No entiendo… ¿ como relaciono esta critica del ingeniero Orduna con la autorización al cuerpo de ingenieros de USA para administración de esa vía navegable? Ver:
Argentina: Milei autoriza que militares de EEUU se instalen en la hidrovía del río Paraná
https://www.youtube.com/watch?v=Rk0vL0b5kUs&t=20s

Quién estaba al frente de CARP entre 2013 y 2015, cuando el CMG perdió 4 pies de profundidad y hasta el 50% de su solera en algunos tramos? Qué tal si Orduna hace la lista de varaduras y denuncias de bajofondos en ese período, sin contar que nunca se animaron a denunciar oficialmente las verdaderas limitaciones del canal?

En la nota lo dice y está claro atravez de un párrafo de nuestra Constitución, por consiguiente el federalismo murió ya desde 1853 en adelante.

Frase sensacionalista: perder el Río o el Atlántico es exagerado.
Preocupación legítima: sobre soberanía operativa, defensa ambiental y modelo de gestión unívoco.
Oportunidad real: modernizar una vía estratégica para exportar más barato, si se regula bien.
La licitación puede ser positiva si se instrumenta co teligencia, transparencia y visión de largo plazo.
Referente del Partido en Paraná: Pablo Paredes

Yo creo q un tema tan importante se debería sentar a una mesa aquellos q saben más del tema, incluso llamar eminencias extranjeras y por su expuesto también estar representando en la mesa expertos en seguridad nacional en lo que respecta a todas estas vías de acceso y sin ideologismos ir buscando consenso en muchos aspectos y si no …copiar lo que algunos países con semejantes sircustancias lo resolvieron , yo creo que todabia no somos un país formado , seguimos en formación, por eso cada gno q viene va para un lado u otra y mirándolo de afuera el país es una veleta, si no se sientan a la mesa los expertos mejores incluso convocando a extranjeros para ir sumando políticas de estado que nos vallan haciendo un país más robusto con políticas de estado consolidados no seremos un país, como primer medida se tienen q buscar todos los mecanismos más sofisticados que existen en el mundo para erradicar lo más posible la corrupción , porque con ella un país como el de nosotros en formación es un caos, a mi entender debemos ser modernos y pragmático pero no salirnos de la raya al punto de regalar nuestra seguridad y ventajas de pertenecer a este territorio ser argentinos si no ….no tendría sentido ser ciudadano argentino , tiene q existir un equilibrio y una buena redacion de aquellos contratos

ELMA, Empresa Lineas Martimas Argentinas, alla por los años 90, Gbrno.de MENEM, DESAPARDCIO!!!!! Junto con otras empresas privatizadas!!!!!!!! SOLO los que navegaron o fuimos privatizados!!!!! PODEMOS HABLAR!!!!! DONDE ESTABA ESTA GENTUZA Q HOY, OPINAN!!!!!! SON LAKRAS!!!! perderan algun negocio, quizas!!!!! Leemos en los diarios los barcos q pasan por puertos argentinos, no son controlados y salen al mundo cargados de
droga!!!!!! UDS.SRES SON COMPLICES!!!!!

no tienen idea del daño que provocan, solo responder a los grandes capitales. Recordemos que esto se pudo haber licitado en el gobierno de F y no se realizó. O sea que no rescatamos a nadie. Pobres de nosotros

Vergüenza Argentina. 40 años de Democracia y esto sin solucionar. Cómo dijo Cristina, estamos cerca de ser un país fallido. Con una población donde un 60%, nada le importa, solo figurar, odiar, soberbia, ignorancia.

Esperemos, no la entreguen estos cipayos, como hacen con todos nuestro patrimonio argentino y recursos naturales. Cipayos, Conservadores, desde hace 200 años.