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Obras estratégicas paralizadas en Entre Ríos: UOCRA alerta por el abandono del acueducto de Paraná, las Autovías 14 y 18 y 300 viviendas Procrear
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Michel cuestionó el costo de la tarifa eléctrica en Entre Ríos y pidió revisar la gestión de ENERSA
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Louis Dreyfus Company inaugura una terminal portuaria en Santa Elena y refuerza su presencia logística en la Hidrovía
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Mientras los rumores indican que se enfría el Pacto Cresto-Azcué, seguiría firme la sociedad con Frigerio: El nuevo Director Departamental de Escuelas es un ex funcionario de Obras Públicas
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Claro, Ate tan denunciador en un lado y tan mancito por otro. En el centro de salud Contitución pasa lo mismo.
El director favoreció a sus dos hijos (el del corazon y el biologico) desplasando las dos veces al mismo trabajador (con el aval de los delegados porque le firmaron) encima el agente que tiene el mismo apellido del de Ate pero no serian parientes. -
Si hay denuncias por nepotismo, es muy raro que el reemplazo se lo pidan a los Crestos, apodados localmente como los «reyes del nepotismo» por su inocultable capacidad para inocular en el Estado una interminable lista de hermanos, primos, tíos, sobrinos, cuñados, yernos, suegros, ahijados, amantes y amigos. «A mi juego me llamaron» estará diciendo la familia en pleno
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Solo un bobo no se da cuenta que Cresto ha usado el peronismo, que siempre utilizó en su provecho familiar. Son los capitalistas de la política. Lo mismo Bordet, Giano, y tantos otros. Busti, el Choclo, el Vasco, esa camada por lo menos tenía un sentido partidario. Estos todo lo contrario, es la new age de la cual massa es el fiel representante, todo vivos y hasta chistosos. Lo llamativo es que la gilada siga acompañando como borregos, sombies, víctimas de sus limitaciones, sus necesidades, de los contratitos, y la marchita, sin capacidad de diferenciar proyectos verdaderamente peronistas, o sin valentía intelectual para hacerlo…
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La libre navegación de los ríos: ¡qué zoncera!
Troncoso y el insomnio por una nueva deuda, ahora de 75 mil millones: “La provincia no duerme tranquila”
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Un holding porteño en tierras entrerrianas, vinculado a los herederos de Fortabat, como primer y principal beneficiario de un multimillonaria obra de tendido eléctrico rural financiada por provincia
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Obras así las puede hacer una firma solvente. No la puede llevar adelante «The Artigas project» by Grabois. (se acuerdan del cantero qué hicieron entre veinte? Un cantero de 2 x 6 mts)
Siempre va a ganar una firma multimillonaria, y está muy bien que así sea. Mirar el mundo desde el resentimiento del pobre es muy corto de vista. Para el pobre todo es caro, para el pobre el que llega a fin de mes le debe ayudar a él, para el pobre el que tiene capacidad de ahorro es garca, para el pobre el millonario es delincuente.
Octubre LLA 50% (mínimo)
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«Si se concreta la licitación de la Hidrovía, Argentina perderá el Paraná, el Río de la Plata y el Atlántico Sur»
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Frase sensacionalista: perder el Río o el Atlántico es exagerado.
Preocupación legítima: sobre soberanía operativa, defensa ambiental y modelo de gestión unívoco.
Oportunidad real: modernizar una vía estratégica para exportar más barato, si se regula bien.
La licitación puede ser positiva si se instrumenta co teligencia, transparencia y visión de largo plazo.
Referente del Partido en Paraná: Pablo Paredes -
Lamentablemente amigo Tetamanti, cualquier opinión sobre este tema (que desconozco), por más razonable que parezca su planteo, si sus propulsores adeptos son Cristina Kirchner y el inepto de Kicillof ya ingresa en asunto sospechoso y de poca credibilidad para mi. Desde siempre vengo escuchando desde el peronismo y ni que hablar del kirchnerismo que cuando son oposición cualquier cosa que proponga el oficialismo para ustedes siempre será entreguista y apatrida. Hasta aquí llegué mi hartazgo con ustedes es tan grande que estoy imposibilitado de creerles algo!
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Yo creo q un tema tan importante se debería sentar a una mesa aquellos q saben más del tema, incluso llamar eminencias extranjeras y por su expuesto también estar representando en la mesa expertos en seguridad nacional en lo que respecta a todas estas vías de acceso y sin ideologismos ir buscando consenso en muchos aspectos y si no …copiar lo que algunos países con semejantes sircustancias lo resolvieron , yo creo que todabia no somos un país formado , seguimos en formación, por eso cada gno q viene va para un lado u otra y mirándolo de afuera el país es una veleta, si no se sientan a la mesa los expertos mejores incluso convocando a extranjeros para ir sumando políticas de estado que nos vallan haciendo un país más robusto con políticas de estado consolidados no seremos un país, como primer medida se tienen q buscar todos los mecanismos más sofisticados que existen en el mundo para erradicar lo más posible la corrupción , porque con ella un país como el de nosotros en formación es un caos, a mi entender debemos ser modernos y pragmático pero no salirnos de la raya al punto de regalar nuestra seguridad y ventajas de pertenecer a este territorio ser argentinos si no ….no tendría sentido ser ciudadano argentino , tiene q existir un equilibrio y una buena redacion de aquellos contratos
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A ver si entienden….NO HAY QUE TOCAR AL RIO…ES NATURALEZA Y TIENE DERECHOS!!!!!!!!
ES UN RRRIIIOOO NO UNA AUTOPISTA DE AGUA!!!!!!!
TIENE SU ECOSISTEMA Y SI LO DESTRUIMOS LO PAGARAN CARO NOSOTROS, NUESTROS HIJOS Y NIETOS..!!!!
NO ENTREGUEMOS LA MARAVILLA QUE RECIBIMOS…DEFENDAMOS NUESTRA RIQUEZA NATURAL….Y NO NOS DEJEMOS ENGAÑAR POR QUIENES DESEAN USUFRUCTUAR DE LOS BIENES QUE SON DE TOOOOODOS!!!!
UNA ARGENTINA
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Mejor asi nos terminamos de fundir todos nos cagacamos bien de hambre y termina en una guerra civil, donde los pobres son todos esclavos y los políticos señores feudales como ya lo son tienen que vivir encerrados porque sino su vida esta en peligro. Hacia eso vamos por la avaricia de unos pocos y la ignorancia de los jovenes que no leen y votan a cualquier tarado que se postula y lo imponen con plata por la tv y las redes sociales. El fin de la Argentina esta muy cerca. Gracias generaciion de cristal.
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Los constituyentes no en vano establecieron la libre navegación bajo el control soberano, de otra manera sería abrirle las puertas a las potencias extranjeras un acceso a los dominios de la patria, juicio y cárcel a los traidores de la patria, porque para ellos el problema son los argentinos que habitan la patria.
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Mi papá fue quien hizo el proyecto de la Hidrovía, y así se llamó desde su concepción. Con lo cuál primer y gran error de información del Subsecretario Tettamantti, el 2do, es un proyecto que arranco en los 80 90, no con Macri y se generó en el ámbito del Mercosur, como vía de desarrollo desde el Matogrosso hasta la desembocadura del Río de La Plata. Desarrollo de ambas márgenes en todas las áreas productivas, urbanas y/o comerciales. Su discurso desinformado y solo para propagandear política, sin siquiera hacer uso de la historia y la formación. Realmente un personaje más del montón que hay sólo para banderear politiquería. Sea respetuoso siquiera con personas y profesionales que quisieron y trabajaron por un país desarrollado.
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Este personaje es un mentiroso, entre otras cosas. Nunca va imaginé leer tantas burradas juntas de un ser nefasto que estuvo al mando de una subsecretaría. Es el reflejo de la decadencia argentina. Voy a intentar desasnarlo un poco, lo veo difícil pero lo intentaré, el Canal punta indio es Argentino y es una total me tira que los buques deben pedirle permiso a Montevideo, es todo lo contrario. Tendría que leer un poco más el tratado del rio de la Plata.
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ELMA, Empresa Lineas Martimas Argentinas, alla por los años 90, Gbrno.de MENEM, DESAPARDCIO!!!!! Junto con otras empresas privatizadas!!!!!!!! SOLO los que navegaron o fuimos privatizados!!!!! PODEMOS HABLAR!!!!! DONDE ESTABA ESTA GENTUZA Q HOY, OPINAN!!!!!! SON LAKRAS!!!! perderan algun negocio, quizas!!!!! Leemos en los diarios los barcos q pasan por puertos argentinos, no son controlados y salen al mundo cargados de
droga!!!!!! UDS.SRES SON COMPLICES!!!!! -
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Coincido en el desastre ambiental que generó y generará el descontrolado dragado del Mitre. Ya hay islas formadas, que no se ven desde la costa, pero existen. Y que además, pueden cambiar los pobres flujos y reducir las corrientes en la zona de los difusores del sistema Riachuelo, haciendo que todo el material cloacal pueda quedar alli acumulado en lugar de seguir viaje. Pero no coincido con el Magdalena y me parece una locura decir que le tenemos que pedir permiso a Uruguay para navegar, eso es absolutamente falso. Existe la resolución 44/2014 de la Comisión Administradora del Río de la Plata que habilitó dos zonas de fondeo y espera, la Este y la Oeste, la primera bajo control de Uruguay y la otra bajo control de Argentina. Los que esperan para ingresar a los canales argentinos lo hacen en la zona Oeste, controlada por la Prefectura Naval Argentina.
En cuanto a los pozos del Mitre, van unos links
https://www.linkedin.com/posts/gonzalo-arias-63551961_respuestas-seg%C3%BAn-ley-de-acceso-a-la-informaci%C3%B3n-activity-7273304589473361921-iQN4?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAA0RnUkBT04Birh4tZfHg8AKa7HbPo0AlCQ
https://www.linkedin.com/posts/gonzalo-arias-63551961_30-a%C3%B1os-de-la-v%C3%ADa-navegable-troncal-vnt-activity-7270116085440335872-EOFD?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAA0RnUkBT04Birh4tZfHg8AKa7HbPo0AlCQ
https://www.linkedin.com/posts/gonzalo-arias-63551961_30-a%C3%B1os-de-la-v%C3%ADa-navegable-troncal-vnt-activity-7268090654218465280-g-MJ?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAA0RnUkBT04Birh4tZfHg8AKa7HbPo0AlCQ
https://www.linkedin.com/posts/gonzalo-arias-63551961_30-a%C3%B1os-de-la-v%C3%ADa-navegable-troncal-vnt-activity-7268090654218465280-g-MJ?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAA0RnUkBT04Birh4tZfHg8AKa7HbPo0AlCQ -
Paso mucho tiempo desde que el Kirchnerismo dejo su gobierno y hoy parece que hay otros culpables dispuestos a vender lo que queda de las joyas de la abuela, pero entonces; ¿Porque antes no se protegieron estas vías navegables cerrando el paso al invasor? ¿Que sucedió con los gobiernos anteriores?
Es necesario entender que los ríos Uruguay y Paraná no son en excusividad los ríos de la Argentina simplemente porque no nos pertenecen pues también le pertenecen a Bolivia, Paraguay Uruguay el Brasil y también a la Argentina, hasta su desembocadura.
¿Que es proteger el Paraná y el Uruguay?
¿Que es proteger estos Ríos?
Ayer y hoy escuchamos discursos de barricada de lo importante que es proteger la patria empleando el manual de la batalla de Obligado como reseña.
¿Francia e Inglaterra tenían razón?
Pues si que la tubieron, pues aquella patria grande fue dividida en porciones chicas y grandes y cada porción hasta hoy son parte formando sudamerica. La patria grande fue entonces pensada por los libertadores pero esto, jamas se llevó a cabo como narran los libros de historia. ¿Porque?…
Entonces, hoy como ayer cada país de Sudamérica, como asi el resto del mundo debe promover y defender sus negocios con el extranjero hacia afuera y dentro de sus limites soberanos. Si la Argentina no atiende y desatiende su propia soberanía sin la firma de tratados de negocios tanto en mar como en tierra» lo disputarán negociaran otros países que lo aran por la Argentina y a cantarle a Gardel! -
Dios mío, cuando habrá una buena noticia, en nuestra patria, y sobre nuestros bienes Argentinos heredados, de quienes hicieron está nación. Y hoy los gobiernos entreguistas, corporativos, nuevamente, entregando nuestras fortuna naturales, como también, las empresas originadas por el estado, beneficiando a las mafias internacionales, que solo nos someten a pobreza y escarnio.
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Renuncia con fuertes críticas internas: Giarrizzo dejó el gabinete de Frigerio denunciando operaciones y trabas a su gestión
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Estancia Grande aumentó los sueldos por arriba de la inflación
