Engineering NV (DEME), que había solicitado en la Justicia la nulidad del proceso “por el notorio direccionamiento del pliego”.
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12 Dic 17:47
Denuncias por direccionamiento en la licitación de la Vía Navegable Troncal: Dos Empresas dragadoras exigen transparencia
En el marco de la Licitación Pública Nacional e Internacional N°1/2024 para la concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT), dos reconocidas empresas del sector dragado, Dredging International NV y Rohde Nielsen A/S, han presentado sendos reclamos administrativos que cuestionan la transparencia y competitividad del proceso. Ambas compañías denuncian un direccionamiento que presuntamente favorece al actual operador, Jan De Nul (JDN), a través de requisitos técnicos y económicos restrictivos.
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10 Nov 09:48
Por: Hernan Orduna
Orduna sobre el nuevo contrato de la «Hidrovía»: Ignora los puertos entrerrianos, el ambiente y consolida la dependencia económica
El ingeniero Hernán Orduna (*) realizó un análisis preliminar del nuevo contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal de los ríos Paraná y de la Plata o mal llamada "hidrovía" (un término portugués, impulsado por Brasil y las corporaciones transnacionales), próximo a ser licitado por 30 años y prorrogables por otros 30, señala que el proyecto se encuentra plagado de inconsistencias que afectan la soberanía provincial sobre sus recursos. El especialista explica que los puertos de Ibicuy y Diamante han sido relegados en un plan que prioriza tramos estratégicos para empresas internacionales, mientras limita el desarrollo regional.