
La “nueva concesionaria” de la Ruta del Mercosur pide alquilar los bienes de la ex CRUSA para poder operar

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Empresas de la «Causa Cuadernos» se adjudicaron la Ruta del Mercosur: peajes altos y financiamiento estatal a pesar de que el gobierno había asegurado lo contrario

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Y la ficha limpia??????
Acá, el Chamamerquero, se llena la boca diciendo: estamos haciendo «de nuevo» el asfalto en Av. Paula Albarracín. El asfalto que puso la gestión anterior, no duró nada…
COMPAÑERO Cordeonita!!!
La gestión anterior asfaltó esa avenida, contratando LA MISMA EMPRESA!!!
Y, los inspectores municipales que verificaron la obra, SON LOS MISMOS!!!
Y, EL CAMBIO QUE PROPONÍAN???
SON PEOR DE LO MISMO!!! -
Causa pavor ver como las mismas empresas se reciclan. Aunque pensándolo bien seguramente no serán muchas las que tengan las herramientas y logística para este tipo de obras. Lo que si es cierto que antes estas cosas jamás ocurrían, todo era transparencia y Lázaro Baez no es corrupto, simplemente un empresario que aprovecho la oportunidad.
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AAAAH osea justificas y le llamas empresario oportuno, osea está bien lo que hizo Lázaro Báez (de banquero a tener una empresa con miles de trabajadores y máquinas en poco años algo inexplicable), y toda la sarta de ladrones vieron la oportunidad de robar al estado y lo hicieron a eso le llamas empresarios honestos que solo vieron la oportunidad…. Sos tan básico que no te da la capacidad de dicernir lo bueno de lo malo. Osea para vos lo que uno ve oportuno y lo roba, o engaña con estafas está bien y el que hace las cosas bien honestas sin perjudicar al estado o a personas está mal, la verdad que fue tan brusco la lavada de cabeza que te dieron o tenés un fanatismo totalmente cegado.
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La verdad antes de escribir y decir barbaridades, te digo habrá va con H, caminos del robo como decis vos no se presentó y lo terminaron sacando mal. Si le daban este aumento seguramente ya estaría reparada. No se de donde sacas tu conclusiones, esto fue un tema político de vaciamiento de la empresa por parte del gobierno anterior. Saludos
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Un remate peculiar: subastan más de 35 ataúdes por un juicio laboral al dueño de un comedor sobre la ruta 14

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El dueño del restaurante lo tuvo que cerrar en pandemia como tantos otros, y tambien tiene una casa de sepelios ,cuando le iniciaron el juicio laboral y fueron los oficiales de justicia a embargar el moviliario y herramientas se encontraron con los ataudes y los incluyeron en el inventario, asi que pobre gente le liquidaron el rastaurante y la casa de sepelios.
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¡Qué remate tan inesperado! Menos mal que los abogados y el oficial no se asustaron tanto como yo leyendo Comé Yacaré y viendo ataúdes. Es un poco macabro que estos lujosos (y rayados) ataúdes formen parte de una subasta normal, ¿verdad? Espero que los compradores sepan lo que están comprando más allá de la etiqueta del comedor. Una ejecución judicial que realmente deja una marca. ¡Siempre es bueno tener un sentido del humor en estos casos!act-two
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El Gobierno Nacional pone en marcha la privatización de la “Ruta del Mercosur” y reconfigura las concesiones viales en Entre Ríos

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Caminos del Río Uruguay envía telegramas de despido y busca pagar solo la mitad de las indemnizaciones

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pero lo privado siempre es mejor que lo estatal,….gran error. Las rutas las pagamos los argentinos y se la afanan los privados. Y ahora privatizan las hidroeléctricas, e igualmente, se van a afanar todo, nos romperan el cul..con las tarifas, y luego se irán, y dejarán todo hecho mierda, como.las rutas y todo lo estatal que dejan en manos privadas, ferrocarriles, y muchas más.
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CRUSA desmiente a Vialidad Nacional y acusa al Estado de incumplimientos sistemáticos: “Sus afirmaciones son improcedentes y falsas”
Caminos del Río Uruguay advierte que el «Estado Nacional no cuenta actualmente con la capacidad operativa ni recursos económicos para asumir la gestión del corredor vial 18»

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Ahora se acuerdan del desastre que es el corredor vial y de las victimas que perdieron la vida por la inoperancia de ustedes que están atornillados hace mas de 20 años en las concesiones que les dio el gobierno anterior, y como dice Chispita, pagaron las multas millonarias que el gobierno les impuso? déjenme reírme un rato, son uno chorros, ladrones, crápulas, sin sentimientos, la juntaron con pala durante todos estos años y pasaban la maquina de cortar pasto cuando se les antojaba, rellenaban con un poco de brea algún que otro pozo, nunca hicieron un mantenimiento a conciencia, todos las licitaciones para las diferentes rutas y trabajos fueron fraguadas a favor de sus bolsillos, solo les importa cobrar, cobrar y cobrar, el usuario que reviente. ahora se acuerdan de todo lo que no hicieron, esa es la justicia divina que en algún momento les cae encima, porque piensan que nadie los va a tocar, pues déjenme decirles o las pagan acá mientras viven o del otro lado donde vayan. como dicen en la jerga del fútbol, a llorar al campito.
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Chorros, ladrones, y pagaron alguna de las multas. Difícil, porque ahora están quebrados. O sea, negrearon al personal, evadieron todo lo que pudieron al estado, y no hicieron una puta inversión. Y la plata, la pusimos todo el pueblo argentino. Ahora tenemos un fraude, toda la ruta echa mierda, y tres fierros locos, que tenían como capital. No engañan a nadie, porteños…..
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Ustedes tampoco cuentan con nada de eso. Y las pruebas son las rutas espantosas que supieron conseguir. Son tan impresentables como los del Gobierno Nacional. La diferencia es que ustedes hace 25 años se la llevan a costa de muertes y accidentes. Pongan un parripollo.
Del Ing Novillo para abajo, todos parásitos

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Dr.
HOY, HOY EN ALGUNOS CORTOS TRAMOS DE LA AUTOVIA, ENTRE UBAJAY Y CONCEPCIÓN DEL URUGUAY, DOS TRACTORES PRIVADOS, CON DESMALEZADORA, CORTANDO LOS BRUTALES YUYALES, Y UN TRABAJO HORRIBLE, TODO, MAL HECHO, SI ASI VAN A EMPEZAR?. Y LAS HERRAMIENTAS O ESCASA Y VIEJA MAQUINARIA QUE ESTA EN CUSTODIA POR EL PODER JUDICIAL, POR QUIEBRA DE LA BANDA DE CAMINOS DEL RIO URUGUAY, NO PUEDEN, ALQUILARSE, NI USARSE, NI NADA. PERO COMO VIVIMOS EN EL PAIS DE LA JODA, TODO ES POSIBLE. Y SI ASI VAN A COMENZAR ESTOS PIRATAS, SERA OTRO GATO PARDISMO.
Jorge Ricardo Labatte
Otra vez lo mismo el pasto llega a la ruta hay pozos quno tra otro que se debería levantar todo y hacer de nuevo!!!! 30 años de desgracia de nuevo no aprendemos más.
Eduardo
Tienen que comenzar los trabajos y cobrar bien caros los peajes con buenas rutas y a los camiones extranjeros el doble/triple, con buenas rutas pagamos con ganas, como es en el Uruguay
OSCAR
Todos escriben sin saber nada. La única solución es la concesión bien hecha, sin trampas. Pero no hay que prejuzgar, si ni siquiera la empresa de hizo cargo.
Walter
Como siempre todas las concesiones las inversiones las hace el estado ejemplo en Córdoba rosario la ampliación de las pistas las hizo el gobierno y los concesionarios prometen obras y no las hacen nadie controla todo es corrupcion. Nadie controla que se cumplan lo establecido en los pliegos de concesiones. Así se hacen los grandes empresarios en este país
Andrés
En teoría la justicia no podría alquilar los bienes que tienen guardados por embargos y/o quiebras. No debería lucrar en estas condiciones.
Daniel
Jorge, deja de defender lo indefendible…se presentan , compran lo pliegos, licitan, ganan, se lo adjudican y no tienen a disposición las maquinarias y la logística para empezar las obras de mantenimiento ?…a otro poeta con ese verso…..!!!!
Juan
Manga de chorros!!!! Nos cobran impuestos en los combustibles para mejora de rutas y caminos y después nos cobran peajes, CHORROS!!!
Adrian Osvaldo Battipaglia
Obras urgentes. Está intransitable y abandona como nunca ví en mí vida de 25 años de Camionero
Alejandro
Cartellone fue la empresa que hizo el primer tramo de autovía…hasta ceibas….y por el estado en gral tienen trabajo para rato…si es que se ponen las pilas
Carlos
Siempre paso lo mismo… las concesiones cambian de nombre … crean empresas que no tienen respaldo… es una joda todo esto. Vinieron a hacerse los transparentes y lo unico transparente que tienen son los calzoncillos…
Sergio Gabriel VILCHES
Si, Carlitos, hay que criticar, al pedo sin saber, la cuestión es criticar, característica general de los vagos resentidos
Manuel
QUE EMPIECEN CON LOS TRAMOS DE 20KM DE LAS ENTRADAS A C DEL URUGUAY QESTAN INTRANSITABLESSS
DESDE EL PEAJE COLONIA ELIA AL ARROYO URQUIZA
Sergio Pedemonte
Gente que opina y no tiene idea de nada, solo criticar y tirar estiércol.
Arturo Gras
Los mismos chorros con diferente nombre🐯…..viva la libertad carajo… ladrones
Rivero Pablo Sebastian
Que loco no hacen rutas luego nos cobran con impuestos y después nos ponen un peaje a una ruta que las pagan los argentinos dejen se de joder loco el único que arriesga acá es el que trabaja los demás nada son un asco
Lua
Son los mismos, con otro titular, o testafierro, y solo van a maquillar, pósitos, algunos aguellamientos, cortarán algunos árboles, y pastos, pinturitas y luces berretas,las menos posibles. Tercerizaran otros rubros, pero «inversión plena», olvidénse. Ya se dijo en este espacio, que va a suceder, gato pardismo y afane, negreo, evasion y fuga. Ya lo sabe hasta un niño de tercer grado. Y las Multas de Crusa, caminos del rio Uruguay sociedad anonima, seguro no pagó, ninguna y en juicio con el estado por quiebra. O sea a lo Mac…i, y el Correo Argentino. PAGA NUNCA. DESPertemos Argentinos.
Jorge
No señora, es otra empresa. Lo que hacen no está mal pensado para poder iniciar rápido a trabajar, soy ingeniero vial y se lo que escribo
Dellepiane
Recibido en un curso por correspondencia y nacido muy pelotudo. Esto es mas del 3% de la karina