Ni el Estado ni por ende las direcciones de vialidad municipal, provincial y nacional han servido de nada, vean en que estado se encuentran las rutas y caminos del pais…Rutas bajo concesión si no están hechas libres de intereses y con el objetivo de mejorar la Red para el progreso y comunicación, tampoco y menos si te dicen voy a cerrar el banco Central y privatizar los bancos estatales y resulta que el BICE va a financiar las obras en manos de concesionarios. Demasiada contradicción….quien lo termina pagando indirectamente el ciudadano argentino y así no va….

Cada día mas convencido que el advenimiento de Milei a la política a producido un gran efecto, ha devuelto la visión a muchos.
Esos muchos que durante décadas no fueron tan rigurosos en sus fundamentos desde El Carlo en adelante y que 20 años de kirchnerato no revirtieron el problema, es mas continuaron con su aplicación :»Durante su discurso, Cristina resaltó que la concesión de las rutas nacionales “va a seguir aportando al crecimiento de una economía que pudo sostenerse a lo largo de 2009, cuando se pensó que iba a naufragar”.( https://www.lacapital.com.ar/economia/nuevas-inversiones-y-concesionarios-viales-diez-rutas-la-provincia-n354938.html les dejo una nota de aquella época para refrescar la memoria). Piden caminos alternativos, cuando nunca los hubo y claman transparencia en la gestión mientras no cesan de declamar inocencia para la corrupta en causas de corrupción en la obra publica.

Alfred, Ruben y Pablo…. si tienen automovil pagan ruta, en el iva de la polenta pagan ruta, en los impuestos provinciales pagan ruta
sigo— hay mas…. pero no queren entender…
los chorros los kuka los bla bla bla te hicieron esta autovia, caminos del rio uruguay pagaban multas del 2012 en el 2024 ( 12 años despues) y no le podian rescindir contratos pq se quedaban con medio pais.
aprendan, pregunten, pidan informacion de acceso publico, investiguen y se daran cuenta que estan equivocados.
no es una cuestion solo politica de k o la libertad… se trata de un negocio en donde si los empresarios tenian que poner la moneda no se presentan, ahora cuando los giles la ponen ( ud como ciudadano que paga impuestos ) si se presentan a solamente robar… pq cobran peajes para bancar los partidos politicos a costa de los impuestos que nos recargan. se trata de eso muchachos…no lo hagan reduccionistas a k o no k, lla o no lla… es un negocio de los mismos de siempre. Googleen quienes son los socios de las empresas que se presentan y creo no los soprendera….

Sres. El Estado actual de las rutas es consecuencia de un gobierno corruptos y populista. No se autorizaran tarifas para quedar bien con los «tontos» que creían que les favorecía y aplaudiendo. Mientras ellos estaban cómodos total el estado de las rutas era responsabilidad de ka empresa… La miopía de la sociedad a la orden del día… Y de este Señor que hace política a costas de la vida de quienes usan la ruta

Creo que la concesión es por el mantenimiento de la vía,hay que ver que contempla exactamente el contrato con la obligaciones del concesionario y que haya un control estricto de su cumplimiento.no mucho podemos opinar sin conocer las condiciones

Ya lo dijo el célebre Filósofo entrerriano, Jorge Busti: «Donde mas se roba es en la obra pública».

Y todos los ciudadanos que transitan por ella deben negarse a abonar, es una estafa

Y bueno… pero somos libres, dice Milei. El verbo «somos» aplica a Milei y toda la casta, como dice él. Obviamente, él es más casta que nadie. Son libres, sí para hambrear y reprimir al pueblo. La libertad es para ellos. La ciudadanía no está incluida en el verbo «somos».

Excelente noticia, ahora la ruta nacional 14 en manos de los entrerrianos en su trayecto por la provincia, Vialidad Nacional jamas se preocupo por el estado de la misma.

Coincido plenamente con que debe existir un poder de administración central sobre una red caminera que integre al país y su responsabilidad sobre la construcción y mantenimiento AHORA me pregunto y les preguntó a los Srs. de Profesionales y PSup. de VN donde estuvieron estos últimos años con, por ejemplo, el mantenimiento de la RN-14 ? No se? Digo.

Porqué siempre Vialidadd Nacional hace las rutas. Los puentes y accesos? Y luego el peaje lo disfruta un ente privado?
Porque Menem. Droml. Corach. Cavallo. María Julia y sus cómplices regalaron nuestras rutas. Si al menos cortaran el pasto en lugar de quemarlo, deberían ofertar en licitación publica.
La codicia y la corrupción de los funcionarios no tiene limites. Nacionalizar los peajes. Pero no al precio de Aerolíneas. Ni de YPF.
UN ALFONSIN AQUI, por favor.
Lilita, no te vayas. Ya se van pronto.

Es una forma de juntar la plata con pala. No mejoran las rutas. Los automovilistas pagamos impuesto «patente» y pagamos altos costos por circular en las rutas de nuestro país, por estacionar en vía publica. Se les va la mano en lo que nos asaltan…