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PreocupaciĆ³n por despidos: trabajadores del peaje acuden al Concejo para que interceda ante Vialidad Nacional
A travĆ©s de una nota enviada al Concejo Deliberante, trabajadores de la empresa Caminos del RĆo Uruguay expresaron la preocupaciĆ³n que atraviesa debido a la incertidumbre por su continuidad laboral. Vialidad Nacional ya anunciĆ³ que se harĆ” cargo de la concesiĆ³n de la AutovĆa 14 el 9 de abril prĆ³ximo, pero no de los empleados que pertenecen a la empresa. "Nos estamos solidarizando con mĆ”s de 100 familias que pueden quedar despedidas en el transcurso de estos dĆas", dijo el concejal del PJ Guillermo SatalĆa MĆ©ndez. El proyecto que expresa solidaridad y cita a Vialidad Nacional fue aprobado en la sesiĆ³n de esta maƱana por unanimidad, segĆŗn pudo registrar DIARIOJUNIO.
Ā«Sabemos la situaciĆ³n econĆ³mica que estĆ” atravesando la Argentina y debemos velar por la protecciĆ³n de las fuentes de trabajo. Debemos velar por esas familias que tienen ese Ćŗnico sustento econĆ³micoĀ», dijo el edil del PJ. De hecho, SatalĆa MĆ©ndez remarcĆ³ que el Concejo Deliberante de la ciudad de ZĆ”rate (Buenos Aires) se expresĆ³ al respecto acogiendo el reclamo de los trabajadores.
SatalĆa MĆ©ndez remarcĆ³ que hay empleados con mĆ”s de 30 aƱos de antigĆ¼edad en el peaje que podrĆan quedarse sin trabajo. Sostuvo que las perspectivas de poder recuperar el empleo a una persona que supera la barrera de los 50 aƱos son difĆciles. AdemĆ”s, sostuvo que de la noche a la maƱana deben llegar a su hogar y decirles a sus familias o tengo mĆ”s dinero. ĀæY cĆ³mo le da de comer a sus hijos?Ā», expresĆ³. Ā«Todos estos trabajadores quedan a la deriva y sabemos muy bien la situaciĆ³n de crisis en la Argentina, la provincia y el municipio. No podemos mirar para el costado cuando los trabajadores se encuentran afectadosĀ», expresĆ³ el edil.
Por su parte, la concejal Yaiza Pessolani Bechet (La Libertad Avanza) sostuvo que el vencimiento de la concesiĆ³n no es razĆ³n suficiente para que el Estado Ā«intervenga en las relaciones laborales de una empresa privadaĀ». La edil dijo que el gobierno nacional no puede garantizar la continuidad laboral de empleados que dependen de una firma privada que pierde esa licitaciĆ³n. Y si se agrega al pliego la obligaciĆ³n de sumar a los trabajadores que quedan cesantes sin un proceso previo de selecciĆ³n Ā«se romperĆa el pliego de la concesiĆ³nĀ». Pessolani Bechet dijo que el personal actual Ā«debe tener la libertad de poder participar del nuevo proceso de selecciĆ³n pero sin imponer cupos o traspasos obligatorios por decretoĀ».
En tanto, Felipe Sastre (JxER) dijo que la empresa concesionaria del peaje ha abandonado durante muchos aƱos la AutovĆa 14 que debĆa mantenerla en condiciones. Ā«Como usuario de la ruta 14 frecuentemente, he vivido el proceso de deterioro y creo que cualquier persona que vaya a Buenos Aires puede apreciar el estado en el que la ruta se encuentraĀ», indicĆ³. MencionĆ³ que los camiones dejaron de circular por la derecha debido a los Ā«huellonesĀ» producidos por la carga que esos mismos vehĆculos transportan y ahora circulan por la izquierda generando congestionamiento de trĆ”nsito que pueden derivar en eventuales accidentes. AdemĆ”s los dĆas de lluvia el agua avanza sobre la cinta asfĆ”ltica con el riesgo que eso conlleva y los bordes de la calzada no estĆ”n pintados y eso dificulta circular en lĆnea recta de noche.
Sastre tambiĆ©n recordĆ³ el proyecto del ex diputado provincial Alberto Rotman quien habĆa solicitado a la empresa que corriese unos kilĆ³metros al sur la estaciĆ³n de peaje. Los automovilistas que salĆan de Concordia para tomar la ruta 18 debĆan pagar peaje por transitar un tramo muy corto. De igual forma, los habitantes de localidades al sur de la misma como Clodomiro Ledesma o Pedernal que viajan a Concordia tambiĆ©n deben abonar el peaje a pesar de que solo recorren pocos kilĆ³metros. Ā«Ese tipo de cosas ha sido propuestas desde nuestro espacio y Caminos del RĆo Uruguay nunca se hizo cargoĀ», indicĆ³.
La concejal Eliana LagraƱa (JxER) sostuvo que era fundamental que desde el Concejo se puedan expresar cuando hay vecinos de la ciudad que se ven afectados por una empresa que estĆ” acostumbrada al incumplimiento de sus obligaciones. Ā«En este caso se encuentra con intenciones de incumplir sus obligaciones con sus trabajadoresĀ» expresĆ³. Ā«Tenemos que exigir que se cumpla con aquellos que desde hace muchĆsimos aƱos vienen dedicando la mayor parte de sus dĆas a cumplir sus tareas en la EstaciĆ³n de PeajeĀ», aƱadiĆ³
El artĆculo 1Ā° del proyecto de resoluciĆ³n expresa solidaridad y preocupaciĆ³n respecto de la continuidad laboral de los empleados de peaje de EstaciĆ³n YerĆŗa ante el vencimiento de la concesiĆ³n de las rutas 12 y 14 en manos de la empresa Caminos del RĆo Uruguay. AdemĆ”s, se cita a los representantes Vialidad Nacional a una reuniĆ³n en el Concejo con la mayor celeridad posible. Fue aprobado por unanimidad.
El viernes pasado, Vialidad Nacional anunciĆ³ que tomarĆ” posesiĆ³n de las trazas actualmente concesionadas a Caminos del RĆo Uruguay. Hasta que finalice el proceso de licitaciĆ³n en curso y se otorgue la nueva concesiĆ³n, Vialidad llevarĆ” adelante las tareas de mantenimiento. Seguidamente, levantarĆ” las barreras de peaje, por lo cual, durante el perĆodo entre la finalizaciĆ³n del actual contrato y el inicio de los siguientes, no se realizarĆ” el cobro de peaje. Por otra parte, mencionaron que el personal contratado por las empresas con que se celebran los mencionados acuerdos no reviste relaciones laborales por las que el organismo tenga responsabilidad alguna ya que se encuentra establecido que la explotaciĆ³n resulta por cuenta y riesgo de las concesionarias, exclusivamente, segĆŗn informĆ³ a travĆ©s de un comunicado oficial.
14 comentarios
Esuardo
Que culpa tienen los trabajadores si hacen mal las cosas la empresa y nunca le dieron una tarifa como la gente, muchos que se quejan seguramente van a Brasil y Uruguay y pagan fortuna de peaje y no dicen nada y algunos irƔn a miami, pero claro acƔ en argentina quieren todo regalado. Que saquen a la empresa no se discute pero porque no la toma otra y hacen el traspaso como corresponde, si la.otra empresa quiere tomar gente que se arreglen entre ellos y listo porque el estado tiene que hacerse cargo y vialidad se va a comer todos los insultos
Ricardo
Ahora que el muerto(por culpa de los empleados tambien) esta arriba de la mesa todos quieren que el estado les de trabajo.
Este es el resultado de la desidia de los empleados para con su trabajo y el pĆŗblico.
Alberto Antonio
Que le den trabajo los kk quĆ© se llevaron todo y nos dejaron desnudos,sino porque estamos asĆ,coherencia por favor š š¤¦
Tony
Es un conflicto entre privados, que debe ser resuelto entre privados, segĆŗn dijo alguna vez un famoso personaje. A los del consejo delirante les pregunto Āæ por que no hicieron una sesiĆ³n para tratar el tema de los empleados despedidos de Diarco, Carrefour, etc. etc. ?. A los empleados de Caminos que quedan desocupados, que hagan CV y salgan a caminar las calles como cualquier mortal que queda desocupado. Es lo que la mayorĆa votĆ³ y no quisieron oĆr las advertencias. Saludos a todos y todas.
Angel Federico
Los bolu libertarios y los del Pro de Frigerio se olvidan que esto fue obra del presidente Menem, admirado por el psicĆ³tico presidente actual. Haganse cargo. Ahora estan preparando los pliegos para alguan empresa de Macri o del palo. De manual.
Estamos ante una epoca de crueldad inhumana bestial.
Las declaraciones de los concejales son de una mediocridad espantosa. Pueriles.
Es cierto que muchos de los despedidos eran de Milei y que el leoncito estaba en las cabinas como calcos, pero son seres humanos.
Asi es la historia. Pero que vayan teneniendo presente, los ejecutores de este plan inhumano, que todo esto se paga en vida tambien.
Ricardo
Sos un descerebrado.
Bernardo Bohmer
Los despedidos trabajaron para una empresa que generaba muertes, ahora piden ayuda a papĆ” estado.
Luisina
Esa yahiza que desubicada. MĆ”s allĆ” de la cuestiĆ³n polĆtica cĆ³mo le va a decir eso a gente que se estĆ” quedando sin trabajo, gente que no solo que es adulta sino que ademĆ”s tiene una familia a cargo. Cuando se le acabe el plazo del cargo que ocupa seguramente va a estar llorando a todos los partidos para que la lleven a algĆŗn lado ahĆ va a saber lo que es quedarse sin trabajo, pero siendo joven y sin familia a cargo. Horrible que la representante del pueblo piense de esa manera y trate de esa manera a sus representados, horrible.
Ariel
El 99% de los empleados del peaje votaron al leĆ³n y ponĆan las calcos de Milei en las cabinas, ahora muchacho estĆ” novela se llama Ā«agua y ajoĀ» . Aguantar y a joderse , cuando escupĆs para arriba el resultado es cantado. A todos bienvenido al club de los trabajadores normales.
Ricardo
Sis peronista por lo bruto
Hoy nos sorprendemos...
Pasaron gobierno de todos los colores y nadie dijo nada a Caminos del Rio Uruguay, ya era hora de que los saquen, impresentable la ruta y el deterioro. En un aƱo de elecciones varios impresentables tambiƩn de consejo se acuerdan de los empleados pero no de las victimas de transito que genero semejante abandono.
Julio M
Y por que no reclamaban al concejo cuando la empresa dejo de hacer el manteniento de la ruta y banquinas ?
Ahi si estaban comodos con el sueldo depositado ?
Y por que el estado debe encargarse de los empleados de laa empeesas privadas ???
Raul
Muchachos es justo lo q votaron. HƔganse cargo y que les sirva de experiencia, no hay que votar con odio y menos pensando que son de clase alta. Al fin y al cabo eran y son empleados comunes y corrientes.
Cucumelo
Callate un rato raul, q la miā¬rd4 x la q esta pasando esa gente es unica responsabilidad de la.bost4 del gob anterior y su nefasta decada ROBADA.