Estas viendo todo sobre ruta 14
Continúa la obra del acceso norte a Concepción del Uruguay desde la autovía 14
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Peajes sin barreras, trabajo sin destino: más de 80 empleos perdidos en Concordia por el cambio de concesión de la ruta 14
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Muchos de los empleados habrán votado este modelo Excluyente del ser humano a un Tarado con una motosierra.Y en cuanto a los «tecnológicos», que están siempre con la última, fanfarrones, engreídos, todos estos nuevos sistemas y métodos de compras y servicios, DEJAN MILLONES DE SEReS S HUMANOS SIN TRABAJO, SiN SUMAR LA IA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL., que trae más confusión, disgregación, DESOCUPACION y ni hablar de la Robótica.
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Meridiana claridad la de Horacio. Con su criterio tendríamos por ej. que recibir la leche en nuestras casas desde un tacho cargado en una jardinera para ser vertida a una hervidora enlozada con un jarro de aluminio. Y además hubiera escrito su opinión en una Olivetti Lettera 22 , para enviarla por correo, previo estampillado. De esa forma hubiera contribuido al mantenimiento de puestos de trabajo.
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Nadie está planteando volver a los chaskis ni negar el avance tecnológico. El problema no es la tecnología, sino cómo y para quién se la implementa. Cuando un cambio “moderno” deja a 80 familias sin ingresos en una de las ciudades más pobres del país, la discusión no es el tamaño del celular ni la velocidad del paquete, sino la ausencia total de previsión social. El capital, el mercado, el Estado o quien tome la decisión no previene el impacto, no reconvierte a los trabajadores, no ofrece alternativas de empleo digno y formal. El resultado siempre es el mismo: desempleo, precarización o informalidad. Eso no es progreso, es rentabilidad para pocos y descarte para muchos. Adaptarse a los nuevos tiempos no puede significar aceptar como natural que personas queden en la calle. Si la modernización no viene acompañada de políticas que protejan el trabajo y la vida de quienes lo pierden, no es evolución: es un desastre social administrado. Buscar el “pelo al huevo” sería discutir la tecnología. Señalar que el sistema avanza sin hacerse cargo de las consecuencias humanas es discutir el modelo. Y eso no rompe huevos: incomoda intereses.
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Es imprescindible adaptarse a los nuevos tiempos, a las nuevas tecnologías, a los nuevos trabajos. Con el criterio que está encarada esta nota aun tendríamos el sindicato de chaskis vigente para enviar mensajes de un punto al otro cuando hoy en tiempo real te comunicas con el mundo con un aparatito de 15 x 8 en la mano o un paquete te llega en 24 hs desde cientos de kilómetros. Dejemos de buscar el pelo al huevo por el solo hecho de romperlos.
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Autovía del Mercosur: Rutas sin riesgo empresario, rentabilidad asegurada y fondos públicos por adelantado
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Si la concesión es con las cláusulas se mencionan en esta nota es inaceptable, evidencia que al que menos favorece es al ciudadano argentino, contradice el anuncio del gobierno respecto de iniciativa privada sin ayuda estatal…lo paga otra vez el pueblo argentino favoreciendo descaradamente a un sector empresario corruptohttps://www.diariojunio.com.ar/autovia-del-mercosur-rutas-sin-riesgo-empresario-rentabilidad-asegurada-y-fondos-publicos-por-adelantado/
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Peajes 100% electrónicos en la Autovía del Mercosur: la nueva concesionaria informó cómo adherirse al nuevo sistema de pago
Accidente de tránsito en Ruta 4 y RN 14 dejó tres personas lesionadas
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La Justicia autorizó a la nueva concesionaria a alquilar los bienes de CRUSA para operar la Ruta del Mercosur
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Gendarmería Concordia detectó casi 8 kilos de metanfetaminas y desbarató una red narco con entrega vigilada
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Cayó en Buenos Aires la banda que operaba junto al municipal Escayola: planeaban más robos en Concordia
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La “nueva concesionaria” de la Ruta del Mercosur pide alquilar los bienes de la ex CRUSA para poder operar
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HOY, HOY EN ALGUNOS CORTOS TRAMOS DE LA AUTOVIA, ENTRE UBAJAY Y CONCEPCIÓN DEL URUGUAY, DOS TRACTORES PRIVADOS, CON DESMALEZADORA, CORTANDO LOS BRUTALES YUYALES, Y UN TRABAJO HORRIBLE, TODO, MAL HECHO, SI ASI VAN A EMPEZAR?. Y LAS HERRAMIENTAS O ESCASA Y VIEJA MAQUINARIA QUE ESTA EN CUSTODIA POR EL PODER JUDICIAL, POR QUIEBRA DE LA BANDA DE CAMINOS DEL RIO URUGUAY, NO PUEDEN, ALQUILARSE, NI USARSE, NI NADA. PERO COMO VIVIMOS EN EL PAIS DE LA JODA, TODO ES POSIBLE. Y SI ASI VAN A COMENZAR ESTOS PIRATAS, SERA OTRO GATO PARDISMO.
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Como siempre todas las concesiones las inversiones las hace el estado ejemplo en Córdoba rosario la ampliación de las pistas las hizo el gobierno y los concesionarios prometen obras y no las hacen nadie controla todo es corrupcion. Nadie controla que se cumplan lo establecido en los pliegos de concesiones. Así se hacen los grandes empresarios en este país
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Son los mismos, con otro titular, o testafierro, y solo van a maquillar, pósitos, algunos aguellamientos, cortarán algunos árboles, y pastos, pinturitas y luces berretas,las menos posibles. Tercerizaran otros rubros, pero «inversión plena», olvidénse. Ya se dijo en este espacio, que va a suceder, gato pardismo y afane, negreo, evasion y fuga. Ya lo sabe hasta un niño de tercer grado. Y las Multas de Crusa, caminos del rio Uruguay sociedad anonima, seguro no pagó, ninguna y en juicio con el estado por quiebra. O sea a lo Mac…i, y el Correo Argentino. PAGA NUNCA. DESPertemos Argentinos.
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Empresas de la «Causa Cuadernos» se adjudicaron la Ruta del Mercosur: peajes altos y financiamiento estatal a pesar de que el gobierno había asegurado lo contrario
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Y la ficha limpia??????
Acá, el Chamamerquero, se llena la boca diciendo: estamos haciendo «de nuevo» el asfalto en Av. Paula Albarracín. El asfalto que puso la gestión anterior, no duró nada…
COMPAÑERO Cordeonita!!!
La gestión anterior asfaltó esa avenida, contratando LA MISMA EMPRESA!!!
Y, los inspectores municipales que verificaron la obra, SON LOS MISMOS!!!
Y, EL CAMBIO QUE PROPONÍAN???
SON PEOR DE LO MISMO!!! -
Causa pavor ver como las mismas empresas se reciclan. Aunque pensándolo bien seguramente no serán muchas las que tengan las herramientas y logística para este tipo de obras. Lo que si es cierto que antes estas cosas jamás ocurrían, todo era transparencia y Lázaro Baez no es corrupto, simplemente un empresario que aprovecho la oportunidad.
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AAAAH osea justificas y le llamas empresario oportuno, osea está bien lo que hizo Lázaro Báez (de banquero a tener una empresa con miles de trabajadores y máquinas en poco años algo inexplicable), y toda la sarta de ladrones vieron la oportunidad de robar al estado y lo hicieron a eso le llamas empresarios honestos que solo vieron la oportunidad…. Sos tan básico que no te da la capacidad de dicernir lo bueno de lo malo. Osea para vos lo que uno ve oportuno y lo roba, o engaña con estafas está bien y el que hace las cosas bien honestas sin perjudicar al estado o a personas está mal, la verdad que fue tan brusco la lavada de cabeza que te dieron o tenés un fanatismo totalmente cegado.
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La verdad antes de escribir y decir barbaridades, te digo habrá va con H, caminos del robo como decis vos no se presentó y lo terminaron sacando mal. Si le daban este aumento seguramente ya estaría reparada. No se de donde sacas tu conclusiones, esto fue un tema político de vaciamiento de la empresa por parte del gobierno anterior. Saludos
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